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Alt 05.03.2012, 15:24   #1
mjöllnir
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 23.11.2011
Beiträge: 34
Citec 6000CX oder HED Jet 5?

Hallo zusammen,

wieder einmal das alte Lied vom Laufradsatz.
Mich hätten Eure Meinungen interessiert:

Citec 6000CX vs. Hed Jet 5 Express

Vielen Dank!
mjöllnir ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2012, 15:31   #2
stuartog
 
Beiträge: n/a
Ich würde die HED nehmen!
Ich bin bisher nur die Citec (von beiden) gefahren und hatte die HED lediglich mal in der Hand...aber selbst da haben die HED einen wesentlich besseren Eindruck auf mich gemacht

...die Citec Fangemeinde wird eh gleich diesen Thread vollpacken
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Alt 05.03.2012, 17:15   #3
wieczorek
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.12.2008
Ort: Im Röstigraben
Beiträge: 3.173
die Citec Fangemeinde fährt nur 3000s Aero und auch da meist nur die Aluversion.
6000s Aero sind hässlich und schwer. Und wie Aero die sind, weiss ich nicht, aber ich vermute HED ist besser.
__________________
Internet Foren wissen alles immer besser
wieczorek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2012, 17:45   #4
janosch79
sagt "Hallo allerseits!"
 
Registriert seit: 20.02.2008
Beiträge: 1
ich würde auf jeden Fall die Citec nehmen. Wirklich schwer sind sie für ein 50mm Laufrad mit Aluflanke auch nicht. Die Citec wiegen in Drahtreifenversion mit Aluflanke 1530g (in Schlauchreifen 1390) wohingegen die Hed auf 1680g als Drahtreifenversion kommen.
Hinzu kommt noch die 5 Jahre Garantie gegen Speichenbruch von Citec.
janosch79 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2012, 17:59   #5
wieczorek
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.12.2008
Ort: Im Röstigraben
Beiträge: 3.173
die 6000s wiegen mit der Aluflanke weit mehr als "nur" 1530gr. Selbst 3000 Carbon, wiegen kaum weniger als diese 1530gr.

was die Schlauchreifenversion angeht, bin ich übergfragt, aber die Drahtreifenversion hatte ich vor 4 Wochen im Laden.

Ich war enttäuscht von Verarbeitung und vom Gewicht das leider ganz anders war, als im Katalog angegeben.
beide Räder hatten neu aus der Box mehr Seitenschlag als meine 4 Jahre alten 3000s Alu heute haben.

Die Form der Felge ist ebenfalls fragwürdig, ich tendiere da klar zum bauchigen HED Profil
__________________
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wieczorek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2012, 18:25   #6
mjöllnir
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 23.11.2011
Beiträge: 34
Danke erstmals für die Antworten.
Mich machen bei den HED die Speichen etwas stutzig, das dürften doch "normale" und keine Aero-Speichen sein, sehe ich das richtig!?
mjöllnir ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2012, 18:32   #7
stuartog
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von wieczorek Beitrag anzeigen
die Citec Fangemeinde fährt nur 3000s Aero und auch da meist nur die Aluversion.
6000s Aero sind hässlich und schwer.
http://www.triathlon-szene.de/forum/...3&postcount=13

naja, dafür gibt es aber allein hier im Forum viiiiele Beispiele.

Es macht dich aber gleich sympathischer, dass du den gleichen Eindruck wie ich hast.

Die 3000s Aero sind wirklich spitze!
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Alt 15.11.2012, 21:31   #8
Dorn
Szenekenner
 
Registriert seit: 07.06.2012
Beiträge: 127
Hat jemand Erfahrungen mit den HED Jet 5 Express ?
Mich würde die Aerodynamik und Seitenwindanfälligkeit interessieren.
Haben die Laufräder Messerspeichen ?
Dorn ist offline   Mit Zitat antworten
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