Expertenmeinung zu Anfängerrad
 

Hallo liebe Forengemeinde,

ich weiß, dass es hier einige Fragen bezüglich eines Rades für Anfänger gibt, leider sind die Links dazu jedoch nicht so aktuell, so dass ich mal eine neue Kaufberatungsbitte posten muss.

Ich habe vor circa 8 Wochen wieder mit dem Triathlon angefangen, nachdem ich vor ca. 10 Jahren beruflich bedingt aufhören musste. Vor ein paar Jahren bin ich dann in den Kraftsportbereich gewechselt und habe mich auf ca 115 Kg bei 1,95 m hochtrainiert (is auch ein wenig Bauch dabei...). Da ich aus bestimmten Aspekten meinen BMI in 3 Jahren unter den Wert 25 fahren muss (was bedeutet, dass ich unter 93/94 Kg kommen muss) bleibt aus meiner Sicht für mich nur die Option wieder in den Ausdauersport zu gehen und das Krafttraining, sowie die drei Eiweißshakes am Tag sein zu lassen.
Also habe ich mein altes Rennrad entstaubt, flott gemacht und mir einen Trainigsplan organisiert. Leider hat die jahrelange Pause dem Rad nicht so gut getan. Der Umwerfer hat Flugroststellen, die Schaltung für das Ritzelpaket funktioniert nicht mehr leichtgängig, sondern funktioniert nur, wenn sie gerade will, unterm Sattel befindet sich Rost, der Rahmen knackt leicht im Wiegetritt...

Unterm Strich bin ich der Meinung, ein neues Rad muss her, da das alte aus dem Jahr 2000 ist. Nun entsteht natürlich der Zwiespalt, den die meisten angeben, nämlich der Spagat zwischen Qualität und Budget.

Ich habe leider nur um die 1000€ zur Verfügung und wollte mir ein reines TT-Rad zulegen. Da ja die Saison fast rum ist, gibt es jetzt einige Räder zu reduzierten Preisen.

Ich wollte nun die Erfahrenen unter Euch mal nach folgenden Rädern fragen. Ich habe zwar schon 6 Kg abgenommen und bin bei 109 Kg, aber ich werde (so mein Ziel zumindest) in einem Jahr wahrscheinlich immerhin noch über 90 Kg besitzen, weshalb das natürlich ebenfalls beim Radkauf eine Rolle spielen sollte...

Nun die von mir erblickten Modelle:

http://www.bike-alm.de/index.php?cat...ahrraeder.html

Auf dieser Seite gibt es das Fuji Aloha 1.0 von 2012, sowie dass 1.1 von 2013 und ein Centurion Overdrive 3000 zu einem guten Preis um die 1000 €. Von der Größe her sollte es dann ein 56er sein, das fahre ich zur Zeit ebenfalls auf meinem alten Renner.

Die Frage ist natürlich, ob sich ein Kauf in dem Segment für mich lohnt und ob man damit was falsch machen kann, denn ich kenn mich absolut nicht mehr mit der Materie aus... Mein Ziel ist es, im nächsten Sommer einen oder zwei OD zu abolvieren.

Sollte jemand Alternativen in diesem Preisbereich gefunden haben, würde ich mich über Tipps sehr freuen!

Herzlichen Dank für Eure Beiträge!

Nur so aus Interesse: Bonusprogramm der Krankenkasse?

Weder noch...

Weder noch?....da gabs doch gar keine Auswahl :Cheese:

Es ist weder ein Bonusprogramm, noch hat es was mit der Krankenkasse zu tun... :Lachen2:

Also bei 1,95 erscheint mir ein 56er Rahmen schon sehr klein. Scheinst ein rechter Stehzwerg zu sein!
Ansonsten schint mir der Flugrost und die schwergängige Schaltung nicht der Hauptgrund für ein neues Rad zu sein. Dein derzeitiges ist schlichtweg zu klein!

Ich persönlich würde ja beim Fuji D6 1.1 zuschlagen.
Auf der Seite machen die ja ein echt unschlagbares Angebot.
Wer da nicht zugreift, müsste man eigentlich im Schnäppchen Thread posten :Cheese: :Cheese: :Cheese:

Verbeamtung? Da gab's doch auch mal sowas...

Ausgehend von deiner obigen Auflistung würde ich dir zum Centurion raten. Ich fahre selber das Merida Warp 4 (selber Rahmen, da Centurion und Merida als eine Firma die gleichen Rahmen verbauen) und bin völligst zufrieden.

Jap, das wäre auch mein Tipp gewesen - so ein Schwachsinn.

Ich würde damit noch bis zum nächsten Frühjahr warten, dann sind die Vorjahresmodelle meist nochmal deutlich reduziert.

Die Rahmenhöhe schein mir auch sehr niedrig, da sollte doch mindestens ein 60er her.

Echt ein 60er??? Ist das nicht ein wenig zu groß? Wie gesagt ich habe gerade ein 56er und eigentlich keine Probleme damit... hmmm Die Schrittlänge beträgt 87 cm, rechnerisch ja dann eigentlich 59er RH. Wird das 1-zu-1 beim TT übernommen?!

Bis Frühjahr warten wäre natürlich ne Option, weil man ja dann noch ein wenig mehr zur Seite legen könnte. Für die Rolle reichte das aktuelle auf jeden Fall aus.

Gibt es Gewichtstechnisch keine Probleme mit den drei Rennern??

Einige Tips lagen doch schon goldrichtig mit den Beweggründen, wieder Ausdauersport zu machen... Vorgaben sind leider Vorgaben, da kann man nix machen.....! ;)

Beim alten Rad mal die Züge tauschen und alles gut fetten und das läuft wieder.

MfG
Matthias

Ich kenne einige die centurion fahren u sehr damit zufrieden sind.

Moin, warum bleibst du nicht bei einem RR? Mit einem Zeitfahrrad kannst du dich im Frühjahr oder bei erreichen der 90 Kg immer noch "belohnen"! Wer weiß ob dir das ganze über den Winter immer noch zusagt... Baue dein RR auf und fahr die Möhre bis zum Frühjahr. Im März/April kannst du deine Prio. hinsichtlich eines ZF setzen.

VG flyfli