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Da kam mir nämlich ein Trupp von ca. 10 vermummenten Polizisten mit Rammbock und MG's entgegen, anscheinend fuhren die grad wieder ab... Hab mich schon gewundert was 3 fette Audis in zweiter Reihe bei uns parken... Apropo Scheibe: Putz dein Rad mal wieder! :Lachanfall: |
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Nik |
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WAs mit dem zeitlichen Ausbauen ist werd ich sehen. Ich könnte ja auch 15-130-15 machen oder was in der Richtung. Ich lass mich da einfach mal ein bischen von der Entwicklung und dem Spass treiben. Am Wochenende hatte ich Bock hinten drauf nochmal 15 zu probieren um mal zu sehen, was dann am Tag danach die Beine sagen. Und in Zukunft wird das ja noch viel besser, weil ja die neuen Kettenblätter nicht nur schneller machen sollen, sondern zusätzlich die Laufmuskulatur schohnen. Völlig egal wie das Urteil ausfällt: Ihr werdet es ungefiltert bekommen. Ich halte alles für möglich. Von "geht garnicht" bis "funktioniert wie beschrieben". Und da ich sie bezahle, muss ich auch das was ich schreibe vorher niemanden zur Zensur vorlegen. |
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Und ich komme mit jagen Mit Carlos ;))
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Ich weiß natürlich nicht, wie dick du das Zeug anrührst. Ich fahr recht gut mit 1g KH/kg Körpergewicht pro h. Das waren bei mir auf der LD alle 20k ein Gel jeweils mit Wasser und 3 Flaschen relativ dicke Iso (1x1l, 2x0,8l). Beim Laufen gabs auch noch 4 Gels und Cola in Mengen.
Also bei (<)7h Belastung und 65kg Kampfgewicht wären das 455g KH. Eine dick angerührte Flasche Iso hat 70g, wären also gut 6 Flaschen. Eigtl passend, wenn du pro Stunde eine Bottle trinkst. Wird halt schwer beim Laufen, weswegen viell das eine oder andere Gel am Rad einen Engpass beim 30er vorbeugen kann, bzw den Verlust vom ersten Lauf gut kompensieren kann. Nik |
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In Z hab ich letztes Jahr 2 Flaschen davon in 1:20h getrunken. hmmmm.... Dicker anrühren ist dann irgendwann auch nurnoch dickflüssig im Mund, oder?! Hab grade ausgerechnet, dass ich automatisch schneller werde mit den neuen KB. Ich nehm jetzt 54 statt 52 Zähne und hoff auf die versprochene Steigerung. Dann fahr ich die 2 Zähne mehr vorne bei gleichem Ritzel hinten einfach durch und schon ist "the cat in the sack", oder?! :Lachanfall: |
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Bei Umstellung auf Oval müsstes du eher die gleiche Zähnezahl nehmen. |
Hook das mit dem Windschatten ist ja gemein ;))
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5kg Windschatten sind schon weg!
Frechheit, was man sich hier anhören muss :dresche |
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:Blumen: |
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"Liebes Tagebuch,
heute habe ich Intervalle auf dem Rad trainiert, mit dem Captain. Erstes Intervall: 100m: Die Kurbel glüht 150m: Die Wade macht dicht 230m: Die Lunge macht dicht Ende des heutigen Intervalltrainings. Beim nächsten mal komme ich bestimmt 310m weit mit!" ;) |
Heute Abend noch kurz geradelt:
5x ca 4km. Die erste 3 gingen bei 47,5kmh weg, die letzten beiden eher so bei 46,5. Die Laktattoleranz scheint nicht besonders ausgeprägt. :-( Pause war jeweils lockeres Zurückfahren. |
:Lachanfall: :Lachanfall: :Lachanfall:
Danke Carlos! You made my day! |
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Hook Hoffe sehr dich morgen auf der Krone will auch im windschatten fahren ;)))
Kommst du morgen um 19uht zum duathlon Training |
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24,5km mit 3 Hügelrunden in 1:35h.
Das Tempo und das Gefühl dafür war OK und ging gut von der Hand. Das Bergablaufen hinterlässt mittlerweile keine üblen Nachwehen mehr und die Beine sind hinterher noch sehr OK vom Gefühl her. An der einzigen flachen Stelle auf meiner Hügelrunde bin ich dann nach 16km in nen Sandloch getreten und schön aufs Maul geflogen. Die Hand innen und das Knie sehen jetzt aus wie zu meinen MTB Zeiten. :Lachanfall: |
Nachdem mir der Captain mittlerweile zu lasch geworden ist, hab ich den Trainingspartner mal gewechselt.
![]() Sieht man ja auch nicht alle Tage, wie ein Profi trainiert :) |
Da kann ich nicht mithalten... :Cheese:
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Kann ich nicht beurteilen. Hab jetzt seine Radzeiten nicht im Kopf, aber meinste, du würdest da auf dem Rad total abstinken? Ich glaub nicht...
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ich dachte bezgl. der Promifaktors beim Training. ;)
Gestern inner Pause kommt einer von hinten aufgefahren und meint: "sieht ja garnicht so schlecht aus wie du fährst. Bischen langsam, aber gute Position." Es entwickelte sich dann ein interessantes Gespräch - nachdem ihm dann irgendwann klarwurde, dass das die "Pause" war.... :Cheese: |
Gestern Abend hab ich übrigens die SL Variante des Vittoria Open Corsa CX getestet. Vom Gefühl her rollten sie gut! Sehr gut! Steinchen sammelten sie nicht auf und trotz des einen oder anderen Splitstückes (in Berlin machen sie in den Ferien immer die Straßen) gabs auch keine Cuts bisher. Taugt mir gut... Und gegenüber nem Conti TT nen echtes Schnäppchen!
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:Lachanfall: Auf dem Radweg dachte ich, du hast nur den Schlauch ohne Mantel an der Felge, so behutsam bist du damit umgegangen!
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Dazu muss man sagen, dass Carlos ohne überhaupt zu zucken durch einen Scherbenhaufen fuhr. :Lachanfall: Gut, bei nem Reifen, der aus mehr Cuts, Gummiablösungen und Schadstellen besteht, würde es mich auch nicht jucken, ob ich mir so einen verhunze. Hatte ich in der Aufzählung den Karkassenschaden an der Seite schon erwähnt, wo der Schlauch halb rausschaut? :Huhu:
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Chaoten! :Lachen2:
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Hast Du wahrscheinlich nicht mehr gehört, weil er soweit weg war, nach hinten :Cheese: |
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Beim Captain gibts kein "vor mir" :Blumen:
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Ich muss jetzt ja erstmal rasubekommen, wie ich meine Osymetricblätter dann "+4 oder +5" montieren kann, damit ich dann bei einer 140er Frequenz den maximalen Vorteil rausholen kann. :Huhu: :Lachanfall: |
Grad die Uhr von heute morgen ausgelesen... also am Berg sind die Laufzeiten jetzt schon deutlich besser als letztes Jahr weiter drann am Rennen. Das gefällt mir auf jeden Fall ja mal richtig gut! :) Jetzt muss es nurnoch "schnell" werden bezogen auf die erste 10er Zeit. :dresche
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An was für ne zeit denkst du bei den 10km ??
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Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:25 Uhr. |
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