Ich denke das verbasteln mach ich selbst, das zentrieren lasse ich eine erfahrenen Zentrierer machen, da hab ich nicht die Geduld für. Derzeit rechne ich dauernd die Speichenlänge aus (um ja sicher zu gehen), denn so eine Superspoke ist teurer als Silber in Barren...

Ich weiss nicht, was die Superspokes kosten, aber n Satz CX Ray, imho immer noch Massstab in Belastbarkeit und Haltbarkeit, dürfte bei 54Speichen keine 40gr. schwerer sein.

Welten ;-)

Aber eigentlich sollte die Superspoke belastbarer sein.
Ich frag vorher noch mal rum und entscheide dann.

Im Sinne der Zugfestigkeit sicher:

CX-Ray 1,98mm^2 im Mittelteil bei 1600N/mm^2
Superspoke 4,39mm^2 im Mittelteil bei 2900N/mm^2

Das iss klar, mir gings um die Zahl der Lastwechsel, da find ich aber keine aktuelle Tabelle. Die CX-Ray waren jahrelang deutlich an der Spitze, auch gegenüber allen Speichen anderer Hersteller.

Diese sexy Babes fand ich heute im Adventskalender:

Gewicht:
1200gr vorne, 1500gr hinten. Alleine beim Vorderrad spare ich ein Kilo Gewicht ein.
Und ohne eingefahren zu sein, werden sie dann heute im Rennen gefahren. Wird schon schief gehen.
Aber natürlich weiß ich, dass Material nicht die fehlende Form ersetzt :Cheese:

Wir wollen mal nicht übertreiben: es sind ca. 500g vorne und 500g hinten.

Nopogobiker

Jetzt biste aber kleinlich...;)

Erzähl mal einer Frau, dass sie ein Kilo zugenommen hätte :Lachen2:.

Antwort: "Das sind höchstens 500 g :dresche!"

Mach mal ein Bild von deinem Adventskalender, das müssen ja riesige Türen sein :Cheese:.