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-   -   Gleiche Strecke - gleiches Radl - mehr Watt als im Vorjahr aber trotzdem langsamer? (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=19023)

Metronom 06.06.2011 10:55

Gleiche Strecke - gleiches Radl - mehr Watt als im Vorjahr aber trotzdem langsamer?
 
Hi

war gestern auf der Kraichgau Challenge und hab diesmal auf der Radstrecke im Vergleich zum Vorjahr mehr als 10 Minuten verloren obwohl ich laut SRM fast 40W im Durchschnitt mehr getreten hab als in 2010 (also 169W in 2010 zu 208W in 2011), bei gleichem Radl, gleichem Fahrergewicht, gleicher Ausrüstung - hat jemand eine Erklärung ?

Schleifende Bremsbeläge hat ich bereits ausschließen können ...

Ratlose Grüße

Metronom

FMMT 06.06.2011 10:58

Zitat:

Zitat von Metronom (Beitrag 585828)
Hi

war gestern auf der Kraichgau Challenge und hab diesmal auf der Radstrecke im Vergleich zum Vorjahr mehr als 10 Minuten verloren obwohl ich laut SRM fast 40W im Durchschnitt mehr getreten hab als in 2010 (also 169W in 2010 zu 208W in 2011), bei gleichem Radl, gleichem Fahrergewicht, gleicher Ausrüstung - hat jemand eine Erklärung ?

Schleifende Bremsbeläge hat ich bereits ausschließen können ...

Ratlose Grüße

Metronom

Ich hatte gestern im Kraichgau auch das Gefühl um Klassen besser als früher zu fahren, aber am Ende warens nur einige Minuten.:Gruebeln:
Ich bin auch noch am Forschen, warum Gefühl und Wirklichkeit sich so unterscheiden:Huhu:

MatthiasR 06.06.2011 11:01

Zitat:

Zitat von Metronom (Beitrag 585828)
Hi

war gestern auf der Kraichgau Challenge und hab diesmal auf der Radstrecke im Vergleich zum Vorjahr mehr als 10 Minuten verloren obwohl ich laut SRM fast 40W im Durchschnitt mehr getreten hab als in 2010 (also 169W in 2010 zu 208W in 2011), bei gleichem Radl, gleichem Fahrergewicht, gleicher Ausrüstung - hat jemand eine Erklärung ?

Schleifende Bremsbeläge hat ich bereits ausschließen können ...

Ratlose Grüße

Metronom

Es war relativ windig gestern, aber so viel dürfte das nicht ausgemacht haben.
Andere Position auf dem Rad, mehr Nicht-Aero-Position gefahren?

Gruß Matthias (keine Ahnung wie viel Watt ich getreten habe)

JF1000 06.06.2011 11:01

Wetter bzw. Wind?!



Zitat:

Zitat von Metronom (Beitrag 585828)
Hi

war gestern auf der Kraichgau Challenge und hab diesmal auf der Radstrecke im Vergleich zum Vorjahr mehr als 10 Minuten verloren obwohl ich laut SRM fast 40W im Durchschnitt mehr getreten hab als in 2010 (also 169W in 2010 zu 208W in 2011), bei gleichem Radl, gleichem Fahrergewicht, gleicher Ausrüstung - hat jemand eine Erklärung ?

Schleifende Bremsbeläge hat ich bereits ausschließen können ...

Ratlose Grüße

Metronom


Metronom 06.06.2011 11:12

Zitat:

Zitat von MatthiasR (Beitrag 585839)
Es war relativ windig gestern, aber so viel dürfte das nicht ausgemacht haben.
Andere Position auf dem Rad, mehr Nicht-Aero-Position gefahren?

Gruß Matthias (keine Ahnung wie viel Watt ich getreten habe)

Eigentlich nur bergauf aus der Aeroposition gekommen ...

:confused:

Und wenn ich mir die Radlzeiten der anderen ansehe, hat scheinbar nur mir der Wind ins Gesicht geblasen ... :confused: :confused:

Metronom

PS : Aber schee war trotzdem

FMMT 06.06.2011 11:23

Zitat:

Zitat von Metronom (Beitrag 585853)
Eigentlich nur bergauf aus der Aeroposition gekommen ...

