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captain hook 20.11.2014 10:33

Heute ohne Schweine, dafür mit dem Trainingspartner vom letzten Jahr! :liebe053: Welcome back MadMax! :Huhu: Wenn der faule Hund trainiert, dauert es nicht lange und dann wird die Post wieder abgehen.

5+1x2min am Hügel. Selbe Ausführung wie Dienstag auf dem Crosser, dieses Mal aufm MTB. Was soll ich sagen... Anfangs exakt gleichschnell, auf dem +1 Vergleichsstück (der Highspeed-Schotterrampe) am Ende hab ich mich dann selber abgezogen. Dazu Vorteile auf der Bremse und mehr Sicherheit bergab... Scheint, als wäre die Angelegenheit für einen Fahrertyp wie mich eindeutig.

Gestern erlebte ich dann "Kundenservice". Hab wegen meiner Überlegungen zum Leistungsmesser am MTB bei Powermeter24 angerufen. Man nahm sich Zeit, beriet, gab Hintergrundinfos... Und zu guter Letzt... Quarq schreibt ja vor, ab bestimmten Sprüngen am Kettenblatt (zumindest an der MTB Kurbel) neu zu kalibrieren, was man zwar selber machen kann, was aber (für mich) doch rel. aufrissig ist (man braucht ein sehr exaktes Prüfgewicht etc). Es folgte direkt das Angebot, dass man verschiedene KB für mich messen würde (an der Kurbel, mit den Blättern, die ich dann bekommen würde) und mir dann den Kalibrierungswert mitteilt, so dann ich nur noch schrauben und eingeben müsste. An dieser Stelle muss ich mal erwähnen, dass offensichtlich nicht jeder Onlinehändler nur verkaufen will und ansonsten nischt machen. Nein, ich werde von denen nicht gesponsort und bekomme auch keinen Preisnachlass. Das ist ein neutraler Erlebnisbericht!

drullse 20.11.2014 10:39

Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 1096150)
Scheint, als wäre die Angelegenheit für einen Fahrertyp wie mich eindeutig.

Doch MTB statt Crosser?

Ich denke da auch grade wieder drüber nach, nachdem ich mich auf dem Crosser nach wie vor irgendwie unwohl fühle.

captain hook 20.11.2014 10:48

Zitat:

Zitat von drullse (Beitrag 1096155)
Doch MTB statt Crosser?

Ich denke da auch grade wieder drüber nach, nachdem ich mich auf dem Crosser nach wie vor irgendwie unwohl fühle.

Ich vermute, dass es unter anderem von der "Kraft" abhängt. Und wir sprechen ja von 29er gegen Crosser... 26 Zoll gegen Crosser führt für mich zu einem anderen Ergebnis - zugunsten des Crossers.

Andreundseinkombi 20.11.2014 10:52

Zitat:

Zitat von drullse (Beitrag 1096155)
Doch MTB statt Crosser?

Ich denke da auch grade wieder drüber nach, nachdem ich mich auf dem Crosser nach wie vor irgendwie unwohl fühle.

Bist von ähnlicher "größe" wie der hook? :Cheese:

drullse 20.11.2014 10:55

Zitat:

Zitat von Andreundseinkombi (Beitrag 1096163)
Bist von ähnlicher "größe" wie der hook? :Cheese:

Körperlich: ja

Sportlich: nein.

captain hook 20.11.2014 10:55

Zitat:

Zitat von Andreundseinkombi (Beitrag 1096163)
Bist von ähnlicher "größe" wie der hook? :Cheese:

Dieser Logik folgend passt 29 Zoll besser zu kleineren Fahrern. :Lachen2: Ja, Drullse ist ungefähr so groß wie ich.

drullse 20.11.2014 10:56

Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 1096162)
Ich vermute, dass es unter anderem von der "Kraft" abhängt. Und wir sprechen ja von 29er gegen Crosser... 26 Zoll gegen Crosser führt für mich zu einem anderen Ergebnis - zugunsten des Crossers.

Das ist interessant. Ich bin jetzt ein paar 29er probegefahren und habe mich auf denen nie wirklich wohl gefühlt, war immer so dieses Gefühl eines Hollandrades. Andererseits denke ich mir immer, ich bräuchte quasi meinen Crosser aber mit dicken Reifen, was ja nunmal ein 29er wäre.

Bin da etwas ratlos ehrlich gesagt. Von der leider bei unserer Größe in meinen Augen vollkommen verbotenen Optik der 29er ganz zu schweigen...

captain hook 20.11.2014 10:58

Was man nicht vergessen darf: Ich vergleich ja ein sehr leichtes 29er MTB mit Starrgabel gegen den Crosser. "Normale" 29er von der Stange liegen ja auch gerne mal >10kg und haben eine Federgabel. Sowas würde ich nicht fahren wollen und bei sowas würde das Ergebnis auch anders ausfallen.

@Drullse... kannst ja mal mein 29er fahren. :-D


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