Mit Pi five geht's weiter..

[be fast]

Zitat von Skunkworks

Gar nedd so unhübsch...ist ja wohl klar, dass da ein Dura Ace Kettenblatt ran muss

http://fstatic3.mtb-news.de/f/az/qd/azqdghur79v7/medium_DATT54.JPG?0

Fjednfall kommt das noch...
IMG_3497_640x480.JPG

[be fast]

Zitat von gollrich

schick, aber optisch stört mich das glänzende Dura Ace Schaltwerk...

Thx.
Das Schaltwerk is frisch geputzt.. Dat legt sich nach en paar Regenfahrten.

[deirflu]

Gefällt mir bis auf die silbernen shimano teile sehr gut. Ich finde das three viel schöner als das six.

Rotor aero KB und die neue shimano wären halt schöner.

Zitat von be fast

Fast ferdisch..:-O)

Geiles Rad! Sieht gefährlich aus...
Die silbernen Teile stören nicht, schwarz wär evtl sogar zu langweilig.

[Thorsten]

Größter Makel an der Kiste: Es ist nicht meine !

Sieht echt gut aus .

[Klein Potti]

Ich finde es einfach nur Hammer. Habe meiner Frau schon des öfteren die Bilder gezeigt. Brachte aber nichts........
Wünsche dir auf jeden fall viel spaß damit.

Zitat von Klein Potti

Habe meiner Frau schon des öfteren die Bilder gezeigt. Brachte aber nichts........

Ich hab die Bilder heute morgen auch "gezeigt". Das Rad kam ganz gut an.
Mal sehen was es bringt, immerhin bin ich ja die Frau...

Jedenfalls ist dabei folgende Frage aufgekommen: Die Bremsleitung der Magura, war die schon vorbefüllt? Hast du sie selbst entlüftet und wieder befüllt?

[be fast]

Pi five bedankt sich für das positive feedback..

@ Alfalfa
Das Bremssystem ist gefüllt und geschlossen. Du schneidest vor dem Einbau die Leitung über dem Bremskörper ab und fummelst sie durch Lenker und für die Hinterbremse auch durch den Rahmen. Dann kürzt man die Leitungen auf die richtige Länge und schraubt sie wieder unter Verwendung eines beigelegten Ringes an die Bremskörper.

Ein Entlüften ist bei vorsichtigem Einbau und dem somit nur geringen Ölverlust nicht erforderlich.. (so scheint es zumindest...:-O))

Das Fummeln durch Lenker und durch Rahmen ist allerdings nichts für schwache Nerven...