Bissl Feintuning am Helm ist noch zu machen (etwas weiter in den Nacken - über die Helmriemen leicht zu regulieren), dann fällt mir nix mehr ein. Die Position ist übrigens fast noch zu entspannt für sie und absolut stabil fahrbar, auch bei sehr viel Wind. Für mich übrigens unfassbar, wie man das in der Hüfte so nach vorne klappen kann und ohne Buckel machen vorne so tief kommt.
Frontview. Leider etwas unscharf. Musste es vergrößern, weil das Bild von ziemlich weit weg war. Da sieht man dann, was der Wind von vorne sieht. Nicht viel. Btw... cdA 0.18 gemittelt über mehrere Versuche in der letzten Ausbaustufe. Daher auch Carlos sehr freundlicher Hinweis auf den "Vizemeister". Ich kann meinen Rücken nicht so gerade runterklappen. Meine Rückenlinie ist daher im Vergleich im Welten höher als ihre.
Sieht super aus.
Und immer schön großes Blatt, mit 8000 Watt.
Wie viele Zähne sind das?
8000W nur, wenn man einen CW Wert wie ne Schrankwand hat. Sie musste Material ausfahren mit Aerotune Analyse. Da muss man das selbe Setup mehrfach 1km die Straße hoch und wieder runter fahren. Sagen wir mal so... sie musste ein paar Testläufe machen. Wenn man aber für 45kmh oder so nur 260W braucht, gehts ja auch irgendwie.
Schon krass so manche Position. Ich frage mich immer: WIE zur Hölle sieht man da überhaupt die 5m Straße vor einem? Oder ist das eher Blindflug mit Orientierung am Seitenstreifen? Und ab und an mal kurz nach oben schielen. Ich hab da immer schiss wenn ich nur die Fahrbahnmarkierung sehe das plötzlich nen Auto oder so vor mir auftaucht.. Aber sieht definitiv sehr Aero aus!!
Frage an den Captain: Wo gibt es die Giant Scheibe? Ich such ja immer noch eine, die von dir empfohlene Citec ist in der engeren Auswahl, aber an meinem Trinity würde ne Giant Scheibe ganz gut aussehen denk ich
Schon krass so manche Position. Ich frage mich immer: WIE zur Hölle sieht man da überhaupt die 5m Straße vor einem? Oder ist das eher Blindflug mit Orientierung am Seitenstreifen? Und ab und an mal kurz nach oben schielen. Ich hab da immer schiss wenn ich nur die Fahrbahnmarkierung sehe das plötzlich nen Auto oder so vor mir auftaucht.. Aber sieht definitiv sehr Aero aus!!
Frage an den Captain: Wo gibt es die Giant Scheibe? Ich such ja immer noch eine, die von dir empfohlene Citec ist in der engeren Auswahl, aber an meinem Trinity würde ne Giant Scheibe ganz gut aussehen denk ich
Interessant, warum immer alle Leute denken, dass man zum Suizid neigt. Speziell bei dem Aerohead kann man eigentlich sehr sehr gut nach oben vorne herausschielen. Wenn man freilich Helm/Brille fährt, sieht man dann da oben fast nur noch Brillengestell und Helmkante.
Die Scheibe hat mein Teamkollege gekauft. Die ist extrem speziell. Extrem breit. Sowohl seitens der Wölbung als auch an der Bremsfläche. An seinem Rad muss er erstmal was anpassen lassen, deshalb musste ich testen, ob sie überhaupt taugt bevor da die Fräse angesetzt wird. Ich musste dafür die Bremsbeläge bis aufs Maximum abfeilen. Ansonsten ist sie leicht (aber 100gr schwerer als meine Ultra) und macht einen soliden Eindruck. Er hat sie aus einer Sunweb Teamauflösung gekauft aus Holland. Ansonsten ist Overachieve Prototypenmaterial und meines Wissens nach nicht normal käuflich zu bekommen. Und es gibt natürlich nur Schlauchreifenvariante... nix mit Drahtreifen und so.
Frontview. Leider etwas unscharf. Musste es vergrößern, weil das Bild von ziemlich weit weg war. Da sieht man dann, was der Wind von vorne sieht. Nicht viel. Btw... cdA 0.18 gemittelt über mehrere Versuche in der letzten Ausbaustufe. Daher auch Carlos sehr freundlicher Hinweis auf den "Vizemeister". Ich kann meinen Rücken nicht so gerade runterklappen. Meine Rückenlinie ist daher im Vergleich im Welten höher als ihre.
Kann sie trotz der Hüfte ähnliche Watt wie auf dem Rennrad treten, oder wie viel geht da verloren?
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Ich kann meinen Rücken nicht so gerade runterklappen. Meine Rückenlinie ist daher im Vergleich im Welten höher als ihre.
Sie musste Material ausfahren mit Aerotune Analyse. Da muss man das selbe Setup mehrfach 1km die Straße hoch und wieder runter fahren. Sagen wir mal so... sie musste ein paar Testläufe machen. Wenn man aber für 45kmh oder so nur 260W braucht, gehts ja auch irgendwie. 
