Das wäre Zucker, ja!
Wenn der lila Pimmel raus ist (und ohne genau was zu sehen, ists nicht möglich, dir zu sagen, ob und wo du drauf hauen musst) kann man mit ner passenden Ratschennuss auf den Steuersatzkonus, das Vorderrad zwischen die Beine klemmen und herzhaft drehen.
Ich habs wie gesagt noch nie erlebt, dass n Schraubsteuersatz korrodiert wär.
Problem ist eher, dass sich die Dinger selbständig lösen.
Bewegt sich überhaupt nix?
Normal ist nämlich zwischen Kontermutter und Konusmutter noch ne Scheibe, die ne Nase hat, welche in ner Nut der Gabel liegt.
Die kann in der Konusmutter versenkt sein, sich aber dennoch verkanten, so dass man die Konusmutter nicht rausdrehen kann. Etwas reindrehen, dass man die Scheibe packen und runterpofeln kann, bringt hier Abhilfe, wonach sich der Konus ganz easy abschrauben lässt.

Aaach, nochwas: hab grad das unscharfe Bild nochmal studiert.
Was da im Innern des Adapters durchguckt, scheint ne Kralle zu sein.
Das weckt ungute Gefühle, weil irgendwer, wenns so wäre, was ziemlich heftiges gebastelt hätte.
Welchen Durchmesser hatte denn die 15cm lange Schraube?

Durchmesser 2-3mm (hab's grad nicht da, ist das ungenau genug oder musst Du's ganz genau wissen?)
Glaube nicht, dass da eine Kralle ist, aber glauben heisst bekanntlich nicht wissen:Nee: ... An Korrosion glaube ich mittlerweile auch nicht mehr, eher an ganz schlecht gebastelt oder verkantet (?)... Nervt jedenfalls, super Wetter und ich hab kein fahrtuechtiges Rad...


Ich mag mein Cannondale und waere mehr als gluecklich wenn es wieder fahrtuechtig waere:) , wenn ich dieses Ding bloss endlich loesen koennte oder irgendjemand anders erfolgreich waere...

N 7er oder 8er Gewinde würde darauf hindeuten, dasses die originale Schraube vom Vorbauadapter ist, die sich unten demetsprechend im Gewinde des Konus´ dreht. Deren Kopf passte aber nicht in nen normalen Vorbaudeckel, da die Senkung darin fürn Kopf einer M6er Inbusschraube gemacht ist.
Sollte so ne 6er Schraube drin sein, iss die Gefahr, dass jemand den Vorbauadapterpimmel in den gabelschaft geklemmt hat, ne Kralle oben reingehauen und da die Vorbaudeckelschraube reingedreht hat.
In diesem Fall ists normal, dass du den Adapterpimmel nedd rauskriegst, weil du an die eigentliche Schraube, die ihn klemmt, unter der Kralle nimmer drankommst.
So n Problem hatte ich auch schon, aber ohne es zu wissen. einer unserer Kollegen hier in Rgbg. hat auf diese Weise nen zu kurzen Gabelschaft mit so nem Adapter "verlängert". Lebensgefährlich.
Bei dir iss die Lagerung ja in jedem Fall noch original, von daher sehe ich da kein Problem, wenn du erst einmal das Lager offen hast...

....

Glaube ich nicht, die Schraube soll ja 15 cm lang sein.
Wenn ne Kralle oberhalb des Adapter"bodens" drin wäre, dann wäre die Schraube im Deckel ja viel kürzer.

Falls eine Kralle drin ist, dann geht die 15 cm Schraube durch die Kralle durch bis zum Konus.

Dachte ich auch, aber wenn die 15cm genauso geschätzt sind wie die 2-3mm Durchmesser...

Die 15cm sind gemessen:Lachen2: , die 2-3mm sind nun gemessene 7mm geworden:Blumen: , "grob" verschätzt...