and vice versa

das bezweifle ich mal...

also unser Altmeister rennt die noch... bei 3-rad könnte ich mir das auch durchaus vorstellen..:Lachen2:

Lies mal nochmal genau nach ;)

Ich glaube Carlos meinte, dass 3-rad damit nicht zufrieden sein wird weil er auch in dem Alter bestimmt schneller ist, oder?

EDIT: 2 dumme...

Ok, auch du hast nicht richtig gelesen. Mal sehen wer es merkt :-)

:Lachen2:

Krümmelkacker!

:Cheese: Aber ist halt doch nur ein Reiz den deine Stelzen schon kennen.

Da stimm ich dir zu, das ist fürs Laufen wichtiger.

das was du als ganz hart bezeichnest hab ich ja auch schon (allerdings länger) vorgeschlagen.

500-600W für 2sec sind m.E. zuwenig, 3-rad müsste bei 2 sec. mehr als1300W treten können.
Ich hab mal so einen Test gemacht und kam grade so über 1200 und ich bin lange nicht so stark wie 3-rad.

Egal, ich denke wir sind uns einig, dass 3-rad solche Einheiten unbedingt machen sollte, oder?

@Skunk: Was glaubst du was gewesen waere, wenn ich irgendwas von 1200W antreten geschrieben haette? Da haette es sofort Protest gegeben. :Lachen2:
Man nehme einen 1-2k langen Rundkurs mit mehreren Ecken und trete aus jeder Ecke heraus im Stehen voll an. Fertig. Wattmesser habsch nie gehabt.

Das passt bei deinen Anforderungen jetzt garnicht mehr. Sowas fährt man im Frühjahr zwischen die GA-Dinger rein (bevor man beginnt 'lange' Intervalle zu fahren). Außer du willst in der zweiten Jahreshaelfte doch noch ein Kriterium fahren. Dann fang nach der Reg von Frankfurt damit an.

Zu Straßenfahrerzeiten hab ichs immer so gemacht, dass ich einfach 53/11-12 geketten hab, dann fast stehengeblieben bin und dann einfach maximal beschleunigt hab, bis der Gang richtig rund gedreht hat. Dann Pause und nochmal. Wieviel Watt etc und auch wielange die Dinger gedauert haben hat mich eigentlich nie interessiert. Aber gebracht hats was... wie beschrieben, für Antritte im Rennen oder auf der Zielgeraden oder nach Kurven etc.

Obs fürs Zeitfahren was bringt?! Vielleicht könnte man über Volllastgeschichten mehr Muskelfasern zum mitarbeiten aquirieren (hat angeblich was mit dem Ansteuern der einzelnen Fasern über die Nervenbahnen zu tun), aber ich glaub nicht, dass ich das an Deiner Stelle jetzt noch probieren würde.

So musst es machen, Peter: Joerie

Wahnsinn. Und wie nett er auf seinem Radl sitzt. :Liebe:

:Cheese: Denke da ist noch Platz bis FRA. Natürlich muss er jetzt hauptsächlich in der geplanten Zielgeschwindigkeit längere Intervalle fahren aber ich denke danach kann er noch kurze Antritte machen, das kennen die Beine nicht . Quasi wie beim Laufen mit Steigerungsläufen zum Schluss. Etwa 10xVollgas von unten raus, irgendwo zwischen 5-10sec, wie es grade passt aber mit genügend Pause.

Ich hab ihn in Zofingen 2009 live gesehen wie er das Feld auf dem Rad zerlegt hat (um fast 10min). Sensationell. Und beim abschließenden 30er sah er eigentlich immer noch sehr locker aus. Aber vielleicht waren ihm die 1:48h auch einfach zu locker um Unentspannt zu gucken.

Ich wünsch dir viel Erfolg morgen.
Du stehst ja inzwischen ordentlich unter Beobachtung hier :Cheese:
Aber wenn jemand das aushält, dann du.
Also: Gib alles.

Du bist bestimmt so ein abgekochter cooler Hund wie Dein Logo hier. :Cheese:

Hau rein 3-Rad und zeig den Burschen was so eine hammerharte und kontinuierliche Vorbereitung für Folgen (für sie) haben kann! :liebe053:

Wie ist eigentlich dein WK-Setup für morgen? Fährst du mit Scheibe?
Gibt ja Westwind & evtl. Regen...da schiebt es ordentlich;)

Hau rein und gib Alles.
Viel Glück und schau noch mal in den Unterlagen nach, nicht das du den Start versiebst!:Cheese:

ich bin auch gespannt und druecke die Daumen! Viel Erfolg.

Regensachen nicht vergessen.. Viel Glück und hau einen raus.:Blumen:

Viel Spaß und Erfolg :Blumen:

Na hoffentlich ist Wetter bei dir besser als hier, "it's raining elephants and giraffes".

Auf jeden Fall Hau rein Trallala (so nennen meine Kinder ihre 3-Radler) und Viel Spass!

Nik

Im WK schwitzt man sowieso, da kommt es auf ein bischen Regen auch nicht drauf an, aber beneiden tue ich dich bei den Außentemperaturen bestimmt nicht!

Gratulation! Gesamt 5. WOW!

Wie sind die einzelnen Splits verrankt? (ich meine welche Ränge auf den einzlnen Splits jeweils)
Wie war das Wetter? Bei uns schiffts wiad'sau seit der früh.

Nik

Nennt mich Hellseher...

Gratulation zum guten Platz, das heißt dann wahrscheinlich in deiner Rentner AK ziemlich gut, oder?

Geile 1. Laufzeit bei dem Kurs!

Super, freut mich:Blumen:

Coole Sache das! :Blumen: Da kann (sollte?) Frankfurt ja kommen!

Tolles Ergebnis - Glückwunsch :Blumen:

Glückwunsch zur Platzierung. Beim Radln hast dich aber zurückgehalten?
Jaja, die Hyperspeeds sind richtige Wettkampfschlaeppchen kein abgesteckter Trainingsschuh ala Luna. Ich mochte den Hyperspeed. Auch einen Versuch wert ist der FAAS 250.

Glückwunsch!
Und gute Erholung. Das war schließlich erst der Anfang. :)

Gratuliere. Super Leistung.
Bist Du bei dem Wind mit ner Scheibe gefahren?

Neeeee. Der Piranha ist DER 5er/10er Schuh. Oder Streak2XC. Ich mein Onkel Dude sei in der PraeLunaAera den Hyperspeed im Solo-Mara gelaufen.

Sauber 3-bier. Ich hoffe Du hast gestern Abend einen darauf getrunken. Prost :Cheese:

In Summe doch sehr anständig. Und beim IM musste ja vorher nicht Laufen, das gehts aufm Rad eh besser.

Nur eine Minute beim ersten Lauf auf nen Pro verloren... was will man mehr?!

Schönes Testrennen (mit gutem Ergebnis) für Dein Hauptziel!

Hab in Berlin aus dem Fenster geschaut und Euch um den Wind nicht beneidet.... :-) Und da aufm platten Land wars sicher nochmal schöner als hier.

Die Schuhe... muss mal eh im Training rausfinden. Was für den einen geht, geht für den anderen noch lange nicht. Und was die Hersteller draufschreiben wofür Schuhe gedacht sind spielt auch keine Rolle. Nimmst beim IM halt den Schuh, mit dem Du bei Deinen langen Läufen am Besten klarkommst und dann wird alles gut.

Klar, klappt das in Hannover. Da ist es auch schön windig und schön flach.

Herzlichen Glückwunsch zum Spreewald :Blumen:

Hat deine Tochter eigentlich das Ticket zur DM gelöst? Den Post muss ich verpasst haben.

Genau. 238 Puls. Kannst du auch 250? :Cheese:

Puls 238 war wohl Anfangsnervosität...;-)

Im Ernst. Funzt der Gurt vom 910xt auch nicht gescheit?

Das ist nicht das Gerät sondern der Gurt. Da werden in den verschiedensten Foren Romane darüber geschrieben. Eigentlich eine Frechheit von Garmin....:Nee:

Angeblich sollen die neueren Bänder (u.a. beim 910er) besser sein.....