Hi, ich hätte da noch ein Problem ;-)
Ich hab bisher meine alte Tacx Ant+ Antenne benutzt (mit Kabel), hat gut funktioniert. Aber da das immer ein Aufwand ist, den Rechner in den Keller zu bringen, hab ich mir nun einen Ant+ Dongle gekauft, diesen hier: https://www.amazon.de/gp/product/B0711R7GGG/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00__o00_s00?ie=UTF8&ps c=1

In Zwift (Win 10 PC) wird die Tacx Genius auch erkannt und es steht "Connected" da. Aber wenn ich losradel passiert nix. Keine Watt Angabe, Fahrer bleibt stehen.... Ich hab noch ein altes Macbook, da funktioniert es. Dieses ist aber leider zu schwach, die Grafik äuft nicht. Deshalb möchte ich den Dongle mit dem Win PC nutzen. Jemand eine Idee, wo das Problem liegt?

Ich denke die Verbindung ist zu schwach. Wenn du an den neuen ANT+ Dongle ein Kabel dran machst und den Dongle näher zu deiner Rolle bringst wird es funktionieren.

Hatte ich auch beim Wechsel von der Tacx-Antenne auf ein China-Dongle.

Bei mir hat das Drehen des PCs gereicht, so dass das Dongle seitlich auf den Tacx gerichtet war.

@kingkolli - ich überlege zu zwiften; welches mac Book hast du.,

Meins ist von 2011 ��

Damit sollte es gehen. Meins ist von Ende 09, die Grafik läuft nicht 100%ig sauber um es vorsichtig auszudrücken aber da ich das hatte und den Stick vom Garmin auch war es die günstigste Lösung für die paar Wintermonate.
Guck einfach unter Zwift ——>Support ——> Radfahren nach den Anforderungen an deinen Rechner.

Ein MacBook Air von 2011 geht auch ist aber nicht zu empfehlen.
Zu wenig Rechenleistung.
Die Kiste wird kochend heiß.

Wenn man nichts passendes hat sollte ein Apple TV anschaffen, die derzeit günstigste Möglichkeit auf Zwift unterwegs zu sein.

Heiß wir auch ein MacBook Pro von 2017. Funktioniert aber trotzdem 1A

Und das funktioniert mit ANT+ ? :Gruebeln:

Apple TV geht mit Bluetooth.
Wenn du eine Rolle wie zb. Tacx Folw oder besser hast oder etwas von Wahoo, die können ja ANT und Bluetooth.

Genau. Und man spart zusätzlich den Ant+ Dongle.

Dafür hat man leider mehr Aussetzer bei der Datenübertragung als bei ANT+. Ist nervig, aber auch verschmerzbar.

Meins ist älter, ich glaube 2007. Ich habe noch die silberne Tastatur...

Danke, versuch ich heute Abend mal!

Hatte ich noch nie muss ich sagen. Und ich hab immer alle verfügbaren Bluetooth Kanäle ausgereizt.

HR-Monitor
TF-Sender
Smart Trainer

Kann es sein, dass Zwift heute keine Daten an verbundene Drittanbieter synced?

Bei mir wird auch nichts übertragen:(

Bei mir keine Probleme, heute mittag auf Zwift gelaufen, und heute Abend Bike auf Zwift, beides bei Strava, Trainingpeaks & Garmin

Verspätet ist es jetzt bei mir auch bei Garmin angekommen

Hatte heute leider wieder ein Problem auf Zwift mit der Verbindung zu meinem Tacx Neo. Nach kurzer Zeit zeigt mir Zwift abwechselnd mal keine Watt, mal keine rpm an und entsprechend bei Programmen geht der Widerstand auf Null (Avatar bleibt stehen). Nach paar Sekunden (mal mehr, mal weniger) habe ich wieder Verbindung. Das Szenario wiederholt sich dann immer wieder. Habe dann alles aus und wieder angemacht und es ging danach. Ähnliches hatte ich mal nach >2h Fahrtzeit (da ging es nach ca. 5 min von alleine wieder problemlos), ist also nicht nur zu Beginn des Trainings so. Dann funktionierte es wieder tagelang reibungslos.

Hat jemand ähnliches erfahren bzw. eine Lösung dazu gefunden?

Edit: Gekoppelt habe ich mit ANT+

Wo ist dein ANT+ USB Stick positioniert? Schon mal versucht, den woanders hinzulegen? Anderes USB Verlängerungskabel dazwischen machen?

Das hatte ich am Wochenende nach dem Update auch gehabt, musste da die Verbindungen trennen und erneuern danach ging es.
Gestern wurde bei mir noch mal ein Update geladen hatte da dann auch keine Probleme mehr.

