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drullse 22.02.2014 16:44

Zitat:

Zitat von KernelPanic (Beitrag 1016869)
Glückwunsch. :Blumen:
Ich erwarte einen detaillierten Bericht zu den Fahreigenschaften des 29er. Gerade jetzt, wo ich mein 26er nochmal restaurieren lassen hab.

Er war mit dem Crosser unterwegs...

KernelPanic 22.02.2014 16:54

Zitat:

Zitat von drullse (Beitrag 1016879)
Er war mit dem Crosser unterwegs...

Mist. :Cheese:
Bei Dir lief's nicht so, hm?

drullse 22.02.2014 18:01

Zitat:

Zitat von KernelPanic (Beitrag 1016882)
Mist. :Cheese:
Bei Dir lief's nicht so, hm?

Naja, ohne Training geht's nicht und wenn einem auf der ersten Abfahrt der Lenker nach unten wegklappt (mit Drehmoment montiert aber anscheinend doch zu wenig), dann fährt man etwas zaghafter... ;)

captain hook 22.02.2014 18:10

Vielen Dank Euch allen!!

Zitat:

Zitat von Das Mädchen (Beitrag 1016876)
Du Tier!
:Cheese: :Blumen:

Warte mal auf die Bilder vom Rennen. Ich hab maximal Vorsorge getroffen um diesem Eindruck gerecht zu werden. :Cheese:

KernelPanic 22.02.2014 18:11

Zitat:

Zitat von drullse (Beitrag 1016910)
Naja, ohne Training geht's nicht und wenn einem auf der ersten Abfahrt der Lenker nach unten wegklappt (mit Drehmoment montiert aber anscheinend doch zu wenig), dann fährt man etwas zaghafter... ;)

Liegt ausschliesslich an der Strecke. :Cheese:
Ich bin da in einem Jahr, in dem so viel Schnee lag (2009 oder 2010?) mit einem schleichenden Plattfuss rumgegurkt und hab mich gewundert, wieso mich alle überrunden. Im Ziel hab ich die Bescherung dann gesehen...

captain hook 22.02.2014 18:22

Also wenn man die Strecke noch leichter machen wollte, müsste man auf der Autobahn fahren.

Da ist ja die Schlaglochpiste in Falkenstein anspruchsvoller. :Lachanfall:

captain hook 22.02.2014 18:36

http://slowtwitch.de/wp/2014/02/anja...e-rennbericht/

Die Berichterstattung von Slowtwich nach dem Rennen mit Favoriteninterviews und ersten Bildern.

captain hook 22.02.2014 21:20

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