hehe, sehr geil. Wenn nicht heute, wann dann, das Wetter war der Hammer. :Lachen2:

Das habe ich mir letztes Jahr auch gesagt.....
Zudem wurde ich noch ab Freitag Abend von einer Erkältung heimgesucht.
Schwimmen, dachte ich geht auch bei Regen, allerdings saß ich dann erst mal 15 Minuten im Wechselzelt und überlegte, während ich mir einen abzitterte.....
Letztendlich kam ich ins Ziel, wenn ich auch "etwas" länger unterwegs war, als geplant.
In diesem Jahr habe ich mich aus diesen Gründen bisher noch für keine LD angemeldet.

Und wenn du dann Ende April mal 500 fährst, können wir uns in Nürnberg treffen.
Auf einen Kaffee oder ein Malzbier :Cheese:

Hast Du wieder nur nen Snickers gefuttert unterwegs?

Dann gehts ja.. :Lachen2: Hast Du dich vor und nach so ner tour mal gewogen, nur zum Spass?

das war heute echt genial. Bin um 2 los, um 6 zurück, muss zugeben, das die Beinchen noch etwas müde sind, muss am Gerstensaft vom Samstag liegen, eindeutig.:Cheese:

glaube nicht, dass das mit der Stirnfläche hinkommt. 0,5?! Auch die Tri-Position mit 0,27 dürfte eher nicht das Optimum sein. Hab da Versuche im Hinterkopf wo es eher Richtung 0,25 oder darunter ging (macht bei hoher Geschwindigkeit schon nen Unterschied).

Ansonsten: an der GA wird es bei Dir dieses Jahr auf jedem Fall nicht scheitern.

Du wolltest doch gutes Material? Dann ist so ein Nabenmessdings doch reichlich inkonsequent. Drei Buchstaben: S R M. :liebe053: :Lachen2: Du machst das schon.

Kreuzotter zeigt immer zuviel Watt an. Probier mal Radpanther.de da gibt es viel mehr Auswahl für Reifen, Laufräder und Haltung z.B. Bremsgriffe..Die Werte sind im Vergleich zu SRM bei mir viel genauer.

'Was mich daran irritiert ist, dass dort die positive Steigleistung berechnet wird. Du bist doch auch noch wieder nach Hause gefahren, oder? Also war Aufstieg und Abstieg vermutlich gleich?! Wo erfolgt die Leistungsreduktion von den "downhill" Stücken?

die HöhenMeter muss man weglassen sonst kommt viel zuviel Leistung raus.

Langsam schlägt der Blog Carlos-artige Züge ein. :Cheese:

Respekt, wenn du ein weinig schneller schwimmen könntest und dein Formaufbau (besser) planen würdest wär sicher eine sub 9 drinn..

Naja relalistische Splitzeiten würde ich bei dir bei 4:45 und 3:05 sehen.

Ich denke einfach das du dein Grundlagentraining zu hart fährst und auf der anderen Seite zuwenig richtige harte Sachen machst.
Bei den langen Radsachen solltest du dir zur Zeit ein oberes Limt setzen wieviel Watt du fahren willst und nicht den Ansporn haben immer mehr zu machen.

Ich bin schon mit leuten Rad gefahren die in Hawaii Top Ten waren und um die Jahreszeit fahren die im Grundlagentraining eher nicht so hart wie du. Wenn du jetzt schon schon relativ hart fährst wirst du sicher sehr früh in eine solide Form kommen die du aber zum Wettkampf hin kaum steigern kannst.

An deiner Stelle würde ich zur Zeit viel Ka und kurze harte Intervalle machen und erst ab Anfang Mai dann lange Intervalle und langes Ga2 training.

