So ein Profi wie Laschet z.B.?
Ich bitte dich: nicht erst durch den Flug zur Hochzeit hat Merz doch bewiesen, dass er total realitätsfremd (und im wahrsten Sinne des Wortes abgehoben) ist. Er bezeichnet sich als "obere Mittelschicht", muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen.
Andere nehmen vielleicht auch überall mit, wo es was mitzunehmen gibt. Machen es aber geschickter und weniger öffentlich. Kleine Anekdote: als ich meine Ausbildung machte fuhr mein Chef einen 3er BMW den er natürlich beim Autohaus aus dem eigenen Kund*innenstamm kaufte. Er hätte lieber einen 5er gehabt, darauf aber bewusst verzichtet weil er keine Assosationen seiner Kund*innen á la "ah, scheint ja gut zu verdienen an den Provisionen, die wir letztlich zahlen". Da hat mein Chef damals mehr Fingerspitzengefühl gehabt als ein gewählter Volksvertreter namens Merz.

Zu dem anderen Punkt: wenn ich nicht im Wahlkreis von Merz wahlberechtigt bin habe ich es nur begrenzt in der Hand, ihn zu wählen oder nicht. Wie hoch in der Landesliste man ihn setzt habe ich auch nicht in der Hand.
Das Verhalten von Merz sowie die Relativierungen seines Handels haben eines gemein: Politikverdrossenheit zu generieren.

Ich möchte nichts relativieren oder rechtfertigen. Nur: wenn ich für Merz, der 2015 bis 2020 als Aufsichtsratsvorsitzender von Blackrock Deutschland, dem weltweit größten Vermögensverwarter, stimme und mich über sein Verhalten wundere, dann verstehe ich das nicht. Man bekommt doch nicht eben mal zufällig so einen Posten bei Blackrock. Dass so jemand "realtiätsfremd" ist, finde ich nachvollziehbar.

Jetzt machst du dich aber gerade komplett lächerlich.

Frau Hermann musste ich erstmal googeln: die ist Bezirkschefin in Fridrichshain-Kreuzberg! Das ist für dich "unsere Regierung". Du wohnst doch nicht mal in Berlin.:Huhu:

Regierungschefin in Berlin ist übrigens die SPDlerin Frau Giffey. Giffey fällt seit Beginn ihrer Amtszeit v.a. mit einer Verkehrspolitik auf, die als radfahrfeindlich und autofreundlich eingestuft wird. Kannst also beruhigt sein, wenn du irgendwann mal nach Berlin umziehen solltest auch die dortige "Regierung" liegt ganz auf deiner Linie.

Ich schrieb nicht "unsere Regierung", sondern "eine Berliner Regierung". Sorry, wenn Du es falsch interpretiert hast. Aber es darf mich wohl auch dann interessieren, was in Berlin passiert, wenn ich nicht dort wohne, oder?

Ja, die aktuelle Regierung hat gemerkt, daß so einiges bei den Leuten angeeckt hat, was in den letzten Jahren in Berlin passiert ist bezüglich Autofahren, und ist offenbar deutlich gemäßigter, als frühere Ansätze es waren (so wie ich die Verkehrssenatorin Frau Jarrasch in Interviews wahrnehme; welche Anteil Giffey dran hat, weiß ich nicht). Ob das "ganz auf meiner Linie" liegt, weiß ich nicht sicher. Mir behagt Politik generell eher, wenn sie nicht gegen etwas gerichtet ist ("autofahrerfeindlich", "radfahrerfeindlich") sondern für alle Bürger ausgewogen handelt.

Schreib' dann bitte das nächste mal Bezirkschefin von Friedrichshain-Kreuzberg um solche Missverständnisse auszuschließen.

Vermutlich bin ich nicht der einzige hier im Forum der bei der Umschreibung "Berliner Regierung" an unsere in Berlin residierende Bundesregierung denkt und nicht an eine in einem Berliner Stadtteil tätige Kommunalpolitikerin, die zwar IMHO vernünftige Ansichten hat, die aber nicht einmal in ihrer kommunalen rot-rot-grünen Koalition ansatzweise mehrheitsfähig sind.

Sorry, wie gesagt, ich verstehe, daß es nicht eindeutig war. Allerdings war Frau Hermann nur das eine schnelle Beispiel; Regine Günther als vorherige Verkehrssenatorin hat auch eine explizit autofeindliche Politik verfolgt, mit dem klaren Ziel, daß die Menschen ihre Autos abschaffen - was auch bei vielen Menschen in dieser Pauschalität sehr schlecht ankam,und Frau Jarrasch gibt sich zwar moderater, teilt aber die Ziele weitgehend, soweit ich es verstanden habe.

Es ging mir vor allem darum, daß Politik allzu oft arrogant den Bürgern vorschreibt, wie sie zu leben haben, und gleichzeitigt gegensätzliche Signale aussendet (Leute, Autos sind des Teufels, ihr sollt möglichst bald keine mehr besitzen - aber die Regierung kann mit Dienstwagen in Urlaub fahren). In sowas fallen mir Grüne nun mal überdurchschnittlich häufig auf, während Merz m.W. noch keinem seinen Urlaubsflug oder sein Auto mißgönnt hat.

Der vollkommen ideologiefreie schwarze Herr Querfahrer könnte ja auch mal googeln, was der Ausbau der Berliner Stadtautobahn so kostet. Kleiner Tipp: Eine Umrechnung in Kilometer oder Meter macht Spaß. Nur als ein Beispiel.

Ich habe für den queren Herrn Schwarzfahrer extra einen Link von einem Medium herausgesucht, das nicht ideologisch linksgrünversifft ist.

Zum Glück ist dieser Ausbau nicht überzogen teuer und auch vollkommen ideologiefrei.

Weil es zu schön ist, hier schon mal die Auflösung:

Stand heute 218.000 Euro pro Meter.