Warum Sybenwurz die Züge so großzügig verlegt hat, weiß ich nicht genau,
Ich auch nimmer, Zeitfahrlenker wars aber eher nicht, vielleicht die Option, den Lenker höher machen zu können?
Auf jeden Fall sind auf dem Wickel mit den bunten Schaltzugaussenhüllen 10m drauf;- da wär schon noch was gegangen...
Zitat:
Ob man so problemlos auf neue STI umstellen kann, weiß ich nicht. Wer kennt sich da aus? Ich hab ne Ultegra-6600-Gruppe verbaut. Meines Wissens muss dazu auch Schaltwerk und Umwerfer getauscht werden, wenn man 6700er-STI-Griffe nimmt...
Jaja, Shimano behauptet so einiges.
Muss aber mal in mich gehen;- ich meine, sowas hätte ich neulich gemacht. Ohne nennenswerte Probleme.
Allerdings Kompakt, nedd Dreifach.
Zitat:
Ich denke drüber nach mir einen aus Titan oder in Titan-Optik (gibst nen netten von Cinelli) zu holen. Dann muss aber auch die nagelneue Sattelstütze gegen eine passende wieder weichen...
Jepp!
Da hätten wir dann auch Weiss, auch wenn die Flaschen mal daheimliegen.
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Irgendwo, irgendwann, begegnest auch du mal dem Sensenmann. Und in dem Moment denkst gewiss nedd ‘Oh! Ich hätt im Leben viel öfter ins Büro gesollt!‘
Hm, ja, entweder ich mach Reifen und Lenker wieder schwarz oder ich probiers beim Sattel mal mit Lackieren.
Blau vom Rahmen iss noch ausreichend da und es gäb halbwegs den gleichen Farbton.
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Irgendwo, irgendwann, begegnest auch du mal dem Sensenmann. Und in dem Moment denkst gewiss nedd ‘Oh! Ich hätt im Leben viel öfter ins Büro gesollt!‘
Das weiss man niemals vorher.
Von den Aliante liegen aber genug rum, ums zu probieren...
Für Motorradsitzbänke gibts nen speziellen Lack, aber den gibts für Motorradauspuffe auch und mit Mattschwarz hab ich da keine schlechteren Erfahrungen gemacht als mit dem Speziallack fürs dreifache Geld...
Versuch macht kluch!
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Irgendwo, irgendwann, begegnest auch du mal dem Sensenmann. Und in dem Moment denkst gewiss nedd ‘Oh! Ich hätt im Leben viel öfter ins Büro gesollt!‘