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Umfrageergebnis anzeigen: Zug gerissen?
Zug gerissen - hatte bereits sichtbare Beschädigungen 1 50,00%
Zug gerissen - hatte KEINE sichtbaren Beschädigungen 1 50,00%
Teilnehmer: 2. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 21.07.2010, 10:47   #1
Raven
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Benutzerbild von Raven
 
Registriert seit: 11.08.2008
Ort: Taunus
Beiträge: 538
Erfahrungen wg. Schaltzug / Bremszug gerissen?

Egal ob Pro oder Agegrouper, hört man ja immer wieder: Beim wichigsten Rennen reisst der Schaltzug (das der Bremzug gerissen ist, hab ich noch nicht gehört).

Ich kann mir nicht vorstellen, daß ein Zug (Bremszug noch weniger als Schaltzug) während einer Ausfahrt reißt, wenn der Zug zuvor überhaupt keine sichtbaren Beschädigungen (also noch keine zerstörten Einzeldrähte) an den Klemmungen etc. hatte.

Klar...Züge wechseln geht schnell und ist nicht teuer, aber warum sollte ich - bei noch gutem Schaltkomfort - einen Zug wechseln, der 3-5 Jahre alt ist, aber überhaupt noch keine Ausfransungen etc. hat.

Am MTB würde ich eher wechseln, dann aber auch die Hüllen....wenn der Schaltkomfort durch Dreck beeinträchtigt ist.

Ist bei Euch schon Mal ein Zug gerissen, der zuvor tadellos aussah?
Raven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2010, 10:51   #2
Superpimpf
Szenekenner
 
Benutzerbild von Superpimpf
 
Registriert seit: 26.03.2007
Ort: Dresden
Beiträge: 5.545
Zitat:
Zitat von Raven Beitrag anzeigen
Ist bei Euch schon Mal ein Zug gerissen, der zuvor tadellos aussah?
Noch nie irgendwas gerissen, egal wie es aussieht! (und auch noch nie gewechselt, wenn dann wenn eh neue Hebel/Bremsen/Schaltung ansteht)

André
Superpimpf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2010, 10:59   #3
runningmaus
Szenekenner
 
Benutzerbild von runningmaus
 
Registriert seit: 19.10.2006
Ort: Mainspitze
Beiträge: 3.964
Zitat:
Zitat von Raven Beitrag anzeigen
...
Ist bei Euch schon Mal ein Zug gerissen, der zuvor tadellos aussah?
Nein.
Bei mir hat es in den Tagen vorher immer deutlich geruckt oder geruckelt, beim Schalten oder Bremsen, bevor der Zug ganz aufgab.
Die Schalterei wurde deutlich unpräziser.... Beim ersten Mal macht man sich keinen Kopf, wenn man mal das Ritzel nicht trifft... wenn es öfter auftritt dann halt schon.

Ich nehme an, die einzelnen Adern des Zuges geben nach und nach auf... es wäre bei mir immer genug Zeit gewesen, vor einem Rennen / vor einer kritischen Abfahrt auf die Vorzeichen zu reagieren.
__________________
Leidenschaft ist stärker als jede Krise.
runningmaus ist offline   Mit Zitat antworten
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