Wie kann ein Schaltwerk vom Zeitfahrrad einfach brechen? Bist du mit dem Rad mal gestürzt?
Wenns am MTB o. Crosser passiert kann ich mir das noch vorstellen aber doch nicht beim TT.
Trotz nicht optimalem Material viel Erfolg morgen beim Zeitfahren. Hau rein.

Oje... aber technische Probleme vor dem Start waren zumindest bei mir immer ein gutes Omen :Cheese: . Viel Glück jedenfalls!!

Ist ja nicht das Schaltwerk insgesamt, sondern irgendwas an der Feder oder deren Aufhängung derselben. 10 Jahre alt... Natürlich ist mein tt Bike absolut sturzfrei.

Danke. Ich hoffe jetzt darauf. Auch, dass die Party bis früh morgens so wirkt, wie die deiner Mitbewohnerinnen. ;-) also wenn es heute läuft, dann gibt es kaum einen Zustand, der noch als Ausrede zulässig ist.

Schlecht und wenig spezifisch trainiert, Materialprobleme, kein Schlaf... Sowas macht mir echt schlechte Laune! Vielleicht kann ich die ja umsetzen.

Wenn man ganz oben steht am Stockerl, kann's so schlecht nicht gewesen sein! :Blumen:

Danke... Ueberlege noch, ob ich ne eigene Analyse dazu schreib oder es einfach als "ist grade nochmal gut gegangen " verbuche und abhake. Natürlich ging zweimal jeweils am Anstieg der passende Gang nicht rein. Bei so einem kurzen Rennen ist es natürlich fatal wenn du da 10 mal hin und herschaltest anstatt einfach drauf zu treten.

Ich hab mich entschieden, dass ich das, was am WE los war unter "Was passiert wenn alles schief geht was schief gehen kann" verbuche und mich freue, dass ich auch unter solchen Bedingungen noch in der Lage bin den Leistungsabfall in Grenzen zu halten. Die E-Liste wirft einen freundlichen 46,9er Schnitt für die gut 10km aus. 345W AVG auf der ziemlich welligen Strecke. Diverse Watt gingen bei der Gangsuche verloren. Da muss ich noch viel abgezockter werden und einfach den dickeren Gang durchtreten wenn der passende nicht reingeht. Weil wenn der Schwung erstmal raus ist, sind nicht nur die schönen Watt beim Teufel, sondern viel schlimmer: der Speed auch.

Die Materialmissstände müssen jetzt beseitigt werden.

Ich suche eine neue Scheibe fürs Hinterrad. 11fach tauglich, moderne, breite Form. Wer was sieht oder hat, möchte mir bitte Bescheid geben. :Blumen:

Da ich am RR eine neue Gruppe bekomme, wird das alte Red Schaltwerk von dort frei. Angeblich soll das 11fach kompatibel sein. Wenn ich eh ein neues HR kaufe, könnte ich mit einem Satz neuer Schalthebel auch am TT Bike umrüsten. Wer also zufällig einen 11facht R2C Satz rumliegen hat... ich bin ganz Ohr. :Cheese:

Ich sehe jetzt keinen Grund um nicht zufrieden zu sein. Klar hätte es besser laufen können, aber was zählt ist das Ergebnis und damit wäre ich zumindest zufrieden.

Gratulation dazu:Blumen:

Bei den gesuchten Teilen werde ich mich melden wenn ich etwas sehe. Kannst ja einmal einen Preisrahmen festlegen?!

Danke.

Zum Preisrahmen: es kostet was es kostet. Natürlich hätte ich gerne ne Citec Ultra Scheibe für 500€. Wird vermutlich aber nichts werden. :Cheese: