Bin grad am Überlegen wo ich für die Zeitfahr-EM noch was rausholen kann
Der Titel sagt eh schon alles. Ich fahr momentan vorne einen Titan Leichtbau-Schnellspanner (vom Rennrad ausgeborgt), der vermutlich eh eine kleine Wind-Angriffsfläche hat, aber gibt es da was Besseres? Hinten hab ich im Moment nen Mavic Schnellspanner montiert, einfach weil ich das Gefühl habe, das Hinterrad damit kräftiger einspannen zu können (horizontale Ausfallenden).
TriRig Styx ( wer denkt sich eigentlich diese Produktnamen aus) ist wohl eine der letzten Iterationen der hebellosen Spanner/ skewer, keine pers. Erfahrung damit - besoners nicht in Kombination mit horizontalen Ausfallenden
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
TriRig Styx ( wer denkt sich eigentlich diese Produktnamen aus) ist wohl eine der letzten Iterationen der hebellosen Spanner/ skewer, keine pers. Erfahrung damit - besoners nicht in Kombination mit horizontalen Ausfallenden
m.
Verspätetes Danke für den Tipp. Die Dinger sehen seeehr cool aus... blöd dass sie wie alles von tririg in Europa praktisch unerhältlich sind... . Vielleicht spare ich mir das Upgrade bis es wirklich auf die letzten Gains ankommt.
Schlanker Preis auf jeden Fall. Für den Kurs kann man die Lite Axles, die Thorsten verlinkt hat, ja ne Weile nachbearbeiten, den Rändel abdrehen (lassen) und zwo Gummiprökel fürn Sechskant organisieren, wie er sonst auch zum Aufhübschen/Verschliessen an der Headsetkappe dient...
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
Wo liegt das Problem? Nick von TriRig schickt auch nach Europa!
Versand, Zoll, mal abgesehen vom Preis an sich... (Btw Wattshop verkauft die wohl auch.) Hätte gehofft, dass es was weniger Exklusives gibt, das in den normalen online Shops erhältlich ist. Die von Thorsten sehen ja ganz ok aus.
Zitat:
Zitat von sybenwurz
Schlanker Preis auf jeden Fall. Für den Kurs kann man die Lite Axles, die Thorsten verlinkt hat, ja ne Weile nachbearbeiten, den Rändel abdrehen (lassen) und zwo Gummiprökel fürn Sechskant organisieren, wie er sonst auch zum Aufhübschen/Verschliessen an der Headsetkappe dient...
allerdings ist die Klemmschraube nicht ganz so aerodynamisch flach wie bei den Links vom Captain (vermutlich um den Sechskantschlüssel tiefer reinstecken zu können und mehr Drehmoment entwickeln zu können bevor man die Klemmschraube rund dreht.
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. Vielleicht spare ich mir das Upgrade bis es wirklich auf die letzten Gains ankommt.
