Zitat von Cruiser (Beitrag 228497)

Sorgen mache ich mir über andere Dinge: beim Schwimmstart doof versenkt zu werden, den Neo kurz vor dem Start wieder falschrum an zu haben :), Magenprobleme, schlechtes Wetter, mehr als 1 Platten oder oder oder...

Zitat von Wagnerli (Beitrag 228503)

Du solltest eine Selbsthilfegruppe mit Arne und Raimund gründen.

:Lachanfall: :Lachanfall:

Zitat von Wagnerli (Beitrag 228458)

Um 20 Uhr machte ich mich auf den Heimweg und überlegte,ob ich noch ne Runde laufen soll,aber ich aber auch fürchterlich müde.

Zitat von Cruiser (Beitrag 228518)

Dem heute frechen Wagnerli noch eins mitgeben:

Zitat von Wagnerli (Beitrag 228520)

Hihihih,die Angst muß noch grösser sein,als ich dachte.
:Lachanfall: :Lachanfall:

Zitat von Mafalda_Pallula (Beitrag 228495)

Habt Ihr das hier gesehen?
Fahrt Ihr die 180km im Training? Der tieflieger will sie nächste Woche fahren, ich hatte bisher geplant, die zweite Runde etwas abzukürzen oder soll ich jetzt doch mal beide Runden komplett fahren?? Wie macht Ihr das?

Zitat von mauna_kea (Beitrag 228513)

Das Problem ist doch, dass man vorm ersten Mal (LD oder Marathon) immer meint man "müsse die Strecke schonmal gemacht haben".
Leider tut man sich damit oft keinen Gefallen. Die Regeneration nach solchen "Tests" dauert extrem lange. Gerade Einsteiger haben hier noch keine Erfahrung. Solche Einheiten können lange nachwirken und wenn mans merkt ists zu spät. Ich halte zB. einen Wochenrythmus von langen Einheiten für die meisten nicht für machbar. Dazu braucht man erstmal eine ganze Zeit, um sowas wirklich zu verarbeiten.
Es geht ja nicht darum solche Einheiten zu schaffen, sondern vor allem darum danach besser zu werden.
Also nicht trotz des Trainings an den Start zu kommen, sondern durch das Training.
Da Einheiten über 4:30h keinen besonderen Zugewinn bringen (sind wirklich nur für extrem starke Leute interessant), ists zB. besser an 2 Tagen hintereinander zu fahren, dafür aber nicht zu lang.
Ihr werdet nicht zwangsläufig durch die reine Menge an Training besser, sondern nur wenn ihr euer Level an Belastung richtig austariert.
Leider können da Aussenstehende kaum helfen, da müßt ihr lernen in euch reinzuhören.

Zitat von backy (Beitrag 228536)

Mauna_Kea bringts auf den Punkt.

Wie sagte Arne mal so schön:
"Du musst nicht 180 fahren um auf 180 schnell zu sein".

Der springende Punkt ist IMHO die extrem lange Erhohlung die so eine Monster-Session bedarf - vor allem wenn die Grundlage so lala ist.

Auch Friel schreibt "avoid the urge to do one last mega session"

Ich kenne aber durchaus den Gedanken "Heute ne Monstereinheit wäre schon was geiles..." aber zum Glück redet mir da Feder immer mal wieder ins Gewissen....

Aus meinem persönlichen Erfahrungsschatz kann ich folgendes beitragen:

+180 so kurz vor dem WK bringen nichts

Die Wahrscheinlichkeit "unbemerkt" platt an der Ziellinie zu stehen is größer als ausgeruht und fit zu sein

Die Kunst ist ist nicht das abreißen der KM, sondern das sinnvolle ausbalancieren der Lebensumstände, der entsprechenden Reko-Zeit und eigenen Trainingsambitionen

Ich wäre ein maches mal besser im WK gewesen hätte ich vorher weniger bzw besser trainiert..

just my 2 cents

Zitat von Cruiser (Beitrag 228533)

Wagnerli,

ein Mittel gegen Depressionen zu nehmen ist OK, allerdings solltest du die Medikation dringend neu einstellen lassen, mir scheint, es ist ein wenig zu hoch dosiert geraten :Lachanfall:

Zitat von Mafalda_Pallula (Beitrag 228495)

Fahrt Ihr die 180km im Training? Der tieflieger will sie nächste Woche fahren, ich hatte bisher geplant, die zweite Runde etwas abzukürzen oder soll ich jetzt doch mal beide Runden komplett fahren?? Wie macht Ihr das?

Zitat von Cruiser (Beitrag 228540)

Hier mal die Beiträge dazu, die es für mich auf den Punkt bringen: