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-   -   [B] Stevens Fluent Lady ES 80km gelaufen (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=26448)

Sram_Black 30.12.2012 11:36

[B] Stevens Fluent Lady ES 80km gelaufen
 
Moin Moin,

ich habe hier noch ein Fully rumliegen. Ich habe es meiner Frau Weihnachten 2011 geschenkt und sie hat das MTB`len leider nie für sich entdeckt. Bedeutet das Rad wurde nur 4mal gefahren. 1 Tour 20km Strasse/Wiese. 1 Tour 30km Wald. 1 Tour 20km Wald. 1 Tour 10km Single Trail. Stürze waren nicht dabei!
Den Rest der Zeit stand es auf Ständer im Haus auf der Gallerie.
Papiere, Rechnung sind dabei!

Joar, Daten sind also:

Größe S (17Zoll)
Rahmen Aluminium 7005TB Superlite
Gabel Fox 32 F 100 RL, FIT, Lockout
Federweg vorn 100mm
Steuersatz FSA Ahead Integrated Orbit Z 9, 1 1/8"
Federbein DT Swiss XM180 Lockout, 115mm, STEVENS adj.
Bremsen Shimano Deore XT BR-M775 Disc 180/160mm
Antrieb
Tretlager Shimano Deore XT FC-M770, 44-32-22
Schaltung h Shimano Deore XT RD-M772
Umwerfer v Shimano Deore XT FD-M771
Kette Shimano CN-HG73
Cassette Shimano Deore XT CS-M770 11-32
Entfaltung 1.44 - 8.40 m, 3*9
Laufräder
Naben Shimano Deore XT HB/FH-M775
Felgen Mavic XM317D
Reifen Schwalbe Nobby Nic Evo 26x2.25" faltbar
Cockpit
Lenker Oxygen Scorpo SL Riser, Alu 7075, 630mm
Vorbau Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts
Sattel Oxygen Damsel, Litefoam
Sattelstütze Oxygen Scorpo SL
Schalthebel Shimano Deore XT SL-M770
Bremshebel Shimano Deore XT BL-M775
Daten
Gewicht 11,9 kg
Größen XS (15.5), S (17), M (19) "
Farbe(n) Black Powder
Highlight 2010
Highlight 1 Rahmen mit agiler Lady-Geometrie
Highlight 2 Shimano Deore XT Vollausstattung
Highlight 3 Pulverbeschichterer Aluminiumrahmen
Highlight 4 Auf Hinterbau angepasstes DT Federbein
Highlight 5 Fox Gabel mit Lockout und FIT-Technologie

Neupreis lag seinerzeit bei 2299€

Ich hab es jetzt bei Ebay drin aber wenn ihr mir ein gutes Angebot macht nehm ich es -vorausgesetzt es wurde noch nicht geboten- für euch wieder raus.

Hier sind noch ein paar Bilder:












Sram_Black 03.01.2013 09:50

Schubs ! Kommt schon, ist auch für Kleinwüchsige Männer gut :Huhu:

maifelder 03.01.2013 10:04

XS wäre was für kleinwüchsige Männer,aber S ist mir zu groß.

sybenwurz 03.01.2013 12:09

Die Shimano-Schnellspanner kannste übrigens auch bei Scheibenbremse 'richtig rum' montieren, weil kein Gumminöppel drin ist.
Und was das Schnittchen tatsächlich wiegt, würde mich interessieren.
Die 11,9kg glaub ich nicht.
Was ist in diesem Zusammenhang mit den Pedalen, die dranhängen? Sind PD-M324, oder? Gibbet die dazu? Die wiegen alleine schon n halbes Kilo.

maifelder 03.01.2013 15:41

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 852493)
Die Shimano-Schnellspanner kannste übrigens auch bei Scheibenbremse 'richtig rum' montieren, weil kein Gumminöppel drin ist.
Und was das Schnittchen tatsächlich wiegt, würde mich interessieren.
Die 11,9kg glaub ich nicht.
Was ist in diesem Zusammenhang mit den Pedalen, die dranhängen? Sind PD-M324, oder? Gibbet die dazu? Die wiegen alleine schon n halbes Kilo.

Mein Dealer lacht mich immer aus, wenn ich ihm das mit dem Schnellspanner erzähle.

Denn, ich spare Zeit im Wettkampf, wenn der Schnellspanner auf der Seite zum Öffnen ist, wo ich auch absteige.

Er argumentiert aber immer, dass die Scheiben heiß sind und man die deshalb so montiert, wie der TE.

sybenwurz 03.01.2013 16:05

Zitat:

Zitat von maifelder (Beitrag 852603)
Er argumentiert aber immer, dass die Scheiben heiß sind und man die deshalb so montiert, wie der TE.

Naja, im Extremfall KÖNNEN die Scheiben so heiss werden, dass der Gumminöppel unterm Schnellspannerkopf schmelzen kann.
Vorne fliegt dir dann das Rad raus und hinten ists auch nedd gut.
Die Shimano-Schnellspanner haben aber den Gumminöppel nicht, daher kann man sie 'richtig rum' montieren, also Verschluss nach links.

maifelder 03.01.2013 16:22

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 852614)
Naja, im Extremfall KÖNNEN die Scheiben so heiss werden, dass der Gumminöppel unterm Schnellspannerkopf schmelzen kann.
Vorne fliegt dir dann das Rad raus und hinten ists auch nedd gut.
Die Shimano-Schnellspanner haben aber den Gumminöppel nicht, daher kann man sie 'richtig rum' montieren, also Verschluss nach links.


Ich bin auf Deiner Seite! :bussi:

Sram_Black 03.01.2013 21:19

Maifelder, genau an dich hatte ich wegen der Größe gedacht :Lachen2: Cool, das du auch drauf geantwortest hast :cool:

Also Schnellspanner damit habe ich nichts zu tun, is ja nicht mein Rad und da meine Regierung die Laufräder lediglich hier und da mal ausgebaut aber sicher NIE nich die Schnellspanner rausgenommen hat, nicht MEINE Regierung :Nee: Ist das wohl noch so von Werk aus...
Kann aber ja jeder haben wie er will...

Wegen der Pedale, die sind mit dabei!

Und wegen des Gewichts, ich werde das morgen mal nachwiegen, versprochen! ;)


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