Das mit dem Update ist interessant. Das wurde heute bei mir geladen. Damals weiss ich nicht, ob ein Update gemacht wurde. Aber dann läge es ja nicht an meiner Verbindung.

Der ist seitlich im Laptop, das wiederum ca. 2m entfernt vom Trainer. Also da ist keine Störquelle oder so dazwischen. Außerdem klappte es sonst ohne Probleme. (Was ich mal probiert hatte war ein anderer Slot am Laptop aber denke nicht, dass das viel ausmacht).

Es gibt ein interessantes Video mit dem Deutschlandchef von Zwift.

Es soll ein Update kommen mit dem die German Cycling Academy eingeführt wird.
Ab 01.10. Soll interessant für Talente sein.

Das Video gibt es auf Youtube : https://www.youtube.com/watch?v=0AaxLG2qWHY

Sowie weitere Erneuerungen.

Mfg Isemix

Ich bin jetzt Neumeier Zwift. Ich fahre einen Tacx Flux, hab ein iPad und AppleTV. Alle Geräte funktionieren tadellos. Die 2 Apps finde ich noch verwirrend.

Gestern bin ich mal in New York rumggegurkt, das fand ich etwas langweilig. Heute bin ich ein Sprintrennen von 4km gefahren, das fand ich sehr stressig. Danach nahm ich an einer Gruppenführung mit zwischensprints teil, das fand ich super, auch mit den Chatnachrichten, aber ich bin irgendwie rausgeflogen oder hab die anderen verloren, aufeinmal waren alle weg.

Ich war bisher gar nicht der Rollentyp und bin gespannt, ob ich mich begeistern werde.

Viel Spass auf Zwift......ich kann nicht mehr ohne :-)

Da bin ich auch gespannt. Lass uns von deiner weiteren Entwicklung wissen.

Meine ersten Erfahrungen mit Zwift vor zwei Jahren (und anderen Indoor-Programmen waren ähnlich, wie die von dir beschriebenen Eindrücke und jeweils geprägt von viel Hoffnung).

Aber auch mit der besten Trainingsrolle, dem größten Bildschirm, der geilsten Grafikkarte (wohin ich dann jeweils irgendwann aufgerüstet habe) bleibt es halt trotzdem irgendwie dröges und tendenziell autistisches Indoortraining, zwar mit echtem Schweiß, aber ohne Fahrtwind, ohne Kurven, Steuerskills, Schlaglöcher, Bordsteine, Wetter, Natur etc. halt all die Elemente die Radfahren in echt so geil machen...

Mal eine Frage an die Allgemeinheit:

Ich wollte meinen stillgelegten Account wieder freischalten.

Also angemeldet, Apple ID eingegeben (Abo wurde von Apple abgebucht) allerdings war eine erneute Anmeldung bei ZWift nicht mehr möglich.
Ich bekam ständig die Info, dass die Apple ID von einem anderen NUtzer verwendet wird.:confused:

Hatte das schon mal jemand oder kann mir veilleicht sagen an wen ich mich wenden kann??

support@zwift.com antwortet normal ziemlich zeitnah und bemüht (auf englisch)

Danke..hab mal mein Problem geschildert.

auch nochmal ne kurze frage von mir...steht sicherlich irgendwo, aber hier weiß es bestimmt jemand auf anhieb.......... kann man den account auch ein paar monate (zb im sommer) stilllegen und dann reaktivieren? ich habe den ganzen sommer über gezahlt und bin natürlich nichts gefahren. komplett abmelden möchte ich im sommer aber auch nicht, da dann ja jeder fortschritt dahin ist......

Ja, du kannst dein Abo monatlich kündigen bzw. still legen.

einfach die Zahlung einstellen, dann kannst du nicht fahren, sobald du wieder weiter fährst und zahlst ist dein bisheriger Fortschritt wieder da.

Danke euch!

Ich bin mir nicht mehr ganz sicher, meinte aber mal gelesen zu haben, dass die Bezahlung über Apple zu Problemen führt wenn man "aussetzen" will und es besser wäre das Abo über den "normalen" Weg abzuschließen. Aber da wird dir der Zwift Support sicher helfen können

Heute war ich ...
50 min zur Arbeit, dann 2 Stunden über Umwege nach Hause
60 min mit Kinderanhänger und Frau unterwegs
75 min Zwift

...ok du hast Recht, der Rest ist immer schöner als Zwift, auch bei Nieselregen.

