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Zitat von Shangri-La
Also ich habe auch die Reba, ist ok und gegenüber Fox ist die Wartung echt günstig.
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Gegen SchockRotz spricht gar nix.
Ausser, dass in drei Jahren durchaus auch gerne mal ein Service stattgefunden haben dürfte.
Die goldenen Zeiten von Fox sind aktuell vorbei. Da ändert Kashimabeschichtung und was die sonst noch ausm Hut zaubern, auch nix.
Von Service und Kulanz (von Sram generell und allem, was mit unterm Dach steckt: Truvativ, Avid, RockShox) könnten sich die meisten Hersteller/Anbieter ne dicke Scheibe abschneiden.
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@Dommschwätzerr: Warum von einem 3 Jahre alten Carbonrahmen die Finger lassen? Wenn der Lack noch gut ist und hinterm Kettenblatt kein "Gemetzel" ist, sollte das voll ok sein.
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Selbst mit Gemetzel.
Unterm Strich dann halt ne Preisfrage. Mir ist ein MTB lieber, das gefahren aber in Schuss gehalten wurde, als eins, das nur vor der Eisdiele zum Posen gebraucht wurde, dazu aber technisch völlig verhunzt wurde.
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Ich find den Preis erstmal nicht total abwegig, abhängig von Zustand, den man so nicht beurteilen kann...
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Hab ich so ja oben angedeutet, aber
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... stimme aber ansonsten mit Ironshaky überein, dass unter 1000€ eher realistisch sind.
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naja...
Scott hat im Allgemeinen nicht grad die Preis-Leistungs-Kracher im Regal stehen.
Da löhnt halt jeder die Entwicklung mit, die die treiben und von der in erster Linie die Highend-Abnehmer und Rennfahrer profitieren.
Ab der Mittelklasse musste halt damit leben, die Oberklasse mitzufinanzieren, dafür aber halt am super Rahmen Bauteile zu finden, die etwas abfallen.
Alternative ist halt so ein 08/15-Rahmen mit 'kompletter XT' für 1099Schleifen, Gewicht in den Zeitungen nie selbst gewogen, immer nur abgeschrieben und real bei 14-15kg fahrfertig, in der Postille aber eben nur 11kommairgendwas, woran der Rest der Welt dann gemessen wird.
Den Preis-Leistungs-Schnapper wird man bei Scott eher nicht finden, aber eben das Renomme, ein Scott zu fahren.
Prinzipiell find ich an dem Rad nix verkehrtes, zu günstig kanns natürlich nicht über die Theke gehn (aus Kundensicht), aber die Ausstattung funktioniert und ist ok.
8Was die Eingabe anbelangt, dass an der Elixir5 nix einstellbar sei: an meiner Elixir WorldCup ist auch nix einstellbar ausser der Hebelweite. macht nix, ich will fahren, nicht an irgendwelchen Armaturen Schrauben unterwegs. Wenn der Hebel leer durchgeht , nutzt mir der einstellbare 'Pad Contact' auch nix, da iss nämlich entweder der Bremsbelag runter oder was kaputt, und da ändert alles Stellrädchendrehen nix...)
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ich bin noch mit 56cm Lenkerbreite ...Alpenmarathons gefahren, geht auch!)
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Kannst heute mitm gekröpften Lenker knicken. Da passen die Armaturen nimmer dran.
Meiner ist maximal eingekürzt, ich müsst messen, aber ich meine 620mm, weiter rein kannste das ganze Geraffel ohne das es heute nimmer zu gehen scheint (auch mit Matchmaker und Konsorten nicht) nicht reinschieben...
MTB in diesen Tagen iss halt wie wennze fliechs'
Aber völlig unabhängig von all diesen eher filosofischen Abhandlungen: passen musses zuallererst, sonst nutzt das beste Schnäppchen nix.
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