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Alt 09.10.2013, 12:08   #33
coffeecup
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Beiträge: 1.567
Zitat:
Zitat von alessandro_gato Beitrag anzeigen
Ja dann kaufe ich gleich die.

Habe eben mal durchkalkuliert

Kleber 12 Euro
Reifen 35-45 Euro
Pannenmilch 13 Euro
2 x Ventilverlängerungen 10 Euro
----
70 Euro

Durchaus noch im Rahmen bzw. ist halt Heutzutage so im Fahrradbereich. denke ich könnte auch 100 oder 130 ausgeben.

Aber als Hobbytriathlet: Denke das teure Zeugs ist was für Profis
nochmal...spare nicht beim Reifen sparen!!!
Nimm was gescheites...du würdest auf den ClincherWettkampf LRS auch nicht sowas http://www.bike24.de/1.php?content=8...gc=0;orderby=2
draufmachen, oder?!
Was du veranschlagst kostet schon ein guter Clincher (30€ 4000s)...
2x60-70 Schlauchreifen
1x30-50 Ersatzschlauchreifen
43 Rest
------------
>200€ dort liegt die Wahrheit... EDIT: Wie kommst du überhaupt auf 70€???


und damit bin ich still...manchmal muss Erfahrungen selbst machen...
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Geändert von coffeecup (09.10.2013 um 12:13 Uhr).
coffeecup ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2013, 13:08   #34
StanX
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Beiträge: 1.940
Naja, 200€ ist vllt ein bisschen übertrieben, aberwitzig 70€ kommst du garantiert nicht hin. Schon alleine, weil in deiner Rechnung nur ein schlauchreifen drin ist.

Meine Empfehlung währe übrigens der hier:

Vittoria Corsa Elite
StanX ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2013, 13:13   #35
coffeecup
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Beiträge: 1.567
Zitat:
Zitat von StanX Beitrag anzeigen
Naja, 200€ ist vllt ein bisschen übertrieben, aberwitzig 70€ kommst du garantiert nicht hin. Schon alleine, weil in deiner Rechnung nur ein schlauchreifen drin ist.

Meine Empfehlung währe übrigens der hier:

Vittoria Corsa Elite
für einen Trainingsreifen, ja...aber es soll ein Wettkampf LRS werden...

http://www.bike24.de/1.php?content=8...u=1000,4,22,35
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Alt 09.10.2013, 15:37   #36
StanX
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Beiträge: 1.940
Naja, er sucht halt die Mischung, und da finde ich den genau richtig, für einen Reinen wk-Lrs ist das natürlich nichts.
StanX ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2013, 15:55   #37
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von alessandro_gato Beitrag anzeigen
Vittoria Crono Evo-CS
.
Ja, der ist natürlich perfekt alltagstauglich und besonders pannensicher. Daumen hoch, aber sowas von.
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Alt 09.10.2013, 16:48   #38
coffeecup
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Benutzerbild von coffeecup
 
Registriert seit: 11.02.2009
Beiträge: 1.567
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Ja, der ist natürlich perfekt alltagstauglich und besonders pannensicher. Daumen hoch, aber sowas von.
Lieber Captain...laut Aussage soll es einen Clincher LRS für das Training und einen Schlauchinger für Wettkämpfe geben.
Auf dieser Basis habe ich den Reifen empfohlen.

Carbon und Hochprofil und dann eine schwere/billige/schlecht rollende Gurke drauf montiert halte ich für total Sinnbefreit..."aber sowas von"

Sollte es anders sein hat uns (mich) der Threadersteller nun vollkommen verwirrt oder ist sich selbst noch nicht im Klaren was er will...
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Alt 09.10.2013, 16:54   #39
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von alessandro_gato Beitrag anzeigen
320 tpi !!! denke das sollte okay sein
Ach so, darum gehts...

Dann würde ich nen Veloflex Record empfehlen, der hat sogar 350 tpi.

http://www.veloflex.it/products/record28.asp

Der ist nebenbei auch noch leichter, lässt sich kleiner zusammenfalten.

Du hast echt garkeine Ahnung.
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Alt 09.10.2013, 16:57   #40
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von coffeecup Beitrag anzeigen
Auf dieser Basis habe ich den Reifen empfohlen.
Komisch, wenn ich auf Deinen Link klicke, lande ich nicht beim Crono-Model.
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