Hallo ich bin seit heute neu hier im Forum.
Gleich vorweg…ich habe noch nie einen Triathlon absolviert und werde es wahrscheinlich auch nicht.
Mir geht es schlichtweg nur ums biken.
Ich erhoffe mir hier endlich ehrliche und gute Antworten zu meinem Anliegen.
Ich bin auf der Suche nach einem neuen Fahrrad, wobei für mich eben noch nicht feststeht ob es ein Rennrad oder Triathlon-rad werden soll.
Zur Zeit fahre ich auf einem Scott Sub 20classic.
Als ich angefangen habe mich zu belesen habe ich nur bei den „normalen“ Rennrädern gesucht und bin irgendwann durch Zufall beim Cube aerium hpa pro gelandet welches ich im ersten Moment völlig ignoriert habe.
Irgendwann ist mir aber aufgefallen das aus meiner Sicht das Cube von der Geometrie gar nicht so weit von dem Scott abweicht. (nach meiner Sicht! stumpfer Vergleich der Zahlen)
Daher erhoffe ich mir jetzt von euch Kritik Anregungen und Ideen.
Ich fahre zu 99% Prozent allein, auf überwiegend ebenen, glatten Straßen oder Radwegen.
Die Streckenlängen liegen im Moment aus Zeitgründen nur bei 50-60 Kilometer
Mir ist beim lesen die ähnliche Geometrie zu meinem jetzigen scott aufgefallen.
Wie ich schon geschrieben habe ...reiner Datenvergleich.
Ich hoffe auf viele Infos und Anregungen.
Es war mir leider noch nicht möglich das aerium zu testen.
Insgesamt bist du mit nem RR deutlich besser beraten, da du das TT ja nie "brauchst", also wozu eins kaufen? Wenn du aber Bock drauf hast, weils dir optisch gefällt, dann tu dir keinen Zwang an und kaufst dir
Insgesamt bist du mit nem RR deutlich besser beraten, da du das TT ja nie "brauchst", also wozu eins kaufen? Wenn du aber Bock drauf hast, weils dir optisch gefällt, dann tu dir keinen Zwang an und kaufst dir
Dem kann man sich nur anschließen. Für richtig zu ballern ist das TT geil, aber für alles andere hat es nur Nachteile.
Mit TT kannst du fast nur alleine fahren. In einer Gruppe ist es schwierig, da du in Aero-Position keine Bremse hast.
Locker die Landschaft genießen find ich auch eher schwierig aufm TT. Das klappt mit RR und Oberlenker-Haltung besser.
Ja bin ich bei euch...
Mir wäre auch nie der Gedanke gekommen wenn ich nicht das cube aerium hpa pro gesehen hätte.
Weil es von der Lenker Position eigentlich ja beides bietet.
Siztrohrwinkel ist auch ein misch aus beidem.
Ja bin ich bei euch...
Mir wäre auch nie der Gedanke gekommen wenn ich nicht das cube aerium hpa pro gesehen hätte.
Weil es von der Lenker Position eigentlich ja beides bietet.
Siztrohrwinkel ist auch ein misch aus beidem.
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