Ich z.B. fand Regensburg 2011 wesentlich härter von den Bedingungen (Dauerregen) als Lanza 2010
Lanza 2010 war eher wenig Wind, zum Laufen fand ich es sehr angenehm.

Ok, hab' mich versehen ...
Die Daten Lanza, Regensburg sind beide von 2011 ...

am Club gibt es einen Mietwagenservice:Lachen2:

Super niedrige Trittfrequenz auf Lanza und in Regensburg.
Das könnte ich nicht so lange so dicke Gänge treten.

Gesamtdurchschnitt Regensburg inkl 0-Watt (Abfahrten) sind 193W, richtig (erste Spalte); da ich ja nie stand ist die 2. Spalte (moving) gleich mit Average. Die Spalte Pedaling gibt die Durchschnittsleistung der Phasen an, in den getreten wurde (226W).

genau so ist es... Du kannst dich auf die Belastung gut auch auf der Rolle vorbereiten - stell dir einen Bierkasten unters Vorderrad (ist mein Erst) und dann kannst du mit Intervallen/KA-Einheiten loslegen. Da du ja leidensfaehiger Genosse zu sein scheinst (3x 2+1 - Respekt!), kannst du sowas wie 2h mit 4x20 oder 3h mit 4x30 KA auf der Rolle machen, oder so aehnlich...

Dicke Gaenge habe ich gar nicht. Ich bin gefahren: Lanza - 50/34-12/25 und Regensburg - 50/39/30-11/23; ich bin auch tatsaechlich viel auf dem 3. Blatt gefahren.

Lanza hat 80km bergauf Anteil, Regensburg gute 50. Dort geht es automatisch hinunter in den 60-er TF-Bereich. Wer was anderes glaubt, sollte sich mal einen Trittfrequenzsensor montieren und drauf gucken (ich rede jetzt vom Durchschnitts-AGler).

Da es in diesem Thread nicht um mich sondern um PMP & Flow geht, sollten wir zurueck zum Thema zurueckkehren und nachsehen, wo sich PMP herumtreibt...

stramm unterwegs, kurz vor Haria. Ich glaube aber trotzdem noch nicht an den Mirador del rio. Soviel später als bei uns geht die Sonne auch nicht baden.

Mist, ist das so transparent? :confused:

Solange die den kleinen Dicken über die Insel schieben müssen, wird das nix mit der ganzen Insel.

Ich bin Schuld.

Darauf erstmal ein Rippchen Schokoloade. :liebe053: