... und am besten gegen den Wind ... ;)

Gruß strwd

In dem Bereich wird die meiste Zeit gutgemacht. Über die Kuppe immer voll durchfahren bis in der Abfahrt Topspeed erreicht ist.

ja, habe ich jetzt auch schon festgestellt, der Berg, den ich als unbezwingbar und schwierig eingestuft hatte, ging dann doch, nachdem ich 2, 3 mal gefahren bin ..............

weise Worte, ich üben gerade "schalten vor dem Berg" aber noch klappt das nicht immer :Cheese:

Kein Problem, gibt genügend :Cheese:

Die Kikies kommen als nächstes (will für mein MTB erstmal diese Semi-Dinger anschaffen, dann kann ich üben und "normal" fahren), aber Frau hat ja kaum Zeit zu shoppen :Nee:

siehste... freut mich das du schon die erfahrung gemacht hast, dann bist du aufdem richtigen weg !!!!

oft hat man ja auch dieses phänomen, man(n) fährt in eine richtung 30km... mit gegenwind... dann zieht man langsam schleifen zurück und plötzlich wieder gegenwind...

ich mache in diesem fall großes kettenblatt vorne kleines hinten... dabei achte ich auf beinstellung und korrekte druck und zugphase das sind dann schöne krafteinheiten... biege natürlich zur erholung mal links und rechts ab... quasi kreuzen *kommt aus der seemanssprach wenn man gegen den wind* segelt... :o)

das bringt mir mehr als jede kniebeuge und beinpresse.. *grins*

dann kommt das alles von gaaaaaaaaanz alleine mit den bergens.....

das wichtigste.... am anfang nicht zu sehr geisseln!

als Segler kann ich kreuzen :Blumen:

o.k. *lol* dann weisst du, was ich meine... ;)

Das Problem habe ich hier auch:Huhu:
Ist dann manchmal mit Rückenwind auch nur unteres Rekom:Cheese:

Genau, dann gehts.

Aber ob der Wind wirklich die Berge immitiert:confused:

kein wind, auch nicht auf sylt und da ist immer gegenwind... ersetzt einen Alpe d’Huez *lol*

aber irgendwie muss man ja hier im norden das beste draus machen....

nordisch by nature halt...