[S] Gutes gebrauchtes kleines MTB (für 165cm KG)
 

Ich probiere es einfach mal auf gut Glück.

Ich möchte diesen Herbst/Winter MTBen lernen und im Frühjahr Crossduathlons in Katalonien machen. Dafür brauche ich ein entsprechendes Gefährt...

Ich bin 165cm groß, Beinlänge 77cm.

Gewünscht: Hardtail, 26''. Carbon (oder spricht da bei MTBs was dagegen?).

Puh, irgendwie fühle ich mich nicht in der Lage, präzisere Wünsche zu äußern, was das Material angeht. (Kenne mich nicht aus.) Da es aber wohl eh nicht so viele Leute gibt, die etwas in meiner Größe zufälligerweise rumstehen haben, würde das die Suche vielleicht eh zu sehr einschränken.

Das Rad soll jedenfalls qualitativ gut sein. Äußerliche Abnützungsspuren sind egal, aber ich möchte damit Wettkämpfe fahren und es soll doch nicht 20% meines Körpergewichts ausmachen.... Ob ich das Geld für was Gutes habe, schau ich dann, wenn jemand ein Angebot macht ;) .

Wenn jemand beratungsmäßig etwas beitragen möchte, sind derartige Posts natürlich höchst willkommen! :Blumen:

Feuer frei! :)
Anna

Natürlich;- das iss ja n Forum hier...:Cheese:
Zunächst wird also mal die gesamte Mannschaft antreten, um dich von diesem verteufelten Plastikzeug wegzubringen, weil das ja grad am MTB und überhaupt und sowieso...
(ich kenne Leute, die immer noch ihre Carbon-MTB-Rahmen der ersten Generation fahren und denen weissgott in den letzten anderthalb Jahrzehnten nix geschenkt haben...)

Tja, und dann wäre es natürlich angebracht, dich richtig da drauf zu setzen, da sind einige hier ja richtig scharf drauf.



Aber mal im Ernst: wieviel Kohle willstn anlegen?
Und biste sicher, dasses für Crossduathlons n MTB sein muss?
Die meisten Veranstaltungen, die ich in dem Genre bisher kennengelernt hab, waren mit ihren Feldwegen und Waldautobahnen eher für nen flinken Crosser geeignet.

In vielen Ausschreibungen steht aber, dass nur MTB benutzt werden darf.
Wie das in Katalonien aussieht, weiss ich allerdings nicht.

Neulich hab ich mal beim Surfen nach spanischen Berg/Trailläufen nen Crossduathlon gefunden, der nicht so nach Crosser aussah. Ich glaub alles ausserhalb Deutschlands traut sich auch mal von Waldautobahnen runter ;)

Auch IN Deutschland solls sowas geben.
Ich erinnere mich leidenschaftlich gerne an Xterra Titisee oder die O-See-Challenge.
Aber ich gehe, wenn jemand bisher noch nix hat davon hören lassen, dass er/sie ne Offroad-Affinität hat, zuerst mal von ner weichgespülten Variante aus...:Cheese:
Der Unterschied zwischen (richtig) MTB-Fahren und Rennrad-Fahren iss ja ungefähr so gross wie zwischen Langdistanz und Olympisch.

~anna~: ich hab so n Dingen im Laden stehn. War ne Falschlieferung, weil die Kundin aber schon ein halbes Jahr wartete, hab ichs ihr zum Überbrücken mitgegeben, bis das Richtige kam.
Steppenwolf Tayma, Alu halt, aber Grösse 41, das sollte hinhauen;- da kriegste wenigstens noch ne Trinkflasche ins Rahmendreieck.
Nedd Highend, aber die meisten Sachen sind schnell umgebaut und das Ding iss ne sichere Bank. Also, in dem Sinne, dass die Rodel nedd gleich anfängt zu knarzen wie die Gorch Fock, wennse dreimal gefahren und nedd jedesmal saubergemacht wird hinterher.

Bzgl. Crosser vs. MTB: Das war ja auch die erste Frage, die ich mir gestellt habe. Ich habe die Leute, die in der Gegend bei mir in Katalonien rumfahren (allerdings nicht Crossduathlon machen sondern einfach zum Spaß unterwegs sind) gefragt sowie mir einige Bilder von Rennen angeschaut. Alles fährt MTB. Die Freunde haben gemeint, dass man sich da mit Crosser schon recht einschränkt, was die fahrbaren Routen angeht, weil es viele sehr steile Rampen mit losem Untergrund gibt, wo man mit Crosser verloren ist.

Bzgl. Carbon: Also mir wurde ja nicht regelmäßig von alteingesessenen Rennradlnern der Kopf gewaschen, dass das Plastik ganz böse ist und ohne Vorwarnung bricht und nach nem Sturz zu schmeißen ist etc. Ich habe die Vorurteilsfreiheit einer Ahnungslosen :Cheese: . Was ich weiß, weiß ich fast alles von hier, und das lässt mir Carbon wesentlich vertrauenswürdiger erscheinen als Alu.

Bzgl. Kohle: So wenig wie möglich, so viel wie nötig. Ich kaufe lieber einmal etwas Vernünftiges, als mich dann ständig zu ärgern. Selbst wenn es mit Wettkämpfen aus irgendeinem Grund nichts wird (zB falls meine Fahrtechnik so unverbesserlich ist wie meine Schwimmtechnik :-(( ), würde ich im Winter gerne viel fahren, einfach weil ich mitten im Wald wohne und die Gegend fürs MTBen prädestiniert ist. (Dann erhöht sich auch meine Lebenserwartung massiv, denn auf den Hauptverkehrsadern rund um meinen "Wald" ist's mit dem Renner immer sehr unangenehm.)

Ok, ihr wollt Zahlen. Was soll ich schreiben? Am Sparbuch ist sicher genug für die meisten (halbwegs normalen) kaufbaren Räder. Ich will halt möglichst wenig davon opfern... (für berufliche Zukunft in südlichen Ländern ist ein bisschen Polster gut :Cheese:)

Wie viel würde das ca. kosten?

Es ist ja auch ein berechtigter Einwand, dass es vielleicht unklug ist, ohne jemals wirklich MTBen gewesen zu sein, gleich etwas "Vernünftiges" haben zu wollen. Ich hoffe halt, dass es mir wirklich Spaß macht. Die Leute, denen MTBen Spaß macht, sind jedenfalls sonst recht "geschmacksverwandt" mit mir... :Cheese: Zudem ist bei einem gebrauchten Rad der Verlust auch nicht so groß, wenn man es dann wieder weiterverkauft.

guck dir mal transalp24.de an. die haben so ziemlich die leichtesten alu rahmen, ein sensationelles preis/leistungsverhältnis und bieten freie farbwahl (auch sehr abgefahrene sachen möglich). meine regierung und ich fahren eins und sind beide begeistert. auch im bekanntenkreis haben sich ein paar eins geholt und schwärmen auch alle...

Der Vergleich schreckt mich nicht. Vielleicht verstehe ich es aber auch falsch, weil für mich Distanzen nicht so viel Unterschied machen (sage ich mal als noch nie LD-Gemacht-habende). Wenn du gesagt hättest, das ist so wie Laufen vs. Schwimmen, dann würde ich Angst bekommen...