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Alt 03.10.2017, 17:29   #1585
Bertl1983
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Benutzerbild von Bertl1983
 
Registriert seit: 08.03.2012
Ort: Aßling LKR Ebersberg
Beiträge: 350
Was könnte sollte/müsste noch anders/besser gemacht werden?
Die Position soll für ne MD taugen. Die Gelemksmarkierungen sind nur Anhaltspunkte, aber nicht genau ausgemessen!
Bin am Überlegen von den Bars evtl. mal einen Spacer raus zu nehmen.
Danke schonmal für eure Hilfe!
https://www.dropbox.com/sh/erbclwswo...gRllfzxWa?dl=0

Geändert von Bertl1983 (03.10.2017 um 17:49 Uhr).
Bertl1983 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2017, 18:57   #1586
sabine-g
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Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.139
als Ahnungsloser sage ich, das sieht gut aus.
Interessant wäre die Position mit ordentlich Druck aufm Pedal und Helm aufm Kopp.
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2017, 19:04   #1587
Helmut S
Szenekenner
 
Registriert seit: 30.10.2006
Beiträge: 8.898
Hi!

Dir muss die POS passe, dass ist das wichtigste. Meine Anmerkung: Kannst du den Sattel noch etwas weiter vor schieben?

Wenn du mehr Überhöhung fahren kannst ohne dass dir hinterher die Laufform wegbricht oder sonswas und dir das Spaß macht - raus damit. Nötig ist es m.E. nicht

Ein schneller konsistenter HM ist wichtiger für die Zeit als der Spacer

LG H.
Helmut S ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2017, 19:11   #1588
Bertl1983
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Registriert seit: 08.03.2012
Ort: Aßling LKR Ebersberg
Beiträge: 350
Zitat:
Zitat von Helmut S Beitrag anzeigen
Hi!

Dir muss die POS passe, dass ist das wichtigste. Meine Anmerkung: Kannst du den Sattel noch etwas weiter vor schieben?

.

Werd die Tage mal etwas auf der Rolle fahren dann seh ich schon obs mir passt. Aber so jetzt mal fühlt es sich ganz gut an.
Sattel weiter vorne hatte ich davor. Wenn man dann aber das Thema Knielot - Padelachse angeschaut hat, hats da um grob 4 cm gefehlt. Darum bin ich jetzt mal grob 2-3 weiter nach hinten gegangen.

Ansonsten bin ich mit den Armpads n stück weiter vor als davor.

Evtl. probier ich das mal mit einen kleinen Spacer raus, wobei ich mit dem Winkel Hüfte/Oberkörper ziemlich im empfohlenen Bereich sein dürfte.

Wies mitn laufen im anschluss ausschaut werden dann mal Koppeleinheiten zeigen.
Bertl1983 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2017, 19:30   #1589
Helmut S
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Registriert seit: 30.10.2006
Beiträge: 8.898
Ok, alles klar!

Auf was ich raus wollte ist, dass du ggf. besser sitzt (und in der Folge satter trittst) wenn der Sattel weiter unter deinem A... ist. Die Körperpos kannst ja beibehalten so wie sie jetzt ist. Ich persönlich sitze lieber satter auf dem Sattel. Ich persönlich habe auch gerne die Pedalplatten nen kleinen Tick weiter vorne.

Insgesamt sieht das aber für mich schon recht brauchbar aus, du wirst bestimmt viel Spaß haben so. Mit der Position kannst auch LD fahren (Wenn du Rumpfstabi Hausaufgaben gemacht hast)
Helmut S ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2017, 19:58   #1590
tandem65
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Benutzerbild von tandem65
 
Registriert seit: 21.08.2010
Ort: 69493 Hirschberg
Beiträge: 9.279
Zitat:
Zitat von Bertl1983 Beitrag anzeigen
Sattel weiter vorne hatte ich davor. Wenn man dann aber das Thema Knielot - Padelachse angeschaut hat, hats da um grob 4 cm gefehlt. Darum bin ich jetzt mal grob 2-3 weiter nach hinten gegangen.
Na Du hast den Sattel nach hinten geschoben und sitzt nur auf der Spitze. Wenn Du ihn nach vorne schiebst sitzt Du halt auf dem Sattel. Wenn Du weiter auf der Sattelspitze sitzt dann öffnet sich dein Rumpf-Beine Winkel was gut für die Lauferei ist. Zur Not könntest Du auch problemloser die Spacer rausnehmen.
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tandem65 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2017, 20:35   #1591
Bertl1983
Szenekenner
 
Benutzerbild von Bertl1983
 
Registriert seit: 08.03.2012
Ort: Aßling LKR Ebersberg
Beiträge: 350
Alles klar, das mit dem Sattel denke ich wird sich nach den nächsten Kilometern zeigen, und einen kleinen Spacer bau ich mir testhalber mal raus.
Danke euch für eure Rückmeldung!
Bertl1983 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2017, 21:10   #1592
niksfiadi
Szenekenner
 
Benutzerbild von niksfiadi
 
Registriert seit: 11.06.2010
Beiträge: 4.126
Armpads Richtung Körper. Das ist zu lang. Auflieger vorne leicht höher. Also ein bisschen aufdrehen. Ein bisschen! Damit entlastest du die Schultern und kommst automatisch etwas tiefer. Armpads so eng wie irgend möglich. Das macht aerodynamisch oft am meisten aus. Damit kommst du auch wieder etwas tiefer.

Nik
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