Ich fahre auf dem einen Bike den Kreuzkönig als goldene(?) Mitte zwischen dem Race-King und dem doch recht schweren Mountain-King. Tubeless in der UST-Version.
Auf dem Semi-Fattie (27,5+) habe ich Norbert die Schwalbe als tubeless-easy ebenfalls ohne Schlauch montiert. Bin ich aber noch nicht zu gekommen, das Gefährt auch auszuführen (siehe Signatur ).
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Conti schreibt imho nen Druck von 3 bar vor. Aber wer fährt den schon
Ich bin aufm XC Hardtail den X-King mit vr1,6 und hinten 1,8 gefahren
Den schwalbe racing ralph auch
Mag ja alles sein, das du gute Erfahrungen damit gemacht hast auch.
Was machst du aber wenn du mal mit 1,6 so richtig in die Kurve pfefferst und der Reifen walkt, da machts zack und weg ist die Luft, oder meinst du der Reifen hält?
Wenn man eine Felge hat die etwas grösser im Durchmesser ist und einen Reifen der stramm drauf sitzt, passiert da nichts, aber gerade die Contireifen gehen recht leicht drauf und sitzen dadurch nicht so stramm auf den Felgen.
Vielleicht bin ich da auch nur etwas zu vorsichtig.