Zitat:
Zitat von Michi1312
In meinem Fall wohl etwas zu viel des guten...ich achte zwar schon auf gutes Preis/leistungs/nutzen Verhältnis, aber mein Rennrad ist Trainings- und WK-Rad in einem...möchte deshalb möglichst wartungsfreies Zeug....die abnützungserscheinungen sollten sich bei meinen Lächerlichen ca. 2-3000km m die ich das Ding im Jahr bewege in Grenzen halten...
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Kann ja keiner wissen :-)! ;-)
Dann kommst Du mit einer Kette pro Jahr dicke hin.
Ich würde dann versuchen den Ketten wechsel bis zum Frühjahr hinauszuziehen.
Schmuddelwetter sorgt glaube ich für deutlich erhöhten Verschleiß.
Mit dem Schmieren bzw. Ölen würde ich wie gesagt so lange warten bis die Kette anfängt nervige Geräusche zu machen.
Säubern würde ich die Kette immer nur mit einem Lappen ohne irgendwelche Reinigungsmittel u.ä..
Je länger die Originalschmierung erhalten bleibt umso besser.
Also erst die dreckige Kette, die Kettenblätter und die Schaltröllchen mit einem Lappen grob säubern und dann ölen und einwirken lassen und die Kette eine Weile bewegen (inklusive Schalten).
Dann verteilt sich das alles.
Anschließend überschüßiges, oberflächliches Öl wieder mit einem Lappen (diesmal ein sauberer) entfernen.
Oberflächliches Öl ist nicht nur nutzlos, sonder sogar schädlich.
Es "zieht" Dreck von der Straße an und der wird dann im Laufe der Zeit in die Kettenröllchen der Kette getragen und sorgt für erhöhte Reibung.