:confused:

Und wenn ich mir die Radlzeiten der anderen ansehe, hat scheinbar nur mir der Wind ins Gesicht geblasen ... :confused: :confused:

Metronom

PS : Aber schee war trotzdem

Also ich habe gestern überholt wie nie und auch richtig gebissen, war aber trotzdem nur einige Minuten schneller als letztes Jahr als ich dauernd überholt wurde.
Musstest Du auch viel allein fahren?:Huhu:

Metronom 06.06.2011 11:28

Zitat:

Zitat von FMMT (Beitrag 585859)
Also ich habe gestern überholt wie nie und auch richtig gebissen, war aber trotzdem nur einige Minuten schneller als letztes Jahr als ich dauernd überholt wurde.
Musstest Du auch viel allein fahren?:Huhu:

Auch nicht mehr als sonst - Windschattenfahren gibts ja nicht ...

immer noch :confused:

Metronom

KingMabel 06.06.2011 11:33

Hast du die Sitzposition verändert oder sonstiges am Rad?

kullerich 06.06.2011 11:34

Zitat:

Zitat von Metronom (Beitrag 585828)
Hi

war gestern auf der Kraichgau Challenge und hab diesmal auf der Radstrecke im Vergleich zum Vorjahr mehr als 10 Minuten verloren obwohl ich laut SRM fast 40W im Durchschnitt mehr getreten hab als in 2010 (also 169W in 2010 zu 208W in 2011), bei gleichem Radl, gleichem Fahrergewicht, gleicher Ausrüstung - hat jemand eine Erklärung ?

Schleifende Bremsbeläge hat ich bereits ausschließen können ...

Ratlose Grüße

Metronom


Messgeräte wie SRM machen Fehler, die durch "Kalibration" eingegrenzt werden müssen. Wie sieht das bei deinem aus?

benjamin3011 06.06.2011 11:34

Vielleicht hat das SRM dieses oder letztes Jahr falsche Zahlen ausgespuckt?

Hunki 06.06.2011 11:34

Zitat:

Zitat von Metronom (Beitrag 585868)
Auch nicht mehr als sonst - Windschattenfahren gibts ja nicht ...

immer noch :confused:

Metronom

Vielleicht das SRM falsch kalibriert? 40W ist schon ne Menge Holz...

HeinB 06.06.2011 11:34

Zitat:

Zitat von Metronom (Beitrag 585828)
Schleifende Bremsbeläge hat ich bereits ausschließen können ...

Ok andere einfache Erkärungen: Kalibrierung stimmt nicht. Unterschiedliche Berechnung des Durchschnitts (mit / ohne Nullwerte, z.b. bei Anzeige am Garmin).

Metronom 06.06.2011 11:37

Nun ja, das SRM stellt seine Nullstelle ja selbständig ein, wurde im Winter nach einem Totalausfall dort neu gewartet - mir kamen die Werte von 2010 rel. niedrig vor, wenn ich aber meine Beine heute morgen ansehe und den Vergleich zu 2010 mache, war´s auf jeden Fall heftiger als 2010 ...

Ansonsten hab ich nix am Radl geändert ...

Metronom

Raven 06.06.2011 11:42

Evtl. selbst mal die Kettenblätter gewechselt?
Und keine derartigen Veränderungen bei Trainingsausfahrten bemerkt? Hier muss doch schon was auffällig gewesen sein; zu diesem Zweck verwende ich HF gern als Kontrolle.

Bei mir war's gestern umgekehrt: schneller als im Vorjahr und deutlich weniger avg. Watt. Während der Fahrt fielen mir schon die krassen Sprünge auf...130->270 Watt. Am Eichelberg sah ich dann den Grund: Der Magnet unter dem Tretlager hatte sich gelöst.

FMMT 06.06.2011 11:48

Zitat:

Zitat von Metronom (Beitrag 585868)
Auch nicht mehr als sonst - Windschattenfahren gibts ja nicht ...

immer noch :confused:

Metronom

Ne klar, aber ob Du in einer legalen Gruppe mitfahren kannst oder ob Du ganz allein im Wind und ohne sichtbares Ziel fährst dürfte schon was ausmachen.:cool:
Zumal Du auch bei 10m wohl noch vom Windschatten profitierst.
Stand kürzlich, glaube ich, bei Triathlon oder wo?:Huhu:

Badekaeppchen 06.06.2011 11:55

Zitat:

Zitat von Metronom (Beitrag 585828)
Hi

war gestern auf der Kraichgau Challenge und hab diesmal auf der Radstrecke im Vergleich zum Vorjahr mehr als 10 Minuten verloren obwohl ich laut SRM fast 40W im Durchschnitt mehr getreten hab als in 2010 (also 169W in 2010 zu 208W in 2011), bei gleichem Radl, gleichem Fahrergewicht, gleicher Ausrüstung - hat jemand eine Erklärung ?

Schleifende Bremsbeläge hat ich bereits ausschließen können ...

Ratlose Grüße

Metronom

Sehr interessant. Ich kann meine Leistung zwar nicht mit Daten unterfüttern, aber es ging mir ähnlich. Nach meinem Trainingseindruck hätte ich gestern eigentlich ein paar Minuten schneller sein sollen als letztes Jahr, tatsächlich war ich eine Minute LANGSAMER. Gleiches Rad, gleiches Gewicht, gleiche Ausrüstung. Es war zwar gestern windiger als 2010, aber so heftig war´s nun doch nicht.

Ebenfalls ratlos :confused:

Meik 06.06.2011 12:06

Zitat:

Zitat von Badekaeppchen (Beitrag 585902)
Sehr interessant. Ich kann meine Leistung zwar nicht mit Daten unterfüttern, aber es ging mir ähnlich. Nach meinem Trainingseindruck hätte ich gestern eigentlich ein paar Minuten schneller sein sollen als letztes Jahr, tatsächlich war ich eine Minute LANGSAMER. Gleiches Rad, gleiches Gewicht, gleiche Ausrüstung. Es war zwar gestern windiger als 2010, aber so heftig war´s nun doch nicht.

Komischer Tag gestern, kosmische Störstrahlen? :confused:

Ging mir im Training genauso, gefühlt hart gefahren und trotzdem langsamer als die gleiche Runde Donnerstag locker gerollt.

Metronom 06.06.2011 12:07

Zitat:

Zitat von Raven (Beitrag 585888)
Evtl. selbst mal die Kettenblätter gewechselt?
Und keine derartigen Veränderungen bei Trainingsausfahrten bemerkt? Hier muss doch schon was auffällig gewesen sein; zu diesem Zweck verwende ich HF gern als Kontrolle.

Bei mir war's gestern umgekehrt: schneller als im Vorjahr und deutlich weniger avg. Watt. Während der Fahrt fielen mir schon die krassen Sprünge auf...130->270 Watt. Am Eichelberg sah ich dann den Grund: Der Magnet unter dem Tretlager hatte sich gelöst.

Kettenblätter gewechselt - nein. Magnet hab ich noch nicht kontrolliert - Aber gestern kam 2 x während der Fahrt die Meldung "Trittfrequenzsensor gefunden" - ich schau heute abend geich mal nach ob da was im Argen liegt

Metronom

Raven 06.06.2011 12:18

Du bist im Garmin unterwegs? Evtl. eine neuere FW-Version auf dem Gerät ggü. dem Vorjahr? (Bin nicht so auf dem laufenden bzgl. Garmin-Firmware...hatte aber schon mal aufgeschnappt, daß es Änderungen auch im Bereich der Powermeter-Unterstützung gab - bin mir aber nicht sicher).

Hendock 06.06.2011 12:58

Zitat:

Zitat von Raven (Beitrag 585924)
Du bist im Garmin unterwegs? Evtl. eine neuere FW-Version auf dem Gerät ggü. dem Vorjahr? (Bin nicht so auf dem laufenden bzgl. Garmin-Firmware...hatte aber schon mal aufgeschnappt, daß es Änderungen auch im Bereich der Powermeter-Unterstützung gab - bin mir aber nicht sicher).

Beim Edge 500 kann man seit dem letzten FW-Update zwischen 1s-Aufzeichung und 'Smart-Recording' wählen. Vorher wurde automatisch auf 1s-Aufzeichnung umgeschaltet, wenn ein Powermeter gekoppelt war. Und nur dann.


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