Wirst du (vermutlich) nicht kennen.
Auf genau diesen hier:
http://www.javbike.com/2011/09/10/arcole/

Ist ein Alurahmen mit innen verlegten Zügen. Problem: Es muss der komplette Außenzug durch, was eine schlechte Bremsleistung zur Folge hat. Mit der Magura dürfte das Problem behoben sein.

Doch doch, das Rad (bzw. das in der Carbon-Version) kennt man noch von Justin Daerr. http://www.tririg.com/articles.php?i...rvice_Cours e

Darf ich fragen, wie Du auf dieses Rad kommst? Was spricht genau dafür?

Ich hoffe die Züge lassen in einen alten Scott Plasma, sollte ich mich dafür entscheiden.

Da spricht genauso viel dafür, wie für jedes andere Rad. Oder so wenig. Ich denke, es ist ziemlich egal, welcher Rahmen Laufräder, Sattel und Lenker in Position bringt. Ich finde Javelin einfach "cool" und habe auch keine Lust, mein Rad hundertfach in der Wechselzoe zu sehen.:Huhu:

Arne, wir brauchen für solche Sätze einen Yoda-Smiley :Lachen2:.

Da verhackt man sich einmal mit L statt P...
:)

Moin,

hast du jetzt eigentlich schon was geordert?

Hätte noch ein unbenutztes Ultegra-Schaltwerk und die DuraAce-Lenkerendschalthebel BS79.

Gruß

Das war ja nur meine Frage. Die Marke kennt man ja nicht unbedingt und da dachte ich, es steckt eine ganz spezielle Idee dahinter. :Huhu: