Zitat von sybenwurz (Beitrag 158367)

Cervélo "sponsort" meines Wissens niemand. Wer die Kisten fahren will, muss blechen.
Was den Tour-Test angeht: was die schreiben iss die eine Sache, was Sachverstädnige sagen, ne andere. Frag mal einer nen Ernst Brust, ob er mit nem auf der Rolle gefahrenen Rad nochmal auf die Strasse gehen würde.
Die Tour hat lustige Dehnmessstreifen am Hinterbau angepappt und will damit belegt haben, dass die Belastungen auf der Rolle niedriger als auf der Strasse sind, und das kann ich auch nachvollziehen.
Ich kann aber nicht nachvollziehen, wieso die Schlaumeier nicht in ner relevanten Belastungsrichtung gemessen haben.
Fakt ist: die Tour gibt auch keine Garantie, dass der Rahmen hält und einige Hersteller raten generell davon ab, die Hütte am Hinterbau in die Rolle zu spannen und verweigern die Gewährleistung, wenn Rolle gefahren wurde.
Und: natürlich bricht ein Rahmen nicht auf der Rolle, wenn er bricht und auch nicht, wenn das Bike unbenutzt in Garage oder Wohnzimmer steht.

Zitat von garuda (Beitrag 158455)

Ich hab zwar kein so teueres wie das Cervélo, aber trotzdem mache ich mir Sorgen um meinen Rahmen.
Das heißt dann, ich sollte mir noch ein 3. Rad zulegen, allein schon wegen der Gewährleistung.

Zitat von fuxdeluxe (Beitrag 158509)

...man liest tatsächlich in allen möglichen Foren, dass Rollentraining kein Problem für (Carbon)-Rahmen sein soll. Dennoch steht bei meinem funkelnagelneuen Cube Aerium HPC in den Unterlagen ausdrücklich der Hinweis, dass durch Rollentraining der Garantieanspruch verloren geht. Wenn aber das Rollentraining sogar schonender für den Rahmen sein soll, welchen Sinn hat dann dieser Standardhinweis? Ich selbst habe zwar noch ein Zweitrad, würde aber dennoch gerne gelegentlich mein Wettkampfrad gerade bei längeren I-Magic-Touren nutzen. Gibt es denn ein typisches Schadenbild für Rahmenschäden durch Rollentraining? Kann Carbon wirklich weich werden? Nun gut, Wiegetritt würde ich jetzt auch nicht fahren. Mache ich aber mit dem alten Alurahmen auch nicht....

Liebe Grüße
fuxdeluxe

Zitat von fuxdeluxe (Beitrag 158509)

...man liest tatsächlich in allen möglichen Foren, dass Rollentraining kein Problem für (Carbon)-Rahmen sein soll. Dennoch steht bei meinem funkelnagelneuen Cube Aerium HPC in den Unterlagen ausdrücklich der Hinweis, dass durch Rollentraining der Garantieanspruch verloren geht. Wenn aber das Rollentraining sogar schonender für den Rahmen sein soll, welchen Sinn hat dann dieser Standardhinweis? Ich selbst habe zwar noch ein Zweitrad, würde aber dennoch gerne gelegentlich mein Wettkampfrad gerade bei längeren I-Magic-Touren nutzen. Gibt es denn ein typisches Schadenbild für Rahmenschäden durch Rollentraining? Kann Carbon wirklich weich werden? Nun gut, Wiegetritt würde ich jetzt auch nicht fahren. Mache ich aber mit dem alten Alurahmen auch nicht....

Liebe Grüße
fuxdeluxe

Zitat von garuda (Beitrag 158539)

Ich habe zwar keinen Carbonrenner und glaube, da sind die Stahlramen auch unempfindlicher, aber ich schau dann vorsichtshalber noch mal in meinen Unterlagen nach.
:Gruebeln: Ich kann mich nicht erinnern da einen Hinweis bei Verwendung der Rolle gesehen zu haben.

Zitat von Bleierpel (Beitrag 158464)

Brauchst Du nicht. Der Rahmen hält die Belastung aus! Zumal die Kräfte, die auf der Rolle wirken, wesentlich geringer sind, als wenn Du durch schlaglochbehaftete Strässchen im Bergischen Land fährst...

Zitat von Bleierpel (Beitrag 158464)

Oder willst Du unbedingt ein neues Rad? :Cheese: :Lachanfall:

Zitat von strwd (Beitrag 158515)

Von Leuten, die ihren Rahmen nicht vertrauen, wurde ich nie etwas kaufen. ;)

Gruß strwd