Mantel wechseln?
 

Hi,

habe nun endlich ein Triathlon-Bike. Ein Cervelo P2 von 2018. :-)

Ein Reifen hat nen kleinen Schlitz/Riss/Loch, wobei der Druck auf dem Reifen hält und keine Ausbeulungen vorliegen.

Schaut Euch bitte mal das Foto an, ein Fall zum wechseln?
Ist ein Continental Grand Prix 4000, bei dem die beiden Verschleißindikator-Löcher noch deutlich zu sehen sind (kann also noch weit gefahren werden).

Der Verkäufer hat mir als Ersatz einen Continental Grand Prix 5000 mitgegeben, aber wenn ich nicht zwingend wechseln muss warte ich natürlich noch... :)

Danke für Eure Meinung!

Ach und meine Fingelnägel sind mittlerweile geschnitten und wieder auf Normallänge ;)

S.

Wie alt ist der Reifen? Wie lange stand das Rad evtl. rum?


Ist ne Gewissensfrage, ich würde wahrscheinlich damit weiter fahren, weil der Reifen fast neu aussieht und es irgendwie Verschwendung ist.

Edit: Wobei so etwas abgeflacht sieht er auf der Lauffläche doch aus, vielleicht würd ich dann doch wechseln ;-) Dann hat man Ruhe und weiß: Erstmal alles neu, jetzt kann ich 3000 km fahren, dann schau ich weiter.

mit dem Reifen würde ich keinen Meter mehr fahren

So ein Schnittchen kassiert man doch alle paar Meter;- wenn man da jedesmal den Reifen wechseln wollte, würd man gescheiter zu Fuss gehn und wär schneller...

Wenn sonst nichts auffällig ist, würde ich den ohne Bedenken fahren. Für den (Haupt)Wettkampf könnte allerdings ein "Neuer" beruhigend auf die Nerven wirken ;)

Lass einmal die Luft aus und quetsch den Reifen zusammen, ich verwette mein Leben dass er vollkommen porös ist, das haben die GP 4000 so an sich dass sie durch die Alterung brüchig werden. Dann ist der Grip in den Kurven nicht mehr so gut und man fährt sich verstärkt kleine Steinchen ein. Du kannst ihn ja noch für die Rolle verwenden.

Bei so ein Schnitt wechseln ich sofort der Mantel.
In so ein Schnitt sammelt sich gerne kleine Steinchen die letztendlich in eine ungünstige Situation eine Platte verursachen.

Ich habe schon mal mit Sekundenkleber der Schnitt geklebt und weiter in meine Stadtrad benütz aber die Naht fühlt sich hart an.

Ich würde den weiterfahren. Bei Conti sind solche Schnitte/Risse normal, da drunter ist noch die Pannenschutzeinlage.