Danke für die Infos!
Besonders das die Citec nach der Bremsflanke recht schnell breiter wird!
Somit werde ich mich wohl auch für eine Citec entscheiden.
Aber dieser Bereich - also Übergang Reifen/Felge scheint wohl von relativ großer Bedeutung zu sein!? - Habe Gerade neue Bilder von Sebastian Kienles Vorderreifen gesehen, da haben die Leute von Conti aus aerodynamischen Gründen das Profil vom GP 4000 auf einen TT draufgemacht weil es wohl besser wäre.