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Alt 14.10.2011, 08:55   #33
X S 1 C H T
Szenekenner
 
Benutzerbild von X S 1 C H T
 
Registriert seit: 28.08.2008
Beiträge: 4.454
Bei dem Bike Count fehlt einiges.
X S 1 C H T ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2011, 09:03   #34
Hafu
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Nopogobiker Beitrag anzeigen
... daher hab ich den normalen Helm genommen - den kann ich wenigstens auch im Training anziehen.
Ob ich dadurch nun im Rennen langsamer war - keine Ahnung - wobei, wenn man dem Typen von Rudys Projekt glauben darf, wäre ich mit dem Aero Teil 15 Minuten schneller gewesen ...
Wie konntest du nur? Man hat doch an Craig Alexander dieses Jahr gesehen, was so ein Aerohelm für den Radsplit ausmacht!
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Alt 14.10.2011, 09:06   #35
hazelman
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von hazelman
 
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Titanspeicher Mittelhessen
Beiträge: 6.272
Zitat:
Zitat von FuXX Beitrag anzeigen
Der Helm ist ganz schoen gruen

Ich haette das vermutlich nicht gemacht, neues Material in Kona, ich weiss nicht. Andererseits ist es ja schon verlockend.

Dass Citec gar nicht in der Liste steht hat mich auch gewundert. Da wird gern mal was unter den Tisch fallen gelassen.
Na, da gab es nicht viel zu überlagen: Ich grübelte sowieso, ob ich meine Aeromütze (LG Superleggara) oder nen Straßenhelm nehmen sollte. Der Rudy Project ist erheblich besser belüftet (fühlt sich fast wie nen Straßenhelm an) als der Superleggara & die komplete andere Konkurrenz & saß gut. Deal!

Was Citec angeht: Alex' Satz dürfte wahrlich ein Einzelstück auf dem Pier gewesen sein.


Morgen geht's heim... schnief!


tim
hazelman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2011, 06:35   #36
Rälph
Kona-Finisher
 
Benutzerbild von Rälph
 
Registriert seit: 02.07.2009
Beiträge: 4.046
Zitat:
Zitat von hazelman Beitrag anzeigen
Was Citec angeht: Alex' Satz dürfte wahrlich ein Einzelstück auf dem Pier gewesen sein.
War er nicht. Ich hatte zumindest ein Citec Vorderrad.
Rälph ist offline   Mit Zitat antworten
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