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Vielen Dank für den ersten Test!
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Sorry Nik, mit Schlauchreifen hab ich nicht sooooviel Erfahrung. Zum Vittoria deckt sich meine Erfahrung mit Deiner. Rollt fein und geschmeidig aber sehr Cutanfällig. Podium TT rollte noch schneller, auch seeeeehr zartes Ding, was ich nicht jeden Tag fahren wollte. Meine Vermutung: da muss man noch mehr zwischen WK Reifen und Alltagsmodell unterscheiden.
Heute Morgen war man wieder Training ist testing und testing is Training. Letztes Jahr zwei Wochen vorm ersten längeren ZF hab ich auf meiner profilierteren Teststrecke denselben Test gemacht. Am Ende waren die Ergebnisse vom EZF WK mit der Teststrecke gut zu vergleichen. Auch was NP/AV-P angeht und auch bei W/kmh. Obwohl ichs ziemlich früh heute morgen gemacht hab, ging es massiv besser als jemals und auch wesentlich schneller als letztes Jahr. Genauer: 1,5kmh schneller auf ~30km mit rd. 200m. Im Vergleich der Daten gleichmäßig über alle Abschnitte mehr Speed. Noch zwei Wochen zum feilen, dann muss es "nurnoch" auf die Straße. ;-) |
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Dieser hier?
Puh, der kostet ja tatsächlich nen Batzen. Wieviel hat der denn nach deinen Tests eingespart, oder gabs da noch keinen Testlauf? Die Schwalbe Extralight Schläuche stehen bei mir schon auf der Kaufliste.:cool: |
http://www.probikeshop.net/continent...23c/80314.html
Ich hab hier gekauft. Bin keinen direkten Vergleich gefahren. |
In der neuen Tour soll ein hochwissenschaftlicher Laufradtest sein, wo ein ähnlicher Laufradsatz wie der Slowbuild getestet wurde. Auch bei der Tour gleichauf mit Zipp 808 FC. Komisch, deckt sich genau mit meinem Test, wo ja so mancher immer müde lachen muss. Da sag ich doch mal: scheint ja gut zu passen was hier mit eurer Hilfe ausgetueftelt wurde an Test und Rechenmodell. Triszenetesting rules. ;-)
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Mal ne ganz blöde frage: Wie lange halten die denn, da es ja reine Wettkampfreifen sind? |
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