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Wenn, dann bestenfalls unter 20" und ohne irgendwas dran. Und den Witz mit den Treppenfahrten und so muss ich mir merken. Wir haben mal ein vollausgestattetes Crusader in 24" mit nem Stevens Kid Tour verglichen, bei gleicher Ausstattung was das Stevens über drei Kilo leichter und grad mal n paar Taler teurer. Wenn mich jemand fragen würde, wo ich mehr Vertrauen hätte die Treppe runter, dann wärs garantiert nicht das Puky. Und: auch bergab zählt jedes Gramm weniger, dass ich stoppen bzw. unten wieder beschleunigen muss...:Cheese: |
Als ich meiner Kleinen das zweite Kinderrad gekauft habe, war ich bei einen ganz kleinen Händler in Maintal/ Dörnigheim.
Wir hatten uns für eine 7-Gang-Narbenschaltung entschieden, weil ich ja mit der großen schon Erfahrung sammeln durfte, dass 24 Gänge zu viel sind. Es sollte natürlich auch verkehrsicher sein, weil sie ja in der Grundschule die Radprüfung machen und es genau Anforderungen an das Rad gibt. Wir hatten ein schönes Rad in Schaufenster gesehen, aber das paßte von der Größe nicht. Aber siehe da, der kleine Händler hatte das Kinderrad in verschieden Rahmengrößen und mit unterschiedlichen Schaltungen im Keller.:Blumen: Als ich bei Bikemaxx ein Rad kaufen wollte, hatten die jedes Rad zwar 50 x dastehen, aber nur in einer Rahmengröße.Fertig. Ich finde aber auch, dass Kinderräder etwas leichter sein dürften. :Huhu: |
wir sollten uns langsam mal wichtigeren themen zuwenden. wie viel watt spart man auf nem laufrad durch fehlenden windwiderstand der pedale? und ab welcher (tritt-)geschwindigkeit muessen die zwerge aerohelme tragen? mittelfuss oder vorfuss?
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Mit diesem Rad dürftest Du keine Radprüfung machen. Es ist nicht verkehrsicher. http://www.adfc.de/verkehr--recht/re...he-ausstattung Gerade viele Jungs hatte eher Räder wie das Cube. Die Herren von der Verkehrpolizei hatten auch sehr genau Vorstellung von der Beleutung. |
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