Hinterradbremse blockiert selbst, Carbonrad

[maifelder]

Auf der Felge sieht man doch seltsame Schleifspuren, die da nicht hingehören.

Wo kommen die denn her?

[sybenwurz]

Zitat von maifelder

Auf der Felge sieht man doch seltsame Schleifspuren, die da nicht hingehören.

Wo kommen die denn her?

DAS iss ja eben die Frage, die imho auch den Grund des Blockierens beantworten würde.
Diese Spuren entstehen nur dann, wenn der Abstand Radachse-Bremse sich auf irgendne Weise verringert.

[maifelder]

Zitat von sybenwurz

DAS iss ja eben die Frage, die imho auch den Grund des Blockierens beantworten würde.
Diese Spuren entstehen nur dann, wenn der Abstand Radachse-Bremse sich auf irgendne Weise verringert.

Also Schnellspanner, oder halt was mit der Bremse, dass das Laufrad aus der LR-Aufnahme rausgeht.

Sehr seltsam, habe ich noch nie gesehen.

[Skunkworks]

Zitat von sybenwurz

Der lose Schnellspanner mit dem nach hinten offenen Ausfallende könnte n Tip sein, aber:

• würde das Rad nach hinten da rausgezogen, würde die Bremse in den Reifen und nedd so tief in die Felgenwand zwicken.
• wie ist das Rad wieder ins Ausfallende gekommen?
• man sieht keine Spuren die drauf hinweisen wüden, dass sich das Rad ausm Ausfallende gewunden hat.

Da liegt die Lösung wohl eher nicht.

Sag ich ja auch.

TriVet hat uns m.W. noch nicht beantwortet, ob die andere Seite der Felge die gleiche Spur aufweist.

[GrrIngo]

Zitat von maifelder

Also Schnellspanner, oder halt was mit der Bremse, dass das Laufrad aus der LR-Aufnahme rausgeht.

Sehr seltsam, habe ich noch nie gesehen.

Der Schnellspanner dürfte unschuldig sein - wenn das Laufrad aus der LR-Aufnahme heraus gezogen werden sollte, würde es nicht wieder hinein rutschen. Es sieht für mich so aus, als hätte die Bremse am Haltebolzen nachgegeben oder die ganze Bremsaufnahme im Hinterbau. Beides aber gibt normalerweise nichtreversible Schäden, die man nicht übersehen kann.
Alternativ: Eventuell etwas (Ast o.ä.) mit zwischen Bremsflanke und Bremsbacke gekriegt? Alles andere sollte eindeutig sein, Bremsbolzen oder Bremsaufnahmen flexen nicht so, wie es der Schleifspur auf der Felge entspräche.

[maifelder]

Hat das Rad es überlebt, dann könnten wir das noch mal nachstellen.

Aber erst wenn die Wunden verheilt sind. Gute Besserung.

[TriVet]

Zitat von Skunkworks

TriVet hat uns m.W. noch nicht beantwortet, ob die andere Seite der Felge die gleiche Spur aufweist.

Doch, guxdu Antwort #13 (ich weiß nicht, wie man einzelne Posts zitiert/verlinkt?!)

Zitat von GrrIngo

Alternativ: Eventuell etwas (Ast o.ä.) mit zwischen Bremsflanke und Bremsbacke gekriegt? Alles andere sollte eindeutig sein, Bremsbolzen oder Bremsaufnahmen flexen nicht so, wie es der Schleifspur auf der Felge entspräche.

Ast ist unwahrscheinlich (da auf Ackerfeldweg -asphaltiert-), jedoch nicht unmöglich.
Die "verkeilt"-Theorie (Stein? Schmutz? sonstiges?)scheint mir bisher am ehesten zu passen.

Zitat von maifelder

Hat das Rad es überlebt, dann könnten wir das noch mal nachstellen.

Ja, linker Auflieger ist nach mittig eingedreht (vermutlich durch Aufstützen?), Rad scheint sonst aber intakt. Habe jedoch noch keine Lust auf eine eingehende Untersuchung gehabt.

Aber erst wenn die Wunden verheilt sind. Gute Besserung.

Danke.
Beine gehen (auch unrasiert), Arm ist nichts Schönes.

Stand heute:

[maifelder]

Zitat von TriVet

Danke.
Beine gehen (auch unrasiert), Arm ist nichts Schönes.

Stand heute:

Ohweia, das sieht ja mal richtig übel aus.