Welche Kurbellänge kaufen?
 

An meinem Tri Rad hab ich ne 175er Kurbel. Ist es dann besser auf dem Rennrad die gleiche Länge zu nehmen oder kann man da auch einfach eine 172er fahren? Merkt man das überhaupt?

Klar merkt man das.:Huhu:

Ich würde die gleiche Kurbellänge fahren, aber da gibt es bestimmt auch andere Meinungen.

Ich fuhr eine Zeit lang aufm TT 172,5 und am RR 175 und ich habe keinen Unterschied bemerkt...

Wenn du wählen kannst, dann wähle dasselbe, wenn du zwei verschiedene Sachen hast, probiere es aus. Jeder ist anders empfindlich auf sowas.

Wer hat Jehova gerufen?

Das ist wie Campa oder Shimano, Clincher oder Tubular oder HIIT statt LSD.

Die Forensuche dürfte hier zahllose Treffer und Diskussionen liefern, die sämtlicht mit keinem eindeutigen Ergebnis ausgingen.

So kurz wie nötig dürfte die Devise lauten. Da es selbst zur Länge keine wirklich schlauen Erkenntnisse gibt, dürfte das mit der Zusatzfrage zu unterschiedlichen Rädern kaum besser werden.

Wenn Du am Tri Bike mit 175mm kein Problem hast, obwohl Du da ja wesentlich stärker beeinträchtigt wirst am Hüftbeuger (tieferer Oberkörper, geschlossenerer Hüftwinkel) dann dürfte es am RR noch viel unproblematischer sein 175mm zu fahren. Warum solltest Du da dann kürzer fahren wollen?

Die üblichen Kurbellängen haben keinen Einfluss auf die Wattleistung, das sagen jedenfalls Studien aus. ZB: http://journals.lww.com/acsm-msse/pa...&type=abstract

Viele merken Unterschiede von 2,5mm nicht. Fahr mal ein paar Testräder und versuche am Treten rauszufinden, ob die Kurbel größer/gleich/kleiner ist. :Lachen2:

Ich würde erstmal das nehmen, was dran gebaut ist.

Bei uns hieß es früher mal, dass bei hoher Trittfrequenz tendenziell eher zu kürzeren Kurbeln und bei niedrigerer Trittfrequenz zu längeren Kurbeln gegriffen wurde.
Ich kann einen Unterschied von 2.5 mm auch nicht spüren, fühle mich bei 170 mm aber wohler als bei 175 mm oder noch länger. Wenn es der Hersteller/Händler anbietet, nehme ich immer 170 mm.

Gruß, Samuel

Bei mir: Rennrad 175mm, Triathlonrad 172.5mm. Schritthöhe 89cm, Beweglichkeit leicht unterdurchschnittlich.

Ich habe bis rauf zu 180er Kurbeln alles durch, inklusive Smartcranks. Das Thema wird insgesamt eher überschätzt.
:Blumen:

Eine Frage an die Physiologie-Experten: Können unterschiedliche Kurbellängen Überlastungsschäden vorbeugen???

Überlastungen kommen bekanntlich auch von zu viel immer gleicher Bewegung. Was ist, wenn man die Bewegung minimal verändert, was man ja mit unterschiedlichen Kurbellängen auf dem Radwechsel hätte? Was ist, wenn man leicht unterschiedliche Sitzpositionen fährt?

Gibt es da irgendwelche belastbare Erkenntnisse?