Für den Kopf finde ich das auch extrem schwierig. Ich hatte letztes Jahr das Ziel in Hawaii um die 4:45 zu fahren und unter 9 -stunden zu bleiben, und es war echt hart für das Selbstbewußsein im Juni mit einem 28er Schnitt rumzugurken und um die 5min/km zu laufen und von hinz und kunz überholt zu werden. Als ich August dann gemerkt habe wie leicht lange Ausfahrten im 40er Schnitt mit Koppelläufen um die 4:30 fallen war ich meim Coach echt dankbar das er mich so eingebremst hat. Das Training ist super aufgegangen und in Hawaii ist eine 4:38 auf dem Rad rausgekommen und das laufen ist mir muskulär auch recht leicht gefallen und meine schnellsten Km waren die letzten 10.

:Cheese:

Bei den meisten Treinern heutzutage ist der Aufbau
Grundlagentraining ist aber nicht nur GA

• Krafttraining meist MK
• Sprinttraining/Schnelligkeit z.B. 30sec Intervalle
• GA1 laufen und Rad teilweise auch langes Nüchterntraining

Aufbautraining

• viel KA auf dem Rad
• Intervalle bis 4min Laufen/ bis 8min Rad
• GA1 Training mit GA2 Abschnitten Rad und Laufen

Direkte Wettkampfvorbereitung

• Wettkampfnahes Tempo und Koppeltraining

Keine Frage lange Radfahrausfahrten bringen viel und solltest du auch weitermachen.
Ich würde mir nur über die Leistung der Einheiten Gedanken machne am besten machst du mal einen Test CP30 um deine Trainingsbereiche abzuleiten. CP 30 heißt im Prinzip All Out vom dem durchschnittlichen Watt Dann hast du deine ANS anhand der man seine Trainingsbereiche ableiten kann.
GA 1 ist so etwa zwischen 55% und 70% der durschnittlichen Watt des CP30 Tests.
7 Std Einheiten sollten eher bei den 55% als bei den 70 liegen.

Die Stehkraft für den Ironman sollst du auch erst in den kurz vor dem Ironman entwickeln. Das Wettkampfnahes Training zwischen Woche 10-3 vor dem Wettkampf.

Ga 1 soll dich ja auch nicht forden. Mann kann dann ein paar kurze Sprints, Steigerungen, Berganläufe, Treppenläufe etc einbauen. Selbst die Raelerts oder Timo bracht laufen ihre GA1 Einheiten im Frühjahr nicht viel schneller.

Deswegen war es gut mich bremsen zu lassen..:)

Noch ein Thema was du gar nicht gerne hören wirst:Nee:

Ruhetage--Ich habe davon auch überhaupt nichts gehalten. Sind aber wohl zwingend notwendig. sie sind eine Art Mini Tapering durch die man ins nächste Level gepuscht wird.:Cheese:
Im Grunlagentraining würde ich alle 10 Tage einen Tag total frei machen oder nur eine lockere Schwimmeinheit. Wenn es näher zum Wettkampf geht soger alle 7 Tage.
Es ist wohl normal und wenn es nach dem Ruhetag überhaupt nicht läuft. Deshalb am nach dem Ruhetag eine lockere Einheit mit ein paar Sprints. Am zweiten und dritten Tag nach dem Ruhetag sollte es dann richtig gut laufen. Meine besten Einheiten hab ich immer am zweiten Tag gehabt, das war dann richtig gut für den Kopf.

So hab ich das auch gedacht. Coach hat gesagt ist nicht. Aufbau 1 Tag Ruhetag 2 Tag lockrere Einheit 2h mit 6 Steigerungen a 90sec. 3 Tag Test am besten gleichmäige Strecke. Das Ergebnis zählt. wenn nicht viel bei Rauskommt hat man nicht mehr drauf. Denn Wettkampf macht man auch nur einmal an einem definierten Tag.

Test wird dann alle 4-6 Wochen wiederholt. Wenn es geht auf der selben Strecke.

