Hilfe mit Bike Aufrüstung (Powermeter und (evtl) neue Kurbel

[Ainvar]

Hallo zusammen,

ich habe ein kleines Problem. Technisch gesehen ist die Herausforderung an sich kein Problem. Dennoch bin ich noch ziemlich unsicher, was an die beste (sinnvollste und günstige) Entscheidung angeht. Fangen wir lieber an.
An meinem Trainingsrad möchte ich ein Powermetersystem einbauen. Ich brauche es. Des eingeschränkten verfügbaren Budgets wegen habe ich mich für den 4iii Precision 3D 105 entschieden, welcher unter dem folgenden Link: https://www.probikekit.de/fahrrad-po.../11273315.html
eine starke Anziehungskraft auf mich ausübt.
Leider ist der Kurbelarm mit der Länge 175 bereits ausverkauft, daher habe ich (noch) folgende Möglichkeiten:

1. Auf das nächste Angebot (mit Kurbelarmlänge 175) warten und somit das Einkaufsdatum in die Zukunft schieben.
   PRO: Ich muss nur den linken Kurbelarm wechsel. Bin also in wenigen Minuten mit dem Ganzen fertig
   KONTRA: 175 mm Länge hat nur mein Trainingsrad. Meine Kampfmaschine, mein MTB und mein Trekkingrad sind alle mit 172,5 mm bestückt.
2. Die derzeit angebotene Länge 172,5 Kaufen und bei der Gelegenheit die ganze Kurbel wechseln.
   PRO: Ich würde nicht nur die Kurbelarmlänge meiner Räder dadurch vereinheitlichen. Sondern ich würde dabei auch die alte abgenutzte Kurbel gegen eine neue tauschen. Hier sind die Bilder der aktuellen Kurbel: https://postimg.cc/gallery/2e499ehzs/
   Die Zähne sehen aus meiner Sicht abgenutzt aus. Daher halte ich es für sinnvoll, die Kurbel zu wechseln.
   KONTRA: Powermetersystem + neue Kurbel ~= ein teures Powermessungssystem.

Warum kann ich mich nicht entschieden?
Aus dem einfachen Grund heraus, dass ich nicht weiß, welche Kurbel ich zusätzlich anschaffen soll. Am Tretlager steht: SM-BBR60. Man findet schnell heraus, dass es ein Shimano Ultegra 105 ist. Wie finde ich nun heraus, welche Kurbel zu diesem Lager passt? Einmal dass ich es weiß, kann ich die Gesamtkosten abschätzen und mich dann selber entscheiden, ob ich warten oder lieber die aktuelle Kurbel wechseln soll.

Danke Euch!!!
Schönen Samstag noch!!!
Gruß

[Thorsten]

Deine Kurbel hat eine ganz normale 24 mm dicke Welle vom Typ Hollowtech. Da du wegen der Schalthebel ja wieder eine dreifach drankommen sollte, bräuchtest du z. B. so eine: https://www.bike-components.de/de/Sh...39-50-o202500/ die dich dann 129 € kostet. Dazu sollte auch der von dir verlinkte Leistungsmesser passen (Shimanos 5700 und 5800 Serien unterscheiden sich nicht groß im Design, wenn überhaupt).

Vom Zeitaufwand brauchst du auch nur ein paar Minuten länger als wenn du nur den linken Kurbelarm wechselst.

[Ainvar]

Super! Danke Thorsten!!!!!

Design ist mir total egal. Ich werde gleich mal schauen, wo ich die Teile am günstigsten bestellen kann.

Würde es sich lohnen, nur den rechten Kurbelarm (also die Blätter bleiben) gegen einen neuen auszutauschen?

Gruß

[Thorsten]

Wenn du einen rechten Kurbelarm ohne Blätter günstig bekommst, der sowohl von der Verzahnung zum linken Kurbelarm als auch von den Lochkreisen der Blätter her passt, spricht nichts dagegen.

[dr_big]

Im Bikemarkt ist ein Stages mit 175mm, den kannste einfach dranschrauben und gut ist:
https://bikemarkt.mtb-news.de/articl...egra-kurbelarm

[Ainvar]

Eine kurze Frage noch: Was bedeutet die Bezeichnung FC-5703 bei der Kurbelgarnitur https://www.bike-components.de/de/Sh...ech-II-p25002/ ?
Ist die mit dem Powermeter (Shimano 105 5800) kompatibel?

Danke!

@dr_big: ich halte eine neue Baugruppe für sinnvoller, da ich damit mehrere hunderte Km zurücklegen will.

Gruß

[DocTom]

Zitat von Ainvar

Eine kurze Frage noch: Was bedeutet die Bezeichnung ...

Gruß

5700er Baugruppe und die drei steht für die Anzahl KB.

Wenn Dein Powermesser Hollowtech 2 kompatibel ist so passt das!

[dr_big]

Zitat von Ainvar

Eine kurze Frage noch: Was bedeutet die Bezeichnung FC-5703 bei der Kurbelgarnitur https://www.bike-components.de/de/Sh...ech-II-p25002/ ?
Ist die mit dem Powermeter (Shimano 105 5800) kompatibel?

Danke!

@dr_big: ich halte eine neue Baugruppe für sinnvoller, da ich damit mehrere hunderte Km zurücklegen will.

Gruß

Mehrere hundert Kilometer? Das fährt man normal in einem Monat.

Die Kurbel nutzt sich übrigens nicht ab, höchstens die Kettenblätter. Die kann man bei Bedarf günstig tauschen ohne eine neue Kurbel zu verbauen. Kettenblätter halten viele tausend Kilometer.