Na, na, na...übertreib doch nicht so.
Selbst wenn es so wäre. +50 Watt (frag Fabian C.) und +20-30Watt (frag ma Eufemiano) und aus nem 318i wird en M3...:Cheese:

@sybenwurz: Sorry, dachte hier herrscht Meinungsfreiheit.

Naja, die Kurbel sieht aus wie mit der Baumsäge passend gekürzt.

Die Dura Ace-Zeitfahrkettenblätter sehen aber schon scharf aus. Auch silbern an ner schwarzen Kurbel.

welche begruendung hast du dafuer?

Natürlich, aber du hast deine Meinung zum falschen Thema geäussert.
Es geht drum, welches Zeitfahrkettenblatt dir am besten gefällt, und nicht, was du aus welchen Gründen fährst.
Deiner Aussage ist zu entnehmen, dass du im Sinne der Fragestellung falsch abgestimmt hast.

Kompaktkurbel gehört ans MTB. Nen 52er Blatt ist zu klein fuers TT und zu groß für Kompakt.
Und bitte jetzt was von 150er Kadenzen erzählen. :Cheese:

@sybenwurz: das ist jetzt aber Haarspalterei auf hohem Niveau. Nimm doch einfach mal an, ich fahre Force, weil es mir AUCH optisch gefällt.

Versteh mich nicht falsch, aber Menschen sehen Dinge aus unterschiedlichen Blickwinkeln (selektive Wahrnehmung)- und nicht nur aus deinem.

Also ich hatte dich auch so verstanden wie sybenwurz.
Dein Statement hört sich nicht wirklich nach Auswahl aus optischen Gründen an.

Damit hast du grundsätzlich Recht. Aber es geht ja wirklich nur um Optik, da müssen alle anderen Argumente unter den Tisch fallen. Und die BOR Kurbel wird ja kein Null-Acht-Fuffzehn-Teil für 100 Euro, da kann man schon ein paar Haare spalten.

Ich find´s übrigens gut, wenn man die Entwicklung eines solchen Bauteils mitverfolgen kann.