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Alt 15.09.2011, 16:08   #9
Trihsch
Szenekenner
 
Benutzerbild von Trihsch
 
Registriert seit: 16.09.2009
Beiträge: 356
Zitat:
Zitat von Campeon Beitrag anzeigen
+1

Den Elektronikfirlefanz braucht kein Mensch!

Für das gesparte Geld gleich ein TL buchen oder nen IM in Übersee!!!
Und sie sehen richtig scheiße aus!

Henry
Trihsch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2011, 18:09   #10
dmnk
Szenekenner
 
Benutzerbild von dmnk
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: st.pauli
Beiträge: 1.210
Zitat:
Zitat von Cruiser Beitrag anzeigen
Obacht!

+1!



ich weiss ja nicht, wie gross dein talent beim selberschrauben an den rädern ist, wäre aber ein gesichtspunkt den ich nicht vernachlässigen würde: muss ich wegen jedem pups zum schrauber, oder komm ich mit normalen kenntnissen weitgehend selbst klar.
ist z.b. bei irgendwo total aerodynamisch versteckten bremsen & Di2 ein lustiges thema
__________________
-/|
dmnk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2011, 20:18   #11
3-rad
 
Beiträge: n/a
Im tour-forum verkauft gerade einer sein Quintana Roo Tiphon
mit Zipp404 komplett für 2400.
ist das mit der integrierten Sattelstütze, also das letzte seiner Art.
Baugleich mit Litespeed Blade bis auf die geraden Sattelstreben.
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Alt 15.09.2011, 20:35   #12
Male Partus
Szenekenner
 
Benutzerbild von Male Partus
 
Registriert seit: 23.10.2006
Beiträge: 1.042
Zitat:
Zitat von 3-rad Beitrag anzeigen
Im tour-forum verkauft gerade einer sein Quintana Roo Tiphon
mit Zipp404 komplett für 2400.
ist das mit der integrierten Sattelstütze, also das letzte seiner Art.
Baugleich mit Litespeed Blade bis auf die geraden Sattelstreben.
Sau geiles Rad.
Habe ich mir gerade im Tour Forum angeschaut.
Male Partus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2011, 20:36   #13
3-rad
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Male Partus Beitrag anzeigen
Sau geiles Rad.
Habe ich mir gerade im Tour Forum angeschaut.
ich würde es sofort kaufen, hätte ich nicht mein Blade.
  Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2011, 20:37   #14
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Ich kann die Vorbehalte gegen die DI2 nicht verstehen. Habt ihr sie schon mal getestet? Für Zeitfahren und am Berg ist die Technik super. Hätte ich grad Geld locker würde ich sie sofort kaufen und an ein BMC TM1 hängen. Da passt sie am besten dran finde ich.
  Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2011, 20:44   #15
3-rad
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
Ich kann die Vorbehalte gegen die DI2 nicht verstehen. Habt ihr sie schon mal getestet? Für Zeitfahren und am Berg ist die Technik super. Hätte ich grad Geld locker würde ich sie sofort kaufen und an ein BMC TM1 hängen. Da passt sie am besten dran finde ich.
ich finde die Optik erbärmlich mit den dicken Geschwülsten, die Kabel vorne im Lenkbereich.
Viel zu teuer.
Außerdem schaltet meine Sram egal ob rival, force, red perfekt.
Und: ich brauch keine Elektronik am Rad für den Antrieb.
aber egal, man kann darüber eine Grundsatzdiskussion entfachen.
  Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2011, 21:12   #16
maifelder
Szenekenner
 
Benutzerbild von maifelder
 
Registriert seit: 17.10.2006
Ort: am Hexenturm
Beiträge: 12.402
Zitat:
Zitat von 3-rad Beitrag anzeigen
Im tour-forum verkauft gerade einer sein Quintana Roo Tiphon
mit Zipp404 komplett für 2400.
ist das mit der integrierten Sattelstütze, also das letzte seiner Art.
Baugleich mit Litespeed Blade bis auf die geraden Sattelstreben.
gerade bereue ich, was wirklich nur selten vor kommt, dass ich nicht groß genug bin. Bisher habe ich nur ein 51er in 26" gesehen.
maifelder ist gerade online   Mit Zitat antworten
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