Hallo ironbiest und Maik,
ich lese mir hier gern die Blogs der schnellen Leute durch. Kurze Anmerkung: Auch wenn 8*1000 in 3:35 tatsächlich mehr als respektabel ist, würde die Pausenzeit hier schon helfen. Und es gibt auch Leute, die solche Intervalle deutlich besser laufen als z.B. 4*2000, um mal zwei Intervalle zu vergleichen, die mit ähnlichen Zielen gelaufen werden können.
Bei Übernahme von Werten aus 20min FTP-Tests ohne irgendwelchen Abzug wäre ich vorsichtiger, gerade wenn man die schnellen 5min jetzt nicht wirklich beinahe All-Out gefahren ist. Gilt aber glaube ich für euch beide, oder?
Was das Ziel des TE anbelangt, so ist das sicher ambitioniert. Ich würde mir wirklich überlegen, da ein Bike-Fitting zu machen. Meiner Meinung nach ist häufig noch sehr viel an der Position zu arbeiten. Der @deirflu und der @niksfiadi haben glaube ich dazu einiges geschrieben. Bei mindestens @niksfiadi meine ich sehr deutliche Verbesserungen bei EZF durch Änderung der Position zu erinnern, als er seine Wattzahlen schon nur noch unwesentlich gesteigert hatte. Sollte hier auch noch so ein Potenzial ungenutzt sein, ist mindestens im Radfahren eine deutliche Steigerung möglich.

Hallo JeLü,

mit der Pause hast du natürlich Recht. Die war bei mir immer 2min. Am Sonntag werde einen 10km Wettkampf laufen und dann weiß ich auch meine aktuelle Bestleistung auf 10.
Ein Bikefitting habe ich letztes Jahr schon einmal gemacht. Habe aber hier die Prämisse mehr Bequemlichkeit gesetzt. Ich werde schauen was ich hier in Sachen Aerodynamik noch verbessern kann.

Erstmal viel Glück und Verletzungsfreiheit bei dem Aufbau.:Huhu:

Zweitens MMn hast du zu viele Baustellen die verbessert werden müssen und das gleichzeitig.

Drittens 1. Langdistanz.

Meine Prognose ist wenn der Aufbau verletzungsfrei klappt kannst du an der zehn Stunden Marke kratzen was eine ausgezeichnete Leistung wäre.

Ich halte ambitionierte Ziele immer für eine hervorragende Idee also warum nicht über 9:30 träumen.
Toi toi toi.