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Naja, das 3rad muss jetzt ja erstmal beweisen, dass "the fastet Bike on Earth" - Zitat - SEINEN Bikesplit verbessert. (und schneller fährt als Carlos... )
Du hast auf jeden Fall jetzt ein Rad, mit dem Du den Split bequem und komfortabel abreißen kannst, was ja auf 180km nicht so ganz unwichtig sein kann.
Ja, das ist auch mein Eindruck: Das Look ist sicher nicht "the fastest bike on earth" - aber das Thema "bequem" ist bei mir ziemlich wichtig, fahre auch beim Rennrad nicht gerade abenteuerliche Überhöhungen.
Ich glaube, das Look passt ganz gut zu mir.
Wie wodu schon schrieb, kein 0815-Rad, gefällt mir.
Meine Ambitionen liegen eh nicht bei sub 5, sondern bei sub6 - das sollte zu schaffen sein, zumindest wird's nicht am Rad scheitern...
Ja, das ist auch mein Eindruck: Das Look ist sicher nicht "the fastest bike on earth" - aber das Thema "bequem" ist bei mir ziemlich wichtig, fahre auch beim Rennrad nicht gerade abenteuerliche Überhöhungen.
Ich glaube, das Look passt ganz gut zu mir.
Wie wodu schon schrieb, kein 0815-Rad, gefällt mir.
Meine Ambitionen liegen eh nicht bei sub 5, sondern bei sub6 - das sollte zu schaffen sein, zumindest wird's nicht am Rad scheitern...
Am Rad wirds nicht scheitern. Ich hab dasselbe. Also nen Look 576.
Das Look ist sicher nicht "the fastest bike on earth"
So what - das "fastest bike on earth" gibt es eh nicht, egal was die Marketing-Abteilungen Dir einreden wollen.
Hauptsache, die Kiste paßt, den Rest erledigen die Beine.
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
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(und schneller fährt als Carlos... 
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