Die ersten 30 Minuten haben heute gar keinen Spaß , aber dann kam ich irgendwie rein und die letzten 30 Minuten waren schön. Keine Ahnung warum.
Heute habe ich an einer Gruppenfahrt vom SAS cycling Club teilgenommen. Locker treten, aufpassen, dass man nicht über den Zaun fährt. Letztes Mal flog ich raus, weil ich zu weit vorne fuhr. Diesmal wurde auch eine Playlist auf Spotify verknüpft, das ist schon witzig. 185 Leute, gleiche Landschaft, gleiches Tempo , gleiche Musik.

Wenn Du ständig Flyer bist, einfach stärkere Gruppe wählen, oder das billige Hollandrad...wenn die Gruppe unterfordert isses schnell langweilig.
:-)

Sauber Jens! Aber wie mamo schon sagt: Stärkere Gruppe.

Logisch kann man auch mit ner schwächeren mal mit rollen. Bin gestern auch erst mit nen D Gruppe gefahren. Da kannst du dich dann zurückfallen lassen und die Schwächeren wieder in die Gruppe ran fahren. Das wird - wie draußen - sehr geschätzt.

Was du aber unbedingt machen solltest, ist Rennen fahren. Da ist dermaßen ne Dynamik drin. Du wirst auch ne Zeit brauchen das raus zu kriegen wie das läuft. An jeder Steigung Attacken, vom Start weg Presse als gäbe es kein Morgen ... die meisten Trias, die das nicht vom Radsport kennen, brauchen erst a bisserl bis sie da drin sind. Is halt wie bei den Radfahrern :Cheese: Wenn du dann ne Serie mitfährst, lernst du die Leute kennen und das macht echt Spaß. Ich hab das letzten Winter konsequent durchgezogen und das war noch dazu recht fortbildend. :Blumen:

Hallo Zusammen
Ich bin nun seit ca. 1 Monat bei Zwift und brauche eure Tipps/Erklärungen :): Habe nun bei diversen Rennen teilgenommen, meistens Level C, und eigentlich immer ziemlich gut abgeschnitten dachte ich. Meine Power als Beispiel war im Schnitt 269 Watt 3,64w/kg und landete auf Platz 7 von 17. Der erste Platz ging an jemanden der gerade mal 233 watt 3,15w/kg Leistung hatte. Kann mir jemand erklären wie das geht?? Der kann doch unmöglich schneller sein als ich? Auch alle anderen vor mir hatten einen deutlich schlechteren Wert als ich, sogar beim B Lever wäre ich laut meinen Werten im vorderen drittel gelandet.
Evtl. kann mir jemand erklären weshalb das so ist :cool:

Da gibt es schon verschiedene Gründe, warum das so ist. Bei Zwiften.de wird das ganz anschaulich erklärt.;) ganz unten

Ganz einfach, der war sicher leichter als du ;-)

Ja. ;) Die können halt besser Rennen fahren als du. :Lachen2:

Die achten vielleicht besser auf die ideale Position im "Draft" als du. Man erkennt das in der Gruppe zB daran, dass sich, wenn an gut im Draft sitzt, der Avatar meist (leider irgendwie nicht immer) leicht aufrichtet.

Es ist auch eine Frage der Konzentration: Wenn du an kritischen Punkten nicht immer voll konzentriert bist und es gibt eine Attacke, dann bist du kurzzeitig aus dem Draft raus und musst wieder ran fahren.

Auch eine Frage der Position im Feld: Zu weit weg von der Spitze und zu weit hinten in der Gruppe nimmt dich halt schlicht sofort aus dem Spiel wenn eine Attacke kommt und du musst echt drauf drücken, damit du an die Attacke vorne überhaupt Anschluß findest.

Dann kann es auch sein, dass die anderen ihre PUs (Power Ups) besser und klüger einsetzen als du.

Evtl. ist es aber auch eine Strecken Frage: Wenn du ein leichter Fahrer bist und die Strecke ist nur flach, dann wird der schwerere Fahrer immer schneller sein als du, weil er bei der selben W/kg mehr Watt raus haut. Das ist wie im richtigen Leben.

Wichtig ist die Mini-Map rechts oben um zu sehen, wann welcher Anstieg kommt und wann gefährliche Attacken kommen könnten. Und du musst die Strecke kennen (vorher ansehen) und du bracuhst eine Renntaktik. Du brauchst auch eine Kamaraeinstellung, bei der du die Fahrer vor dir beobachten kannst. Aber das ist eh klar.

Nebenbei: Deine Rennergebnisse zählen nichts, wenn du nicht bei zwiftpower.com registriert bist.

Bei einem 3,64W/kg Ergebnis in einem C Rennen wirst du normal disqualifiziert und in B hochgestuft, denn die Obergrenze für C ist normal 3,2W/kg (Ausnahmen bestätigen hier die Regel). :Blumen: