Heute hat auch noch der Reifen begonnen, ständig durchzurutschen, keine Ahnung warum auch das nun... Irgendwann hatte ich keinen Bock mehr, mich mit dem Ding herumzuärgern und bin laufen gegangen... Ach, ich hasse Technik, ich will einfach nur trainieren
Die von Elite haben mir zwar freundlicherweise geantwortet, aber nur allgemeine Möglichkeiten geschildert, um den Widerstand zu verändern (Öl entfernen, an dieser Widerstandsschraube drehen).
Das Blöde ist für mich vor allem, dass ich das Problem so schwer beschreiben kann und es so mühsam zu reproduzieren ist. Ich muss jedes Mal mind. 20min fahren...
Irgendwie behagt mir an dem ganzen System nicht, dass der Reifen nur mit dem Körpergewicht an die Widerstandsrolle gepresst wird. Vielleicht bin ich zu leicht??
2 weitere Dinge, dir mir aufgefallen sind:
1. Die Widerstandsrolle ist schief und die Einheit wackelt ziemlich stark während dem Fahren: Video
2. Der Hebel zum Verstellen des Widerstands geht extrem streng - ist das normal? (Ich krieg den fast nicht von 1 auf 2...)
Am liebsten würde ich das Ding weiterverkaufen und mir was anderes suchen, aber ich kann klarerweise nichts verkaufen, von dessen Funktionstüchtigkeit ich nicht überzeugt bin...
Meine Bremseinheit sieht fast gleich aus, steht aber horizontal. Aber das dieses gesamte Teil leicht beweglich ist, muss so sein, damit evtl. Vorhandene Ungleichgewichte im Reifen oder im Rad ausgeglichen werden können.
Ich weise wieder einmal darauf hin, das man Reifen verwenden sollte, die für den Hometrainer gemacht sind, wenn man mehr als ein- zweimal im Monat das Teil benutzt.
Der Reifen rutscht manchmal durch, wenn die Rolle nicht richtig aufgeklappt war. Dann stimmt der Anpressdruck nicht. Das du mit deinem Körpergewicht auf die Rolle drückst, ist eigentlich absolut ausreichend.
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Internet Foren wissen alles immer besser
Meine Bremseinheit sieht fast gleich aus, steht aber horizontal. Aber das dieses gesamte Teil leicht beweglich ist, muss so sein, damit evtl. Vorhandene Ungleichgewichte im Reifen oder im Rad ausgeglichen werden können.
Ich weise wieder einmal darauf hin, das man Reifen verwenden sollte, die für den Hometrainer gemacht sind, wenn man mehr als ein- zweimal im Monat das Teil benutzt.
Der Reifen rutscht manchmal durch, wenn die Rolle nicht richtig aufgeklappt war. Dann stimmt der Anpressdruck nicht. Das du mit deinem Körpergewicht auf die Rolle drückst, ist eigentlich absolut ausreichend.
Danke!
Kann man diese Rollenreifen auch draußen fahren? Ich fahre ca. 2 Mal pro Woche auf der Rolle (bzw. würde fahren, wenn das nicht so nervenaufreibend wäre und statt Training in auf-, absteigen und ärgern ausartet) und 2-3 Mal draußen (viele Abfahrten und Kurven), alles mit dem selben Rad. Es wäre etwas blöd, fast täglich den Reifen zu wechseln...
Gute Frage, nie probiert.
Würde mal meinen, dass das theoretisch gehen würde, würds aber nedd machen. Denke, die Gummimischung iss nedd so für die Strasse geeignet...
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Irgendwo, irgendwann, begegnest auch du mal dem Sensenmann. Und in dem Moment denkst gewiss nedd ‘Oh! Ich hätt im Leben viel öfter ins Büro gesollt!‘
die Gummimischung für die Rolle ist deutlich härter und erwärmt sich weniger stark, der Grip auf dem Asphalt wird sehr bescheiden ausfallen, deshalb steht immer gross drauf, man soll NICHT damit draussen fahren.
Ein altes ausgedientes Hinterrad mit entsprechendem Reifen empfielt sich, wenn man immer mal hin und her tauscht.
Oder gleich eine Rolle, die ohne Hinterrad auskommt....
demnächst gibts die sehr geile Wahoo Fitness Kickr zu kaufen, ich werde berichten.
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Ein altes ausgedientes Hinterrad mit entsprechendem Reifen empfielt sich, wenn man immer mal hin und her tauscht.
Oder gleich eine Rolle, die ohne Hinterrad auskommt....
Tja, wenn man das Geld hätte. Ich habe genau einen Laufradsatz, und der wird bei Wind und Wetter, auf der Rolle, und im Wettkampf gefahren...
Am liebsten würde ich das ganze Rollenprojekt abblasen und halt draußen fahren, auch wenn das für Intervalle nicht so ideal ist, aber immer noch besser als mit einer launischen Widerstandseinheit und einem rutschenden Reifen
Ich beneide dich um deine Probleme. Wie gerne wäre ich jetzt in Barcelona, wo man viel besser draußen trainieren kann als hier im verschneiten Deutschland. Ich fahre fast nie Rolle (ca 4x im Jahr) und mache alle Intervalle draußen. Ok, nicht jetzt sondern erst ab Ende Feb Anfang März... Das geht bei dir mit >10 Grad doch jetzt schon easy. Auch bei dir mag es wegen der Dunkelheit nicht unter der Woche mit dem Radfahren gehen, dafür aber bei super Wetter am Woe. Ab Mitte März kannst du sogar schon wieder kurz kurz fahren und hast ein mega geiles Gebiet direkt vor der Nase - ich beneide dich echt! Stell die blöde Rolle einfach in die Ecke!
Grüße S.
Die leider dieses Frühjahr nicht Richtung Girona zum TL fährt....
Ich beneide dich um deine Probleme. Wie gerne wäre ich jetzt in Barcelona, wo man viel besser draußen trainieren kann als hier im verschneiten Deutschland. Ich fahre fast nie Rolle (ca 4x im Jahr) und mache alle Intervalle draußen. Ok, nicht jetzt sondern erst ab Ende Feb Anfang März... Das geht bei dir mit >10 Grad doch jetzt schon easy. Auch bei dir mag es wegen der Dunkelheit nicht unter der Woche mit dem Radfahren gehen, dafür aber bei super Wetter am Woe. Ab Mitte März kannst du sogar schon wieder kurz kurz fahren und hast ein mega geiles Gebiet direkt vor der Nase - ich beneide dich echt! Stell die blöde Rolle einfach in die Ecke!
Grüße S.
Die leider dieses Frühjahr nicht Richtung Girona zum TL fährt....
Ja, aus dieser Perspektive betrachtet ist es ein Luxusproblem. Der Grund, warum ich gewisse Einheiten auf der Rolle machen möchte, ist das Relief und der Verkehr hier. Ich wohne wenige Kilometer von einer Millionenstadt weg, alle Straßen, die nicht Autobahnen oder mit Ampeln voll sind, sind ein reines Auf und Ab, und zwar dermaßen, dass eine kontrollierte Belastung völlig unmöglich ist. Meine langen Sachen mache ich klarerweise eh draußen, aber damit ich weg von der Stadt komme, zahlt sich das eigentlich nur für Sachen >100km(>1700hm) aus. Das mache ich dann doch nicht täglich...
Daher diese Geschichte mit der Rolle...
Ein paar Sonnenstrahlen aus Barcelona schicke ich dir
PS: >10° hat es leider auch nicht immer, morgen werde ich wohl auch bei Minusgraden zur langen Runde aufbrechen.
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