Mir fehlt offen gestanden immer noch die Erklärung, warum an auf ner Scheibe was anderes fahren sollte als auf nem anderen Laufrad. Die persönliche Übersetzung hängt doch von der Strecke und den Bedingungen ab.

Am Bodensee fahre ich 39/53 und 11-25, zu Hause im flachen Brandenburg 53/42 und 11-19 (26"). Beide Male mit Scheibe.

:confused:

Ne Scheibe ist cool. Alles andere als 66-56 auf 7-17 ist also uncool.

Jo, das sollte richtiger heissen "dazu noch 185er Kurbeln"

Was bei rauskommt ist, dass die Kombination (185, 50-12,13,14)
die ich im WK (Ebene) meist verwende fuer meine Koerpermasse gut geeignet ist, um mit hoher Tritt-Frequenz gute Zeiten zu fahren ;-)

Bin jedenfalls ebenfalls der Meinung, dass das mit Scheibe oder nicht eigentlich nix zu tun
hat und immer eher vom zu fahrenden Gelände und Fahrstil (dicke Gänge oder nicht)
abhängig ist. Dass bei bergigen Strecken aufgrund des Mehrgewichts tendenziell
weniger Leute Scheibe fahren, hat nur indirekt damit zu tun.

..

wenn ich je so alt werden sollte wie du, brauch ich das vielleicht auch mal :Maso:

Seh ich anders

ne Scheibe würde ich nur aufs Rädchen montieren wenns auch zu Strecke passt

auf ner bergigen Strecke tät ich eben keine montieren----
.....aber wenns scheeee mocht :Lachanfall:

aber so is das halt, unter jedem Arsch dreht ein anders Rad :Schnecke: und in Roth hat se dir ja auch nix :Huhu: :Holzhammer:

Könntest Du noch dazu sagen, warum nicht?

Als Argumentationshilfe: es der größte Teil am Bodensee ist Kopf runter und drücken. Warum also auf die Scheibe verzichten?

Grade DU willst mir ja sicher nicht erzählen "weil's um letzte Gramm geht".

Dr.Ullse, Herrn PMP geht's primär ums Ballern. Dafür heißt es lange Zeit "volle Presse". Das hat mit den Geschwindigkeiten weniger zu tun als mit dem Streckenprofil.

IMO:
Übersetzung unabhängig vom LR-Typ der Strecke anpassen. Ich würde fast alles mit 23-11 fahren. Lanza vll mit 26-11.

Du, ich kenn die Bodenseestrecke nicht,

wie lange sind denn dort die Steigungen? wieviele Ecken sind zu fahren?

---das mit dem 25er Ritzel?

ich nehm das nur wenns wirklich lange wirklich anstrengend rauf geht ~~~>3km? 8-10%

also von daher wär der Gang für mich ganz einfach überflüssig, also warum montieren?