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Ja ich kenne jemanden der die alte und neue Strecke in Lanzarote kennt und meint, dass die Neue schwerer ist. Schönen Urlaub dann weiter! |
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IM spezifisch ist HF 140 bei mir, das ist nochmal was Anderes. Das mache ich nur ab 10 Wochen vor dem Wettkampf. Die GA1 Fahrten machte ich früher mit HF 115, aber in den letzten Jahren eben etwas schneller: ich bin seitdem generell schneller geworden und möchte da ungern etwas dran ändern. Trainingslager mache ich nicht: und es ist durchaus üblich ein frühes Trainingslager mit langen GA1- Fahrten zu machen: dies mache ich eben daheim. |
Fährst Du nach Puls, oder Watt? Gehst Du eigentlich dieses Frühjahr noch mal irgendwo in die Sonne zum Radeln?
Immer wenn ich hier gegen den Wind nen Hügel rauf muss, denk ich, das kann man zu Hause gar nicht simulieren.. phhh.. bei uns jedenfalls nicht.. :Lachen2: |
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Du fährst halt immer durch die Baumberge (für Ortsunkundige: ein kleine hügeliges Gebiet im Münsterland mit Steigungen von 0,5- max 1,5km Länge). Wenn man da immer 1km hoch fährt und dann wieder 1km runter hat man alles geübt bis auf lange geradeaus fahren. Auf Lanza muss man genau das können, daher sag ich immer: Strecke aussuchen wo es 20km geradeaus geht und da dann Vollgas machen. Was der Kiwi trainiert taugt für den Triathlon in Hückeswagen. (Im bergischen Land, Steigungen beim Triathlon ähnlich wie in den Baumbergen) |
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Zugeständnis an die Familie ist, dass ich keine Trainingslager mache. Bei mir findet das TT-Training nördlich des Speichersees östlich von Ismaning statt. Da gibt es ruhige Bauernstrassen, sehr geeignet zum Training. Freue mich jetzt schon wieder drauf, aber zur Zeit schneits... |
Servus,
wie läuft's? Viel im Keller auf dem Rad? Fährst du auf Zwift oder starrst du gegen eine Betonwand? :-) |
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ICH LIEBE "BARES FÜR RARES". |
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