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sybenwurz 03.01.2014 12:14
Zitat:
Zitat von Nopogobiker (Beitrag 996860)
Ach, ich glaub dem Nys ist ziemlich egal womit er fährt...
Ich hab irgendwo gelesen, dass Trek ein derart exorbitant höheres Angebot gemacht hätte als alle anderen in der Lostrommel, dass es keine wirkliche Option war, bei Colnago zu bleiben oder woanders hin zu wechseln.

Skunkworks 03.01.2014 13:01
Zitat:
Zitat von Nopogobiker (Beitrag 996860)
Ach, ich glaub dem Nys ist ziemlich egal womit er fährt - seien wir doch mal ehrlich - die Unterschiede bei den Rahmen sind doch vollkommen irrelevant - 50g mehr oder weniger spürst Du auch nicht mehr, wenn 2kg Modder am Rahmen kleben.

Ich find das Trek ja schon ganz interessant, nur frage ich mich, wie haltbar dieses IsoSpeed Gelenk auf Dauer ist. Irgendwann kommt der Schlamm da rein und dann? Bei meinem Nopogo damals musste ich einmal im Jahr die Lager tauschen - das kann es ja auch nicht sein.

Nopogobiker
Genau das gleiche habe ich gestern schon zu Shangri-La gesagt. Mag ja gut funktionieren aber letztendlich wird es in zwei Jahren wieder weg vom Fenster sein, bzw. durch den nächsten Hype ersetzt. Interessant sind die Laufräder...extrem breite Felgen!


Und weil ihr ja selbst dort ward, hier mal ein paar Bilder der Kerstperiode:


:::KLICK:::

:-)

Triathletin007 03.01.2014 14:58
Und Sven macht in 2014 da weiter wie es in 2013 geendet hat. Nämlich mit dem Gewinnen von Rennen.

http://velonews.competitor.com/2014/...aal-nys-wins-2

Was ist denn dieses Isospeed? Sieht wie eine Art Dämpfer aus.

Skunkworks 03.01.2014 15:03
Quick & Dirty ist Vorreiter
 
Und in zwei Jahren fragt man sich wie man eine LD machen konnte ohne vorher schon ein paar CX Rennen gemacht zu haben...

Aber der Artikel ist ja erst mal sympathisch.

captain hook 03.01.2014 15:28
Zitat:
Zitat von Das Mädchen (Beitrag 996855)
Wir reden über die "faule" Variante (dh kein Aufbau) mit dem F5X und dem gelben Streifen.
Und das ist im Serientrim besonders leicht? Ich les da was von "Man hat an der Gabel Kosten reduziert und eine mit AluSchaft genommen" etc.... hmmmm.... Als Laufräder wirst Du ja im Rennen eh Deine "Guten" benutzen und die die drann sind zum Training nehmen. Der Rahmen (der ja der selbe wie vom F2X ist) ist sicher fein, der Rest haut einen da jetzt nicht unbedingt vom Hocker. Hört sich ganz schön nach Kompromis an.

Soll das Dingens jetzt leicht und geil werden oder nicht? :Cheese:

sbechtel 03.01.2014 16:21
Zitat:
Zitat von Das Mädchen (Beitrag 996636)
Herzchen, wenn du das hier mitverfolgt hast, geht der Trend ganz klar zum ZWEIT-Crosser :Cheese:
sbechtel: Ich brauche einen Kredit im fünfstelligen Bereich.
Bank: Wofür brauchen sie das Geld?
sbechtel: Ich muss zwei Crosser kaufen und brauche Rücklagen, falls der Trend zum Drittcrosser geht.

Nopogobiker 03.01.2014 16:53
Zitat:
Zitat von sbechtel (Beitrag 996954)
sbechtel: Ich brauche einen Kredit im fünfstelligen Bereich.
Bank: Wofür brauchen sie das Geld?
sbechtel: Ich muss zwei Crosser kaufen und brauche Rücklagen, falls der Trend zum Drittcrosser geht.
Du hast die jeweils drei Laufradsätze vergessen: einmal für Schlamm, einmal für mittlere Böden und einmal für trocken, dann eventuell auch noch mal hohe Felgen, mal einfache Felgen, dazu jeweils die Laufradtaschen und um den ganzen Rummel zu transportieren brauchst Du dann noch nen mittleren Transporter :Lachanfall:

Nopogobiker

Hoppel 03.01.2014 17:04
Wirklich schlimm diese Luxusprobleme :Lachanfall: :Lachanfall: :Blumen:


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:32 Uhr.
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