Kurze Fragen. Obwohl ich mich immer an das maximale Drehmoment gehalten habe, fassen die Schrauben meiner innenliegenden Sattelklemme nicht mehr richtig. Bei sehr starkem Druck rutscht jetzt die Sattelstütze nach unten. Spricht etwas dagegen, das Teilstück vom kürzen der Sattelstütze so zurecht zu schneiden, dass ich es vor der Sattelstütze in den den Rahmen gebe und dann direkt die richtige Sattelhöhe habe?
Ich konnte leider im Internet keine neue Sattelklemme finden. Außer die Cube Litening C:68 Aero Klemme passt auch hier, die hätte ich gefunden.
Kurze Fragen. Obwohl ich mich immer an das maximale Drehmoment gehalten habe, fassen die Schrauben meiner innenliegenden Sattelklemme nicht mehr richtig. Bei sehr starkem Druck rutscht jetzt die Sattelstütze nach unten. Spricht etwas dagegen, das Teilstück vom kürzen der Sattelstütze so zurecht zu schneiden, dass ich es vor der Sattelstütze in den den Rahmen gebe und dann direkt die richtige Sattelhöhe habe?
Ich konnte leider im Internet keine neue Sattelklemme finden. Außer die Cube Litening C:68 Aero Klemme passt auch hier, die hätte ich gefunden.
Die Idee könnte gut funktionieren. Ein Bekannter hat es bei seinem Trinity ganz genauso gemacht, um sicher zu stellen, dass der Sattel nie reinrutschen kann und die Schrauben auch nicht über dem Anzugslimit angezogen werden müssen (beim älteren Trinity sind es aber auch nur so ganz filigrane, dünne Schrauben, weswegen man die eh lieber etwas weniger stark anziehen will).
Die Frage ist halt, wo die Sattelstütze im Rahmenrohr dann letztlich steckenbleibt. Wenn da eine Biegung des Rahmenrohrs das weitere Einstecken verhindert, würde sich das Zusatzstück, was du reinstecken würdest, recht einseitig stützen, was sicher nicht so ideal wäre. Wenn da aber wie beim Trinity einfach irgendwann eine horizontale Ebene im Sattelrohr kommt, wo das abgeschnittene Stück der Sattelstütze flächig aufliegen kann, dann sollte das optimal funktionieren.
Spricht etwas dagegen, das Teilstück vom kürzen der Sattelstütze so zurecht zu schneiden, dass ich es vor der Sattelstütze in den den Rahmen gebe und dann direkt die richtige Sattelhöhe habe?
Nein
Zitat:
Zitat von Nogi87
Ich konnte leider im Internet keine neue Sattelklemme finden. Außer die Cube Litening C:68 Aero Klemme passt auch hier, die hätte ich gefunden.
Litening ist nicht dieselbe.
Artikelnummer fürs Aerium: #3561
Ab Lager Cube, ergo bei deinem Cube Dealer, sofort verfügbar.
Super, danke für die schnelle Hilfe, dann frage ich gleich bei meinem Händler nach.
Habe übrigens deine Frage falsch verstanden.
Du kannst nicht nur ein Stück der Sattelstütze rein geben, und dann die ganze Stütze nach schieben.
Das Teilstück kann sich nach vorne drehen und fällt dann in den Rahmen.
Ich hatte verstanden du fragst, ob man die Sattelstütze genau soweit kürzen kann, dass sie unten aufsteht und gleich die richtige Höhe hat.
Habe übrigens deine Frage falsch verstanden.
Du kannst nicht nur ein Stück der Sattelstütze rein geben, und dann die ganze Stütze nach schieben.
Das Teilstück kann sich nach vorne drehen und fällt dann in den Rahmen.
Das liesse sich ja an der Stütze innen wieder festkleben lassen damit das nicht passiert.
Je nachdem wie lang das Reststück sein muss kann es aber eventuell auch gar nicht kippen.
__________________
PB
07.08.2011 2:10:31 Summertime Tri Karlsdorf KD
10.06.2012 5:03:16 Challenge Kraichgau MD
08.07.2012 10:38:13 IM FfM
12.03.2017 42:40 Bienwald 10K
12.03.2017 1:30:55 Bienwald HM
29.10.2017 3:15:05 FfM M
Das ist grundsätzlich so, aber wollte nur klar stellen, dass diese Variante nicht ohne weiteres sicher funktioniert.
Danke dafür, dass das Teil sich drehen und in den Rahmen rutschen könnte hatte ich so nämlich gar nicht auf dem Schirm.
Ich habe jetzt meinen Händler angeschrieben und eine neue Klemme bestellt. Vielleicht mach ich die Variante mit dem Teil ankleben dann noch zusätzlich.
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