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Alt 25.10.2013, 18:44   #9
tomerswayler
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Registriert seit: 29.09.2007
Beiträge: 879
Mach doch mal ne Testrunde mit nem anderen Vorderrad, falls möglich. Wenn sich am Geräusch nix tut, dann wars zumindest des Vorderrad nicht.

Könnten die Schaltzüge vielleicht am Rahmen klappern?
tomerswayler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2013, 19:03   #10
Carlos85
Szenekenner
 
Benutzerbild von Carlos85
 
Registriert seit: 20.07.2010
Beiträge: 9.979
Schaltzüge schließ ich mal aus. Es fängt ja eigentlich sofort an, wenn ich aufs Rad steige und anrollen lasse (ohne Kurbelbewegung) und wird dann eben lauter und schneller.

Ja das mit dem Vorderrad tauschen kam mir auch erstmal in den Sinn. Könnte das auch theoretisch das Lager sein? So früh?

Irgendwas klappert ja immer, das Geräusch ist für mich aber absolut neu.

Auf FB meinten manche, es könnte ne lose Speiche bzw. ein Speichennippel sein...

Ach so, ich bin mal ein paar Meter ganz schnelle, enge Kurven gefahren als es mal geradeaus ging. Da war es kurzzeitig weg, kam dann aber gleich wieder...
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Derzeit kein Trainingsweltmeister. No sports. Vom Rad zur Playstation 5.

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Carlos85 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2013, 20:06   #11
uruman
Szenekenner
 
Benutzerbild von uruman
 
Registriert seit: 30.12.2012
Ort: Essen
Beiträge: 2.930
Zitat:
Zitat von Carlos85 Beitrag anzeigen

Auf FB meinten manche, es könnte ne lose Speiche bzw. ein Speichennippel sein....
ja hört sich so an ,viele Räder kommen mit so lockere Speichen nach eine weile werden noch locker . Du kannst probieren auf Wiege tritt und freien Händen fahren ,dann muss ein andere Geräusch entstehen . Aber ist doch ein neues Rad ,schick nochmal im Laden !
uruman ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2013, 20:35   #12
Carlos85
Szenekenner
 
Benutzerbild von Carlos85
 
Registriert seit: 20.07.2010
Beiträge: 9.979
Ich hab alles probiert!

Freihändig, Wiegetritt, Rollen lassen, getreten, Pedale ausgeklickt...

Immer das gleiche Geräusch.

In den Laden werd ich es bringen, hatte gehofft es gäbe was, was ich noch machen könnte... An Speichen geh ich nicht ran.
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Carlos85 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2013, 20:54   #13
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.786
Speichenmagnet titscht an den Sensor?
Leider übertönt der Wind mehr oder weniger alles, aber nach Knarzen hört sich das nicht an.
__________________
Irgendwo, irgendwann, begegnest auch du mal dem Sensenmann. Und in dem Moment denkst gewiss nedd ‘Oh! Ich hätt im Leben viel öfter ins Büro gesollt!‘
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2013, 20:56   #14
Carlos85
Szenekenner
 
Benutzerbild von Carlos85
 
Registriert seit: 20.07.2010
Beiträge: 9.979
Kein Speichenmagnet dran.

Es ist auch eher ein schlagen als ein knarzen, ist ja recht gleichmäßig!

Werde morgen mal die Speichen näher prüfen.
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Carlos85 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2013, 20:59   #15
TriBlade
Szenekenner
 
Benutzerbild von TriBlade
 
Registriert seit: 11.10.2006
Beiträge: 1.075
Nach allem was Du beschreibst und getestet hast tippe ich auf die Bremse, irgendetwas ist da locker. Erst unter einer gewissen "Last" hörst Du dieses "klickern". Irgendwas in der Nähe der Bremsbeläge berührt ganz leicht die Bremsscheibe. Deiner Werkstatt viel Spaß beim Suchen.
__________________
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TriBlade ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2013, 20:59   #16
deirflu
Szenekenner
 
Benutzerbild von deirflu
 
Registriert seit: 31.08.2011
Beiträge: 2.510
Ich hätte die Speichen, Nippel oder bei geösten Felgenlöchern die Ösen unter verdacht.

Schau mal ob die Speichspannung gleichmäßig ist.

Eine weitere Möglichkeit wäre noch das etwas in der Felge, Bohrspan oder etwas ähnliches in der Felge herum fliegt.
deirflu ist offline   Mit Zitat antworten
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