Ironman Hawaii 2024 - Anreise/Radtransport

[PattiRamone]

Zitat von Joesoletti

Da gab es auch wieder unterschiedliche Aussagen bei Condor. Wenn das Sportgepäck nur über Condor abgerechnet wird, dann € 100.- pro Strecke. Das hätte ich dann gleich zahlen können.
Nachdem es aber unterschiedliche Airlines sind, zahle ich erst am Flughafen.

Der letzte Mitarbeiter von Condor meinte, dass ich die Gebühren der Zubringer-Airline zahlen müsste. Das wäre bei der Austrian €80 wenn nur Frankfurt verrechnet wird und bei der Alaska €0.- wenn ich keinen zusätzlichen Koffer mitnehme oder ansonsten USD35.- bei zusätzlichen aufgegebenen Gepäck.
Kann ich dann aber detailiert sagen, wenn ich wieder zurück bin.

Der Radtransport ist immer wieder spannend :D

[Joesoletti]

Zitat von PattiRamone

Der Radtransport ist immer wieder spannend :D

Ja, besonders weil jede Airline anderes Gewicht, andere Maße und unterschiedliche Gebühren ausweisen

[Joesoletti]

Noch eine Frage zur Radstrecke. Passt zwar jetzt nicht zum Thema, aber ich wollte keinen neuen Beitrag erstellen.

Fahre momentan 54/39 11-30, Shimano 12-fach. So lassen, oder reicht 1fach 54 11-30?
Oder wären zusätzliche 12Gänge empfehlenswert? Ist sicherlcih auch eine Frage des Windes, aber mit was für einer maximalen Steigung muss man nach Hawi rauf rechen?

Danke

[tridinski]

Hawi ist ziemlich easy, man hört immer vom "Anstieg nach Hawi", aber da ist einmal kurz ein Stückchen was die Bezeichnung "Anstieg" verdient, 5% oder so. Insgesamt sind das ja nur gut 200 Höhenmeter, die sich auch noch über ziemlich viele km verteilen, also ich war enttäuscht Nen Berggang braucht es ganz sicher nicht, wenn du normalerweise im Bereich 5h (oder schneller) fährst wirst du mit deinem 54-30 ganz sicher hinkommen. Also aus Sicht Steigungsprozente. Höchstens wenn mal wieder richtig Wind weht zusätzlich zur Steigung, aber normalerweise kommt der erst später und wenn überhaupt dann von der Seite.

EDIT Die Abfahrt zurück von Hawi ist genial, da rollst du mit 60-65 Sachen und solltest einen Gang haben wo du noch mittreten kannst. Bei 54-11 ist das eine Tf von knapp über 100 das geht dann gut. Falls es bläst hast du Seitenwind von links.
Ätzend sind die ca 2km wenn du nach der Abfahrt unten bei der Tankstelle angekommen bist und wieder hoch zum Highway musst, nach der HighSpeed-Abfahrt fühlen sich die 3-4% an als ob du stehst.

[Joesoletti]

Perfekt, vielen Dank. Dann werde ich auf 1-fach umbauen