Was echt hart ist-> wenn man zwischen den Test eine halbe Stunde stärker fährt im Training als im lezten Test werden die Bereiche nicht angepasst:(

Du bringst mich zum erstaunen!

Du machst Ruhetage, na jetzt bin ich aber doch baff!!!:Huhu:

Was willst du denn vor Ort fahren? Du machst ja jetzt schon unglaubliche Umfänge. Einmal um die Insel wäre dann ein Ziel :cool:

Cool! Ich bin gespannt.
Nimmst du die Berge am Anfang oder am Ende mit?

Unsere längste Tour war 170km lang und ging an die Steilküste.

Wenn du Glück/Pech hast, sind die ganzen Ironman-Fuzzis noch im Club und bereiten den 70.3 vor.

Ich meinte doch die Organisatoren. Doch mit denen kannst du bestimmt auch an der Bar abhängen :Cheese:

Uhhh, die Hazel-Gedächtnis-Umrundung :Lachen2:

Bist ja gut im Training, könnte ein guter Reiz sein.

Steigerst du die Umfänge eigentlich noch bis Juli, oder steigerst du zum Rennen hin die Intensität?
Bist ja auch schon schnell unterwegs, was erwartst du für Splits bei deiner momentanen Form?

Nu komm schon, hau mal einen raus und lass uns Dich danach zerfleischen!

Sowas tut jedem Thread gut!

zB in der Art:
0:58-4:45-3:15=Sub9 ??

Etwas dem deutschen Sicherheitsdenken folgend.

Na, also 9:16 find ich doch schonmal ne gute Ansage!

Was wäre denn deine wirklich, wirklich, wirklich mega unrealistische Traumzielzeit?

:Cheese:

Hau rein!

Jaja. Mach einfach deine 0900 und fertig. :)

Gutes Wetter + viel mehr Radfahren + viel mehr Schwimmen + Marathon der deiner Laufleistung angemessen ist.

von familie trennen, job kündigen und hier nix mehr posten!:Huhu:

Hast du jetzt eigentlich mal Latexschläuche probiert?

Ich schon.
Und siehe da: obwohl der Druck nach drei Wochen gegen 0bar ging, waren die Puschen noch nedd platt.
Ein Wunder?
Schlimmer war, dass nachm letzten Waschen das Tretlager festgerostet war.
Naja, was heisst 'war'? Eher 'ist'.
Gut, dass ich n neues Rad hab...:Lachen2:

Der Rest schon???:Gruebeln:

Ich bin entsetzt!!!:Nee:

Das ist ein Märchen mit dem Druckverlust. Kontrolliert man nicht eh vor jeder Ausfahrt?

1,0 bar pro 24 Std - das würdest du selbst mit labbrigen Armen nach irgendeinem hardcore Krafttraining schaffen. Und das machst du ja aber gar nicht :Cheese:

Hazel ist halt ein ganz harter :Lachen2:

In welchem Thread war noch mal der Link zu seiner Runde? Würde sie mir gern noch mal anschauen.

Danke!

Geil :cool:

Immerhin hat er Sa Calobra ausgelassen :Cheese:

siehst Du, jetzt weist Du mal wie es einem gehen kann. :Cheese:

Den Radsplit könnt ich mir schneller vorstellen. Rund um 5h haben schon ganz andere geschafft.

:Maso: :-(( :Gruebeln:

Einer von uns wohnt falsch. 100Hm/10km ist hier quasi Standard. Flach wäre dann ca. 30-50Hm/10km, drunter geht es fast nicht :( Hügelig wäre dann 150Hm/10km und das ist nicht schwierig zu finden.

Mal ne Frage an dich als Garmin-Experte: Wenn du die unterwegs aufgezeichneten Routen später überspielst, wird dann das Höhenprofil korrigiert (anhand der GPS-Daten)? Unterwegs ist es ja nur barometrisch, oder? Du hast den Edge 800, richtig?

Wie machst du das, direkt im gpsies zeichnen?